Forum Chevrolet Team Poland

Mój Orlando 1.8 + LPG BRC to beczka bez dna.... za ta co do niego dołożyłem mogłem już kupić drugiego

automatyczna skrzynia biegów - po remoncie
silnik - po remoncie

ostatnio wymieniona chłodnica -zrobiła się dziurka i był mały psikus....

obecnie V max 80 km na h i wywala błędy:
P0138
P0171
P2096
P0141
P0138

z wydechu czuć benzynę, nie ma mocy i z wielkim trudem rozpędza się do 80 km

sondę lambda za katalizatorem już kiedyś wymieniałem - mogę wymienić jeszcze raz
znajomy mechanik (chodź specjalista od samochodów ciężarowych) sugeruje wymianę przepustnicy, bo daje za mało powietrza.

może ktoś borykał się z podobnym problemem lub ma jakiś pomysł ?

Na gazie i benzynie to samo ?
Na dzień dobry sondy do wymiany na oryginały o ile masz pewność że nie ma dziur w układzie dolotowym/wydechowym.

Tak na gazie i benzynie jest to samo

Ogólnie większość błędów wskazuje na problem z sondami, to by też tłumaczyło bardzo bogatą mieszankę, sterownik widzi że ma niby ubogo dlatego leje.
Przepustnicy na razie bym nie ruszał, sugeruje wyłączyć instalacje, odłączyć kleme minusową na jakieś pół godziny żeby korekty się zresetowały i spróbować pojeździć kilka dni na samej benzynie.
Jeśli to możliwe to podejrzeć, najlepiej na wykresach, pracę sond, nawet zwykły ELEM i program Torque powinien wystarczyć.

odłączyłem klemę " - " na około 1 godzinę.
wyciągnąłem bezpiecznik od sterownika gazu

i pojechałem zawieść syna na trening ok 3 km...

jak jechałem sonda 2 najpierw stała w okolicach 0,44V po czym napięcie na niej zaczęło rosnąć i stanęło na 1,28V

jak wracałem sonda nr 2 pracowała w zakresie 0,34-0,44V i wyłączyła się korekta.

Szukałem oryginału żeby zamówić chevrolet/GM 55566650 ale nie mogę znaleźć
mam do dyspozycji tylko części z oznaczeniem Q i nie wiem, którą zamówić...

szukaj oryginał, nawet na aliexpress

Sprawdź jeszcze bezpieczniki pod maską - chyba nr 47 albo okolica. Mi kiedyś się przepalił i jakieś dziwne błędy od mieszanki/sond wawalał.

koldek pisze: 26 lut 2024, o 20:52 Sprawdź jeszcze bezpieczniki pod maską - chyba nr 47 albo okolica. Mi kiedyś się przepalił i jakieś dziwne błędy od mieszanki/sond wawalał.

dzięki sprawdziłem bezpiecznik 47 jest od sondy lambda nr 1 a bezpiecznik nr 11 od sondy nr 2 - obydwa dobre.

zamówiłem sondę:

https://allegro.pl/oferta/sonda-lambda- ... 7c2d87cdd6

niby dedykowana do chevroleta - zobaczymy najwyżej będę reklamować

Większego dziadostwa nie było na necie?

"jest tanio jest tanio, jest dobrze jest tanio"

Możesz pisać w każdym wątku żeby kupować oryginał bo z zamiennikami są problemy ale ludzie dalej swoje.

huri_khan pisze: 28 lut 2024, o 07:29 "jest tanio jest tanio, jest dobrze jest tanio"

Możesz pisać w każdym wątku żeby kupować oryginał bo z zamiennikami są problemy ale ludzie dalej swoje.

