Forum Chevrolet Team Poland

Pytanie jak w temacie.
Padła mi jedna nitka grzania tylnej szyby, akurat na wysokości wzroku kiedy patrzę w lusterko i jest to wkurzające.
Pytania do tych co już znają temat, bo ja jeszcze nie diagnozowałem:
1. Czy takie uszkodzenia zwykle widać gołym okiem ?
2. Czy napylona ścieżka jest z wierzchu przewodząca, co umożliwi namierzenie miejsca uszkodzenia woltomierzem ?
3. Widzę w handlu dedykowane kleje przewodzące na bazie srebra do takich napraw - czy są skuteczne ?
4. A może po prostu przykleić kawałek drucika miedzianego na cyjanopan w miejscu uszkodzenia - da radę ?

1. Nie zawsze
2. Tak
3. Tak
4. Nie.

3. Tak, naklejasz dwa kawałki taśmy izolacyjnej wzdłuż ścieżki tak żeby miejsce uszkodzenia było pośrodku. Malujesz klejem ścieżkę między taśmami i odrywasz taśmy. Wtedy jest równo i estetycznie.

To jest nawet w instrukcji od kleju.
Przynajmniej w moim było
Co ciekawe ten klej sprawdza się też przy naprawie przycisków membranowych.

Dziękuję kolegom za opinie.
Dzisiaj przyjrzałem się tematowi. Od środka auta miejsce podejrzane o uszkodzenie jest praktycznie niewidoczne, natomiast z zewnątrz prezentuje się tak: Oporności nie mierzyłem, ale poza tym punktem nie znalazłem nic podejrzanego, więc to zapewne jest winowajca.
Miejsce blisko brzegu szyby (ok. 8 cm) uprawdopodabnia moje przypuszczenia, że ścieżka mogła zostać drapnięta np. biżuterią podczas umieszczania za zagłówkiem drobnych i lekkich przedmiotów (typu poduszka), co czasem nam się zdarza przy okazji dłuższych wyjazdów.
Zgodnie z Waszymi sugestiami rozglądam się za klejem.

Klej dotarł: Z uwagi na sprzyjające warunki atmosferyczne wykonałem naprawę.
Ścieżkę w miejscu uszkodzenia przetarłem bardzo delikatnie papierem ściernym o granulacji 800, następnie obszar wokół uszkodzenia odtłuściłem i ścieżkę okleiłem w miarę dokładnie taśmą klejącą, co wcale nie było łatwe ze względu na rozmiar ścieżki i położenie uszkodzenia oraz fakt, że ścieżka jest łukiem: Po nałożeniu warstwy kleju odczekałem 20 minut, po czym nałożyłem kolejną i ściągnąłem taśmę.
Wygląda to tak: Akcja zakończyła się wstępnym sukcesem, bo ścieżka odzyskała sprawność.