Forum Chevrolet Team Poland

Witajcie, jestem tu nowy, ale Cruzem jeżdżę od roku... Potrzebuję porady, może ktoś z Was miał podobny przypadek. Nie chce wstawiać auta do mechanika, bo wiem że będzie diagnozował i po kolei wymieniał części, aż wymieni cały silnik Auto po nocy kompletnie nie ma mocy przy ruszaniu, przez pierwsze 200-400 metrów jakby w ogóle nie reagował na pedał przyspieszenia, oraz od 80 km/h oporniej przyśpiesza. Cruze 2010 1.8 benzyna + gaz, dwa miesiące temu po wymianie dwóch zaworów, regulacji i planowaniu głowicy. Oraz wcześniej auto komunikowało się ze mną po polski i mogłem pełno różnych rzeczy ustawić, teraz gada po niemiecku i brak zmiany ustawień językowych Pomóżcie proszę...

Odłącz całą instalację gazową (odłącz sterownik) i napisz czy na benzynie dzieje się to samo.

Sterownika LPG nie powinno się odłączać ponieważ przez niego idą sygnały do wtryskiwaczy benzynowych.
Wystarczy po prostu wyłączyć instalacje i dla pewności zakręcić zawór na butli.

Wiesz, że jak wyciągniesz bezpiecznik zasilający sterownik LPG to samochód odpali na benzynie i na tej benzynie będzie jeździć.

Ale jest to odłączenie zasilania a nie odłączenie sterownika.