Forum Chevrolet Team Poland

Witam, miesiąc temu kupiłem Chevroleta Nubira Kombi 2006r. 1,8 + gaz i mam zamiar zrobić podstawowa wymianę najważniejszych rzeczy stąd moje pytania:

1. Wymiana oleju - na jakiej firmy o jakich parametrach
2. Wymiana płynu chłodniczego - czy wystarczy ogólnodostepny typu Petrygo, Borygo?
3. Wymiana świec - jakie do gazu (Firma, oznaczenie)
4. Olej skrzyni biegów - jaki i ilość
5. Płyn hamulcowy - jaki i ilość

Jeszcze mam jedno pytanie posiadam założone opony 175/70/R14 chociaż wyczytałem, że oryginalnie powinny być 195/55/R15. Czy to ma jakieś wielkie znaczenie? Oprócz tego będę potrzebował kupić koło zapasowe i zastanawiałem się nad kołem dojazdowym 125/70/D15 ale jest różnica w calach i czy to będzie miało jakieś większe znaczenie?


Pozdrawiam

jarod14 pisze:
Jeszcze mam jedno pytanie posiadam założone opony 175/70/R14 chociaż wyczytałem, że oryginalnie powinny być 195/55/R15.

Kto ci wcisnął takie auto z takimi oponami?

Na resztę pytań odpowiedzi:

jarod14 pisze: 1. Wymiana oleju - na jakiej firmy o jakich parametrach

jaki przebieg, co było lane poprzednio?

jarod14 pisze:2. Wymiana płynu chłodniczego - czy wystarczy ogólnodostepny typu Petrygo, Borygo?

jak wymieniasz w 100% to pewnie wystarczy

jarod14 pisze:3. Wymiana świec - jakie do gazu (Firma, oznaczenie)

na to pytanie najlepiej do konradoo

jarod14 pisze:4. Olej skrzyni biegów - jaki i ilość

1.8 litra SAE 75W - 90

jarod14 pisze:5. Płyn hamulcowy - jaki i ilość

W układzie jest 0.5l, do wymiany z odpowietzreniem potrzeba 1.0 l.

No opony takie już były
Co do oleju jaki był zalany nie mam informacji nie widziałem też żadnej etykiety wymiany chociaż kolor oleju jest złotawy więc niedawno musiał być wymieniany (jutro się jeszcze rozejrzę) a przebieg to 125tys.

XaRaDaS, Seba, Konradoo, co proponujemy koledze?

A co do opon to proponuje poszukać coś w używkach w właściwym rozmiarze.

175/70 zrób foto
Olej,tak jak kolega wyżej,filtry to już zależy czy filtron czy coś innego bosch,knecht
Płyn chłodniczy - coś by spełniało g12. Chociaż kuler, prestone
Świece- zwykłe czy platynowe,platynowo-irydowe?
Olej w skrzyni - coś normalnego, nie jakiś hipol i tym podobne produkty.

jak zmienisz opony na oryginalny rozmiar to posłuchaj czy maglownica nie stuka,mnie na zimówce 185/65 R15 mniej pukała.

Opony 20mm chudsze na wysokim profilu. Będą przekłamywały ok 1% prędkości i przebiegu(zaniżanie). Tragedii nie ma, gorsze trzymanie w zakrętach ale wyższy komfort na dziurach.

Dlaczego nie robisz rozrządu?

Wszim to stoi na 14"... nie kojarzę,bym kiedykolwiek widział

Konradoo ja swojego Sedana co kupiłem ostatnio też miałem na 14 zimowych identiko rozmiar jak kolega i w dodatku felgi od czegoś bo otwór na piascie to duzo za duży więc ludzie kładą co mogą...

dla mnie to jest totalne chamstwo

Co do swiec to nie wiem poprostu jakie sa dobre ( nie znam roznic cenowych i jakosci).... Nie musza byc z najwyzszej polki byle zeby byly odpowiednie bo w innym aucie mialem przypadek ze mimo iz odpowiedni model, rocznik,pojemnosc i gaz to okazalo sie ze w sklepie dali mi jakies swiece bez opornika czy cos przez co mialem choinke na desce rozdzielczej i wiecej problemow niz pozytku.
Dzisiaj za pozno wrocilem zeby zrobic zdjecie opon ale tez sa to zimowki a bieznik wyglada na niezly.
Co do rozrzadu to jeszcze nie wiem czy tak szybko ogarne to wszystko bo koszt tego tez pewnie jest. A jezeli to cos to najlepiej wybrac jakis konkretny?