Znajdź oryginał chevrolet/GM 55566650 z chęcią kupię i postawię Ci piwo

Nie wie jak etac ale ja lubię Guinness-a

viewtopic.php?p=203496#p203496

Oglądałem te chińczyki, bałem się ze nabijają numer jak leci i im wygodnie

dziś przyjdzie ta co zamówiłem wymienię, wrzucę wykresy i jak będzie problem zamawiam z chin.

bierek pisze: 28 lut 2024, o 13:16
huri_khan pisze: 28 lut 2024, o 07:29 "jest tanio jest tanio, jest dobrze jest tanio"

Możesz pisać w każdym wątku żeby kupować oryginał bo z zamiennikami są problemy ale ludzie dalej swoje.
Znajdź oryginał chevrolet/GM 55566650 z chęcią kupię i postawię Ci piwo

2 minuty szukania

https://pl.aliexpress.com/item/10050050 ... ry_from%3A

bierek pisze: 24 lut 2024, o 21:52 Mój Orlando 1.8 + LPG BRC to beczka bez dna.... za ta co do niego dołożyłem mogłem już kupić drugiego

automatyczna skrzynia biegów - po remoncie
silnik - po remoncie

ostatnio wymieniona chłodnica -zrobiła się dziurka i był mały psikus....

obecnie V max 80 km na h i wywala błędy:
P0138
P0171
P2096
P0141
P0138

z wydechu czuć benzynę, nie ma mocy i z wielkim trudem rozpędza się do 80 km

sondę lambda za katalizatorem już kiedyś wymieniałem - mogę wymienić jeszcze raz
znajomy mechanik (chodź specjalista od samochodów ciężarowych) sugeruje wymianę przepustnicy, bo daje za mało powietrza.

może ktoś borykał się z podobnym problemem lub ma jakiś pomysł ?

Bedę nudny. Luz zaworowy skontrolowany?

Przepustnica nie daje za mał powietrza tylko sonda pierwsza uszkodzona, przesyła nieodpowiednie info do kompa a ten wydłuża czas wtrysku czyli zalewa silnik.

huri_khan pisze: 29 lut 2024, o 08:47
bierek pisze: 28 lut 2024, o 13:16

Znajdź oryginał chevrolet/GM 55566650 z chęcią kupię i postawię Ci piwo
2 minuty szukania

https://pl.aliexpress.com/item/10050050 ... ry_from%3A

tylko czy to oryginał czy chińska podróba? nie ma oznaczeń Chevrolet czy GM...

Dodano po 1 minucie 43 sekundach:

wszim pisze: 1 mar 2024, o 21:37
bierek pisze: 24 lut 2024, o 21:52 Mój Orlando 1.8 + LPG BRC to beczka bez dna.... za ta co do niego dołożyłem mogłem już kupić drugiego

automatyczna skrzynia biegów - po remoncie
silnik - po remoncie

ostatnio wymieniona chłodnica -zrobiła się dziurka i był mały psikus....

obecnie V max 80 km na h i wywala błędy:
P0138
P0171
P2096
P0141
P0138

z wydechu czuć benzynę, nie ma mocy i z wielkim trudem rozpędza się do 80 km

sondę lambda za katalizatorem już kiedyś wymieniałem - mogę wymienić jeszcze raz
znajomy mechanik (chodź specjalista od samochodów ciężarowych) sugeruje wymianę przepustnicy, bo daje za mało powietrza.

może ktoś borykał się z podobnym problemem lub ma jakiś pomysł ?
Bedę nudny. Luz zaworowy skontrolowany?

nie wiem

rok temu cały silnik był w remoncie... więc mam nadzieję że jest

Dodano po 1 minucie 50 sekundach:

bodzio204 pisze: 1 mar 2024, o 23:19 Przepustnica nie daje za mał powietrza tylko sonda pierwsza uszkodzona, przesyła nieodpowiednie info do kompa a ten wydłuża czas wtrysku czyli zalewa silnik.

wrzucam zdjęcia wykresów z sond, sonda nr 2 naśladuje sondę nr jeden, może ktoś kto się zna odczyta ?

Ale w jakich warunkach były robione te wykresy?
Temperatura katalizatora, obroty?
Prace sond powinno się sprawdzać po rozgrzaniu układu i na stałym obciążeniu/obrotach.

Twoje wykresy mają czas ok. 15 sekund

Nagraj jak wyżej bubu wspomniał rozgrzany silnik po trasie i i daj na benzyne podczas pomiarów jak masz gaz

Np.

1 wykres Bieg jałowy
2 wykres zwieksz obroty na 2-2.5 tys i tak trzymaj
Mozesz podczas jazdy ale utrzymuj stale obroty i predkosc przez te 15-20sek.

Forum Chevrolet Team Poland

V ma 80km/h

V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h

Re: V ma 80km/h