Forum Chevrolet Team Poland

Czeka mnie wymiana łożyska sprzęgłowego w moim bolidzie , bo jarmoli na zimnym silniku jak wcisnę sprzęgło . Jak silnik złapie trochę temperatury , to jest cisza . Nie mam kanału , ale mam garaż i chcę to zrobić jak będzie trochę cieplej. Możecie poratować wiedzą , jak to zrobić bez zrzucania skrzyni ? Co rozebrać , aby za dużo się nienamordować?

Krzychu zadam pytanie ironicznie. Potrafisz wyjąć szklankę z szafki bez jej otwierania?

Czyli nikt tego jeszcze nie robił . Upss , od razu sprzęgło trzeba będzie wywalić i zmienić na nowe.

Nie da się. Skrzynia out i od razu warto założyć nowe sprzegło. Da się ogarnąć bez kanału, ale jest trochę zabawy.

Chcę jeszcze wymienić przy okazji cały odpowietrznik , bo ten co jest oryginalny plastikowy , to lipa. Można zaadoptować metalowy od jakiegoś innego auta? Np. Opla ew. starej Nubiry ? Można poprosić o nr katalogowy? Z góry dziękuję.

NUBIRA 1, 2, 3, LACETTI z T18, T20, X20 miały inny wysprzęglik

Czyli nie da się nic pożenić? Strach to starocie ruszyć , bo mi w rękach zostanie. Trzeba od razu zakupić nowy .

zmień skrzynie na D16/D20 chyba prościej będzie xd

A czym one się różnią poza wysprzęglikiem?

Jak wykręcisz odpowietrznik to można spróbować dobrać po wymiarach coś z firmy WP przewody hamulcowe.