Najlepiej wybrać u konradoo.

Tak wygladaja opony...

zbyg ma rację ...rozrząd też by trzeba było ...
Mogę też dać namiary na mechanika do którego jeżdżę od lat. Chyba że masz swojego sprawdzonego. Podobnie z lakiernikiem.

Ładne opony, trochę ich szkoda na takie temperatury.
Rozrząd jest kosztem, ale zaniedbanie może przysporzyć kosztów x10. Jeśli masz pewne że ktoś wymieniał, i założył dobry możesz poczekać do 60kkm, jeśli nie szkoda ryzykować. A jak lubisz wkręcać na obroty wymieniaj bez zastanowienia.

Pewności nie mogę mieć bo autko jest od miesiąca w kraju. Wiec teoretycznie wszystko powinien powymieniać żeby wiedzieć kiedy i na co było zmieniane. Dlatego pytam co i na co robić wymiany (chodzi mi dokładnie o nazwę i parametry).

Idealnie jest zrobić full serwis od razu, ale jeśli chcesz rozłożyć koszty to ja bym zaczął od wymiany rozrządu. olej, komplet filtrów itp. to też ważne rzeczy, ale jak zrobisz parę tysięcy km więcej to świat się nie zawali a silnik nie rozleci...

Tylko taki full serwis to ile by kosztował i gdzie go zrobić? Czy w jakimś Autoryzowanym Serwisie czy na własną rękę jakiegoś mechanika do tego znaleźć...

jarod14 dalem Tobie namiary ten mechanik zrobi to kompleksowo doradzi co trzeba nawet jak chcesz to kupi czesci pierwsza wizyta to przeglad auta i zalozenie ksiazeczki serwisowej ...

Jak coś pisz pw, to może coś pomogę.

No dobra. Na poniedziałek już jestem omówiony z mechanikiem (z polecenia Robika) . Zobaczymy ile ta przyjemność będzie mnie jeszcze kosztować. Podajcie jakieś zalecanych producentów co do świec, rozrządu, oleju itd. żeby nie wybrać jakiegoś chińskiego badziewia
Rozglądałem się tez za oponami w rozmiarze 185/65/ R 14 i tak:
- znalazłem używki jakieś z 2005 r w cenie 280 zł za komplet, ewentualnie nowe firmy Viking z tego roku za 175 szt.
- przeglądałem na allegro i są opony ale bieżnikowane z tego roku w granicach 400 zl. za komplet http://allegro.pl/4x-185-65r14-opony-bi ... 05278.html

Kolego - szczerze odradzam opony 10 letnie... Rozumiem że cena jest zachęcająca, ale to już odpad a nie opona... Co do bieżnikowanych to sam nie wiem - miałem kiedyś w escorcie i były średnio fajne na mokrym, ale ostatnio jechałem autem sąsiada na oponach globgum (bieżnikowane) i w porównaniu do przeciętnych, popularnych opon - nie było się do czego przyczepić...

Kolego, czemu szukasz opon 14cali ? Lać to nie wózek sklepowy
Ja bym się rozglądał za rozmiarem 195/60/15 ew. jeśli się trafią to 195/55/15.
Oczywiście musisz wtedy kupić także felgi, ale moze warto trochę pojeździć na zimówkach i za jakiś czas jak inne koszty nie będą czyścić portfela i kupić jakieś alu, lub choć stalówki w rozmiarze 15cali na lato ?

Rozpiskę, co wymieniać przy jakim przebiegu znajdziesz tutaj - http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_L.html#Lexpl
Ew. Mogę Ci przepisać z ksiązki serwisowej, jeśli chcesz.

Co do opon bieżnikowanych - na zimę ludzie ogólnie chwalą, jednak na lato zdecydowanie się odradza.
Ja mogę ocenić jedynie opony markgum - trochę głośne, ale to z uwagi na kształt bieznika, dodatkowo po jednym sezonie guma jakby "popękała" wewnątrz bieżnika (trzeba chyba będzie zrobić foto i wysłać producentowi), ilość bieżnika opony bieżnikowanej to naprawdę sporo