Forum Chevrolet Team Poland

Witam,
Mam problem w swojej Captivce 2011rok z nie wyłączającym się radiem po otwarciu drzwi kierowcy. Ogólnie przy otwieraniu drzwi kierowcy nie pali się ikona na desce. Problem polega na tym że muszę otworzyć inne drzwi aby Radio się wyłączyło, czy Captiva posiada jakiś czujnik otwarcia drzwi jeżeli tak to gdzie on się znajduje?

Czujnik jest w samym zamku ale warto najpierw sprawdzić czy przewody w przelotce między karoserią a drzwiami są całe bo w tym miejscu we wszystkich samochodach lubią się łamać

Kolego możesz opisać gdzie te luty pekaja? Narazie sprawdziłem kable pod guma między drzwiami a karoseria, ciężki dostęp ale wyglądają na całe. Możesz kolego opisać po skrócie co zrobiłeś?

Sprawdziłem przewody nawet pod tapicerka i nie widać nigdzie przerwania teraz będę dobierał się do zamka czy ktoś wie czy tam jakiś mikrostyk siedzi i on mógł się uszkodzić?

Tu masz opisane to na podstawie Cruze

Niestety autor po prostu wymienił cały zamek twierdząc że rozebranie go i naprawa są zbyt skomplikowane.

Wyciągnąłem zamek ale nic na pierwszy rzut oka nie widać a ten mikrostyk pewnie jest umiejscowiony w tej plastikowej zabudowie zamka, dziwne że uszkadza się sam z siebie. Raczej ciężko ten zamek rozebrać więc pewnie też będę zmuszony zamówić nowo używany zamek.

Raczej nie sam z siebie tylko od wilgoci i wibracji.

Cześć, chyba mam podobny przypadek tylko w swoim Cruze więc pozwolę się podpiąć.

Ostatnio radio i oświetlenie przestało się wyłączać przy wysiadaniu z samochodu, a w dodatku na desce pojawił się komunikat z błędem 67 "blokada kierownicy wymaga serwisowania" i rzeczywiście nie załapuje również blokada kierownicy. Oczywiście na desce nie pojawia się sygnał o otwarciu drzwi kierowcy.
Idąc za tropami m.in. z tego wątku strzeliłem że może to mikrostyk z zamka drzwi. Rozebrałem drzwi, przewody z kostki przedzwonione i wszystkie mają zachowaną ciągłość do dalszych kostek.

Chcąc przejść dalej pojawił się pierwszy zgrzyt - kupiłem zamek 5pin, niestety okazało się, że mój zamek posiada 7 pinów (z czego w kostce i tak jest doprowadzone tylko 6 przewodów).
Oznaczenia zamka to NT 13579497 (3027091), niestety nigdzie nie mogę znaleźć takiego zamka, by miał co najmniej 6 pinów oraz taki sam ich układ.

Próbując zrobić cokolwiek stwierdziłem, że skoro i tak już posiadam dawcę, którego nie użyję zdecydowałem się na rozebranie niepotrzebnego zamka i poszukiwania mikrostyku na ew. podmiankę - to doprowadziło mnie do widoku jak na zdjęciu - znalazłem 2 mikrostyki. Ich demontaż graniczy z cudem i wiąże się raczej z uszkodzeniami (nie wiem czy uda mi się naprostować te nóżki i czy porty nie są pokrzywione).

Ratujcie:
1. Czy jest ktoś w stanie potwierdzić czy to są te mikrostyki od stanu zamknięcia drzwi?
2. Tego w sumie nie sprawdziłem ale czy ich zwarcie/rozwarcie powinno podawać sygnał zwarcia na pinach z zamka i jak tak to na których? Może tak udałoby mi się sprawdzić na moim zamku czy to chodzi o mikrostyk.
3. Poszukuje zamka z oznaczeniami NT 13579497 (3027091), minimum 6 pinów i układ przewodów jak na zdjęciu
4. Znalazłem jedną sztukę z nr NT 13579497 ale z opisem, że z Insigni i posiada 8 pinów. Czy ktoś wie czy układ pinów z Insigni może być ten sam co w Cruze?

Mikrostyk?
Mój zamek

Update - jedyny znaleziony używany zamek z takim samym układem pin'ów kupiony ale niestety nie rozwiązał problemu - wciąż nie ma wskazania otwarcia drzwi -> nie zapala światła wewnątrz i nie wyłącza radia. Nie wiem czy wyświetlany Code 67 jest również powiązany ale również pojawia sie przy wyłączaniu.

Jak sprawdzić czy zamek wypuszcza sygnał?
Czy problem może być gdzieś głębiej niż w samym zamku?

A sprawdzałeś czy czasem przewody w przelotce drzwi nie są uszkodzone?

Tak, sprawdziłem, wszystkie mają ciągłość sygnału.
Posprawdzałem zdemontowany oryginalny zamek i na 2 z 4 mikroprzełączników oporność jest inna niż na tych działających - działające pokazują 1ohm, te wadliwe 24-50omh'ów.
Ten wymieniony zamek siedzi na razie w drzwiach i go nie demontowałem więc jeszcze nie wiem czy on też przypadkiem nie ma walniętych przełączników. Tak czy inaczej po wymianie dalej brak sygnału otwarcia drzwi, odpięcie klem na 30min nie pomogło.

Robię ostatnią próbę naprawy przez wymianę mikroprzełączników. 10zł/szt na allegro - D2HW-A211D. Jutro powinny być na miejscu, dam znać czy walka warta zachodu i czy coś to zmieniło.