Forum Chevrolet Team Poland

Witam serdecznie

Od jakiegos czasu mam problem z otwieraniem i zamykaniem auta z przycisków z kluczyka. Raz otwieral raz nie. Dałem do wymiany baterii działało jakis czas chyba kilka dni teraz w ogóle nie działa ani nie zamyka ani nie towiera z przyciskow. Reszta wszystko działa można otworzyć ręcznie i z odpaleniem też nie ma problemu.
Co proponujecie żeby sprawdzić? Baterie? Też wyczytałem ze może przyciski sa wciśnięte i zużywa baterie
Rozbiore może sam kluczyk i sprawdzę baterie

Sprawdź drugim czy wszystko działa

jak działa drugi, to uszkodzony może być rzeczywiście przycisk, ale wtedy do wymiany kluczyk na rozbieralny.

Jak też drugi nie działa to najczęściej są to przyczyny środowiskowe, gdzieś coś zakłóca sygnał 433MHz

No i wlasnie mam tylko jeden kluczyć

no to szybko zamów kolejny, żeby nie zostać z zamkniętym aute.

Rzeszów kolega @Crazy ci w tym pomoże, a na pewno wykasuje ci dostęp do auta z kluczyka którego nie masz, a ktoś ma.

No to masz mały problem.
Żeby nie rozcinać bez przyczyny obudowy.
To można by sprawdzić pobór prądu na jakimś zasilaczu 3V przy naciśniętym guziku. I porównać z innymi guzikami pilota.

Troche daleko mam do Rzeszowa. Pisalem do kliniki kluczy kojarzycie to może? Dorobienie kluczyka 600zł

którego nie masz, a ktoś ma

tzn? Jak ktoś może mieć dostęp?
No z tym sprawdzeniem na zasilaczu spoko tylko nie mam takiego małego.
Ale moge kupić jeszcze raz baterie i od razu sprawdze czy działa jeżeli tak to będzie wiadomo że pilot zżera baterie

Tu nie chodzi czy zjada baterię. Tylko czy płynie prąd podczas przyciskania przycisku.
Najczęściej właśnie padają mikrostyki.
Mają większą rezystancję.

Ale, skoro po wymianie baterii na nową pilot przez jakiś czas działa tzn że coś zjada baterię...
Jakby była przerwa lub duża rezystancja na stykach to bateria pozostawała by dobra...

Wrona pisze: 18 wrz 2023, o 22:17 Troche daleko mam do Rzeszowa. Pisalem do kliniki kluczy kojarzycie to może? Dorobienie kluczyka 600zł

którego nie masz, a ktoś ma

tzn? Jak ktoś może mieć dostęp?

Normalnie, skoro kupiłeś z jednym kluczem to gdzieś jest drugi. A dopóki nie jest skasowany w pamięci auta to działa.

zzzz pisze:Ale, skoro po wymianie baterii na nową pilot przez jakiś czas działa tzn że coś zjada baterię...
Jakby była przerwa lub duża rezystancja na stykach to bateria pozostawała by dobra...

A czym była bateria sprawdzana.?
Jakoś ja nie mam zaufania do diagnozy kogoś. Jak sam nie sprawdzę to nie wierzę[emoji16].
A tak na serio. Jak można sprawdzić co jest grane jak nie ma nawet drugiego pilota.
A może pilot jest sprawny a BCM się nie wybudza. Jak tak miałem. I nawet opisywałem tutaj na forum.
A wystarczyło, że nacisnąłem guzik od tylnej klapy, a pilot zaczynał działać.
A może pilot był zalany i ma jakieś "minimalne zwarcie".

Jeżeli masz tylko jeden kluczyk to być może laweta zabrała samochód w takim stanie jak zastała
Nikt nie przejmował się drugim kluczykiem, więc nie wiemy co z tym samochodem się działo.
Do ASO po drugi kluczyk i wtedy można dalej gdybać.

Bunioopl, czyli wymiana baterii czyści styki? To byłoby chyba za proste

Zzzz. Chyba nie czytasz ze zrozumieniem.
Czyści styki i co od razu pada[emoji848].
A dla czego sugerujesz, że czyści styki nowa bateria.

A może po prostu resetuje elektronikę pilota!?. Może generator kwarcowy zaczyna normalnie na chwilę pracować.?
A może po prostu kolega kupił starą baterię.

