Captiva - wymiana kolektora
: 16 gru 2025, o 22:08
Witam,
wiem że temat już był poruszany tutaj na forum ale zdaje mi się obczytałem już wszystko i już nie mam pomysłu na moją Captive. Pacjent - Captiva 2.2 D 184 KM, 2011 rok, LTZ, manual.
Sytuacja taka że: Dałem do mechanika ponieważ nie miał mocy, szczególnie na 6 biegu, poprzedni właściciel jeździł 2 lata z popsutą przepustnica którą wymieniłem niecały rok temu i potem właśnie tak jakby nie miał mocy. Mechanik po dobraniu się do kolektora pokazał mi że klapki tak zawalone że urwało cięgno które porusza klapkami i że znalazł (oryginał) nowy kolektor przez internet. No to się zgodziłem na wymianę kolektora na nowy, cena przystępna.
Po założeniu kolektora auto odpaliło i po 2-3 minutach zgasło i od tego momentu już nie chce odpalić, nie wywala żadnych błędów, wtyczki posprawdzane, paliwo jest więc też nie jest zapowietrzony, już z mechanikiem nie mamy pomysłu co może być. Doczytałem w internecie podpowiedź że po montażu nowego kolektora trzeba adaptacje zrobić inaczej ECU może zablokować prewencyjnie rozruch. Czy to prawda?
Proszę o pomoc i jakieś podpowiedzi bo już nie mamy pomysłu z mechanikiem co mogło się stać. Na plaku też pochodzi chwile i gaśnie.
wiem że temat już był poruszany tutaj na forum ale zdaje mi się obczytałem już wszystko i już nie mam pomysłu na moją Captive. Pacjent - Captiva 2.2 D 184 KM, 2011 rok, LTZ, manual.
Sytuacja taka że: Dałem do mechanika ponieważ nie miał mocy, szczególnie na 6 biegu, poprzedni właściciel jeździł 2 lata z popsutą przepustnica którą wymieniłem niecały rok temu i potem właśnie tak jakby nie miał mocy. Mechanik po dobraniu się do kolektora pokazał mi że klapki tak zawalone że urwało cięgno które porusza klapkami i że znalazł (oryginał) nowy kolektor przez internet. No to się zgodziłem na wymianę kolektora na nowy, cena przystępna.
Po założeniu kolektora auto odpaliło i po 2-3 minutach zgasło i od tego momentu już nie chce odpalić, nie wywala żadnych błędów, wtyczki posprawdzane, paliwo jest więc też nie jest zapowietrzony, już z mechanikiem nie mamy pomysłu co może być. Doczytałem w internecie podpowiedź że po montażu nowego kolektora trzeba adaptacje zrobić inaczej ECU może zablokować prewencyjnie rozruch. Czy to prawda?
Proszę o pomoc i jakieś podpowiedzi bo już nie mamy pomysłu z mechanikiem co mogło się stać. Na plaku też pochodzi chwile i gaśnie.