Strona 1 z 1
Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 21 sie 2024, o 15:39
autor: janusz2137
Witam, na zdjęciu widać otwór w progu (oraz spartaczoną robotę lakiernika - odpada lakier), jest to miejsce którędy z łatwością do wnętrza progu dostanie się woda. Czy taki otwór nie powinien być w jakiś sposób zaślepiony? Niektóre samochody mają gumowe zaślepki otworów w podłodze.

Re: Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 21 sie 2024, o 16:03
autor: bubu1769
Otwory w progach mogą być, pomagają odprowadzać z nich wilgoć.
Jedynie wnętrze progu powinno być zabezpieczone preparatem do profili zamkniętych.
Re: Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 21 sie 2024, o 20:06
autor: chocisz
W tym miejscu oryginalnie otwory są, ale zabezpieczone jakąś gumą, że palca do środka nie włożysz
Re: Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 21 sie 2024, o 23:03
autor: janusz2137
Tutaj piszą, że powinny być zaślepki (po rosyjsku zagłuszki

).
https://www.drive2.ru/l/645707445938691280/
Nr części GM 90460880
Re: Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 22 sie 2024, o 16:00
autor: papieju
Powinny być zaślepki. Ja w oryginalnych progach nie miałem otworów, dopiero po wymianie w zamienniki były
Re: Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 22 sie 2024, o 17:34
autor: Sebastian
Oryginalnie są zaślepki, potem fabrycznie było pokryte taką mastyką. Otwory chyba 16mm (albo 14?).
Re: Otwory w progach, czy powinny być zaślepione?
: 23 sie 2024, o 23:55
autor: krzych1b
U mnie były zaślepki od nowości i w reperaturkach też były otwory na nie. Na szrocie dokupiłem jeszcze dwie sztuki , bo mi blacharz gdzieś zawieruszył .Można takie gumki dokupić w sklepie motoryzacyjnym , tylko trzeba znać średnicę . Te gumki mają takie wargi , które wchodzą w rant blachy z jednej i drugiej strony i ściśle przylegają . Ja dodatkowo dałem "baranek" na te gumki , a dopiero od góry , zaaplikowałem środek pełzający, do profili zamkniętych.