Forum Chevrolet Team Poland

Czy wy też tak macie...
Jednego dnia mam wrażenie, że cruzak chodzi tak leciutko, super odpowiada na pedał gazu, ma taką werwe a za chwile mam wrażenie że jest toporny, muli i jakoś zupełnie inaczej chodzi...

Może już paranoje mam.

Silnik 1.6/113km

Też tak mam. Głównie objawia się to tym, że przy przyspieszaniu z niskich obrotów potrafi zachowywać się bardzo różnie. Tak jakby raz miał 1500kg a innym razem 1300.

maro, zostaw go na tydzień wypróbuj komunikację miejską.
Za tydzień zasiądź za kółkiem i wybaczysz mu bolączki

Łukasz, dokładnie tak jak to opisałeś. Raz lata jak piórko a innym razem mam wrażenie że ciągnę przyczepę...

huri_khan pisze:maro, zostaw go na tydzień wypróbuj komunikację miejską.
Za tydzień zasiądź za kółkiem i wybaczysz mu bolączki

W Warszawie nie da się korzystać z komunikacji miejskiej no chyba, że jest się po trasie metra

Przy minusowej temperaturze działa perfekt. O co może chodzic?

Temperatura powietrza i wilgotność ma spory wpływ na pracę i moc silnika. Im chłodniejsze powietrze tym jest gęstsze a co za tym idzie w tej samej objętości zawiera więcej tlenu, poprawia się więc napełnianie cylindrów, a to daje odczuwalny przyrost momentu obrotowego. Zwiększona wilgoć w powietrzu również poprawia warunki, stabilizuje, poprawia sprawność (więcej energii w suw mniej w ciepło) gdzieś nawet stosuje się natrysk mgły wodnej do dolotu, trzeba poszukać w googlu. Najgorsze warunki to wysoka temp powietrza i powietrze suche. Z drugiej strony przy bardzo niskich temperaturach tez nie jest dobrze bo powietrze jest właśnie bardzo suche i zwiększają się wszelkie opory - toczenia i całej ruchomej mechaniki przeniesienia napędu.