Strona 1 z 1

uszczelki silnika

: 29 sie 2025, o 01:48
autor: spineer
Cześć,
Zabieram się za wymianę rozrządu z wszystkimi przynależnościami. Pozbierałem części wg serwisówki, ale wpadł mi przy okazji taki zestaw uszczelek jak na zdjęciu (Ajusta, Victor Reinz). Czy wiecie może, do czego są te uszczelki w czerwonych ramkach? Które trzeba uwzgędnić przy rozrządzie z pompą chłodzenia i termostatem?
Przy okazji - czy wymieniał ktoś pompę na Dolz? Jakieś doświadczenia?

Re: uszczelki silnika

: 29 sie 2025, o 17:14
autor: etac
Szukaj oryginałów, żadnych zamienników

Re: uszczelki silnika

: 29 sie 2025, o 23:35
autor: spineer
Z tymi oryginałami to coraz trudniej z przyczyn oczywistych. Zresztą co to znaczy "oryginał", skoro części z logo GM to tylko kanał dystrybucji. Zakupiłem zastaw łańcucha z rozrządu, wszystko z logo GM i hologramem, ale obok tego logo INA na częściach.

Tu chodzi mi też o te uszczelki, bo nie wiem, do czego je przypisać i czy technologicznie rusza się je podczas wymiany rozrządu.

Re: uszczelki silnika

: 30 sie 2025, o 06:16
autor: bubu1769
Możesz dać link do tego zestawu uszczelek?

Re: uszczelki silnika

: 30 sie 2025, o 06:44
autor: bodzio204
Jest to zestaw uszczelek skrzyni korbowej Cruze 2.0D(Orlando, Malibu) dół. Robiłem kiedyś rozrząd w Malibu 2.0 163KM i nie trzeba żadnych uszczelek.

Re: uszczelki silnika

: 30 sie 2025, o 07:55
autor: bubu1769
Chodzi mi o konkretnie ten zestaw z pierwszego postu.
Chce zobaczyć czy może w opisie będzie coś co pomoże określić przeznaczenie zaznaczonych uszczelek.

Re: uszczelki silnika

: 1 wrz 2025, o 00:12
autor: spineer

Re: uszczelki silnika

: 1 wrz 2025, o 06:38
autor: bubu1769
Pełnej pewności nie mam ale wydaje mi się że te uszczelki będą do zespołu wałków balansujących/pompy oleju.

Re: uszczelki silnika

: 7 wrz 2025, o 22:51
autor: spineer
W uzupełnieniu - te uszczelki okazały się niepotrzebne.
Natomiast jeśli chodzi o pompę chłodzenia DOLZ to nie wiem czy tak jest, czy miałem pecha, ale zakupiłem takową na allegro: pompa o symbolu: O282 (oznaczenie oryginału 25186662) nie zawiera w zestawie tylnej pokrywy (jak większość pomp generycznych - przekłada się pokrywę z oryginału), jednakże po założeniu pokrywy z oryginału okazało się, że wirnik jest ok. 1,5-2 mm za wysoko i ociera o pokrywę. Ponadto przy przykręcaniu koła pasowego okazało się, że otwory w podstawie koła są mniejsze niż dołączone śruby (dwa z trzech) a w trzecim otworze, po wkręceniu śrubu podstawa pękła.
Zdjęcia poglądowe dodaję.