Forum Chevrolet Team Poland

Cruze 1.8
Witam
O pewnego czasu zauważyłam że jak rano jadę do pracy i przekręcę kluczyk w pozycje ON i zapalą się diody na desce to było słychać z tyłu auta takie coś jakby się coś przy zbiorniku załączało i normalnie autko odpalałam.
Ale od pewnego czasu jak przekręcę kluczyk to już tam z tyłu auta nic nie słychać i mam problem po dłuższym postoju przeważnie rano po nocy nie idzie odpalić go za pierszym razem kręci ze trzy razy i dopiero potem odpala i jak odpali to potem cały dzień jest dobrze. Co by należało sprawdzić ????????????

Na początek warto sprawdzić przekaźnik pompy paliwa i bezpiecznik.
Czy czasem nie ma jakiejś korozji na złączach.

Które to są 1.8 cruze kombi czy te pod maską w skrzynce ???

Skrzynka pod maską, bezpiecznik 20 przekaźnik 8.

a jak sprawdzić ten przekaźnik czy jak przekręce stacyjkę i druga osoba dotknie przekaźnik to wyczuje że coś sie w nim załczyło to będzie oznaczało że dobry ????? bo bezpiecznik to rozumię że na przejście przemierzę

Przekaźnik nawet jeśli klika może mieć wypalone styki.
Można go na próbę zmienić z innym.

oki jutro podejmnę nierówną walkę

Niestety dalej walczę z tym łupem Cruze wymieniony został czujnik cieczy silnika tak doradził mechanik - nic to nie dało dalej odpala jak mu się chce.
Teraz przyszedł czas na czułnik położenia wału korbowego.

Czy ktoś to auto podpinal pod sprzęt typu MDI lub VXDIAG?

tak nic nie pokazało wymieniłam czujnik położenia wału korbowego i dalej to samo raz odpala raz nie jak mu sie chce, jutro pojade niech zmierzą przewód masowy

Niemozliwe ze nic nie pokazuje taki sprzet.

Mechanik pół auta wymieni nie mając pojęcia co jest przyczyną bo pewnie jego skaner do Opli nie czyta Cruza, a powodem będzie albo zespół pompy paliwa w baku albo na 90% ta część:
Gdzieś na ruskim forum czytałem podobne objawy i tam rozwiazaniem było właśnie to.

Dokładnie to jest tłumik pulsacji ciśnienia paliwa, może być gdzieś nieszczelny i się układ po nocy zapowietrza, co prowadzi do kolejnego podejrzenia na zawór zwrotny w zespole pompy paliwa w baku.

a gdzie się to znajduje w samochodzie bo widzę że to tanie to szło by zamowić

Przy listwie wtryskowej.

Tak wogóle to kiedyś przy przekręceniu stacyjki było słychać z tyło taki dzięk jakby pompa robiła test w baku albo coś takiego a teraz tego nie ma