Nie wiem
Nie mam dostępu do pilota.
Przedstawiłem tylko moją teorię.
I mój problem, który kiedyś miałem na innym bcm

Myślę że jednak tak...

Ale co? jednak tak..

No widzisz, to Ty nie rozumiesz co czytasz. To nie ja sugeruję że bateria czyści styki. Sam przecież napisałeś że najczęściej w pilocie padają styki lub mają dużą rezystancję( co na jedno wychodzi). Potem piszesz że nie masz zaufania do stanu nowej baterii. Na mój, trochę prześmiewczy, wpis o naprawianiu styków przez baterii piszesz że nie rozumiem... Przeczytaj jeszcze raz mój post z wczoraj z 22.45, tam nie ma wielkiej filozofii...

Napisałem:

Bunioopl pisze:Tu nie chodzi czy zjada baterię. Tylko czy płynie prąd podczas przyciskania przycisku.
Najczęściej właśnie padają mikrostyki.
Mają większą rezystancję.

I niechce mi się tłumaczyć dla ignoranta elektronicznego co to oznacza.
Ja wiem, że nie każdy może zrozumieć drugiego. I wcale od nikogo tego nie wymagam.
Napisałem, że nie wierzę w złą baterię. Bo one nie padają często. Uważam, że styki w mikrowłączniku są uszkodzone.
I najprościej jest sprawdzić to miernikiem na stykach. Ale trzeba rozcinać obudowę. Drugi sposób sprawdzenia to podpięcie zasilacza i pomiar prądu.

A i faktycznie jak tak pomyślałem to możesz mieć trochę racji. Wymiana baterii może "wyczyścić styki".
A dokładniej wyższe napięcie, powoduje że popłynie większy prąd przez pewną rezystancję styków. Takie tam prawo Ohma.

W związku z tym że po raz kolejny stwierdzam że nie czytasz moich wpisów i swoich również kończę ten dialog. Raz piszesz że padają styki, za chwilę piszesz że bateria, powołujesz się kilkukrotnie na (podobno) moje stwierdzenie, które było pytaniem (nie wiem czy wiesz ale znaczek ? na końcu zdania oznacza pytanie). W tej dyskusji zaczynasz mi przypominać naszą Koleżankę, Ona też w takich sytuacjach zaczyna lać wodę i mieszać wątki. Widzę również że masz bardzo rozbuchane ego i brak szacunku dla oponenta. Swoją drogą nazywając mnie ignorantem elektronicznym bardzo byś rozbawił moich nauczycieli i profesorów. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów na polu logicznego myślenia.

Powiem ze ostatnio więcej dyskutujemy niż pomagamy. Niewielu z nas zostało, ale dyskusje uwielbiamy.

zzzz pisze:W związku z tym że po raz kolejny stwierdzam że nie czytasz moich wpisów i swoich również kończę ten dialog. Raz piszesz że padają styki, za chwilę piszesz że bateria, powołujesz się kilkukrotnie na (podobno) moje stwierdzenie, które było pytaniem (nie wiem czy wiesz ale znaczek ? na końcu zdania oznacza pytanie). W tej dyskusji zaczynasz mi przypominać naszą Koleżankę, Ona też w takich sytuacjach zaczyna lać wodę i mieszać wątki. Widzę również że masz bardzo rozbuchane ego i brak szacunku dla oponenta. Swoją drogą nazywając mnie ignorantem elektronicznym bardzo byś rozbawił moich nauczycieli i profesorów. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów na polu logicznego myślenia.

Więc nie rozczaruj wykładowców i nauczycieli i pomóż koledze.
Chętnie poznamy Twój punkt widzenia.

Dzięki za taką dyskusje ogólnie troche zeszła na bok ale ja nie będę Wam zwracać uwagi bo za krótko tu jestem.
Co z samochodem się działo przed kupnem nie mam pojecia i pewnie już się nie dowiem
Baterie dałem do wymiany u zegarmistrza bo nie wiedziałem jak sie rozbiera kluczyk i nie chciałem spyprać czegoś. On miał baterie.
Na dniach kupie baterie i sam wymienię i dam znać co i jak

Trzymam kciuki by to była tylko bateria,,[emoji106]