Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Mam nadzieję że odpowiedni dział.
Napiszcie mi proszę jakie spalanie w silniku 1.0 mają Wasze Sparki. U mnie nie wygląda to za ciekawie.
Żona jeździ w mieście i sama codziennie do pracy 4-5 km x2 czyli około 10 km. Klimatyzacja zwykle włączona.
Spalanie wychodzi mi około 9 litów ( lane do pełna, przejeżdża jakieś 330 km na baku ). Czy to normalne?
Rozumiem że krótki dystans itp ale jak u Was?

Wskaźnik z trzeciej kreski na drugą już nie przechodzi tylko załącza się rezerwa i miga pierwsza kreska od razu. Prawidłowo?

U nie takie same lub nawet krótsze dystanse, ale aveo 1.2 16v 84 KM i spalanie takie same lub nawet większe tzn. 99% tankowań z takiej jazdy zamyka się wynikiem spalania w granicach 9-9.6 litra/100 km. Niestety, praw fizyki nie oszukamy - zimny silnik, częste ruszanie i postoje itp. itd.

Jest też druga strona medalu, w trasie przy stałej prędkości poniżej 100 jest wstanie zejść ze spalaniem znacznie poniżej 6, w okolice 5.4-5.5 litra/100 km. Jeden jedyny raz odnotowałem 4.9 l/100km.

Powyższe traktuj jedynie jako porównanie, inne auto inny silnik itp.

Niestety zapewnienia producentów, można wstawić w bajki, mój w mieście pali z 11-12 w trasie znacznie mniej. Zależy też od nogi i te dystanse, w korkach jak się pokonuje to inaczej będzie jakby jechać jednostajnie.

A już myślałem że u mnie jest coś nie tak, bo w mieście też 11 - 12l LPG

Waszko800611 niestety ale za krótkie odcinki i spalanie takie będzie.

voody pisze:A już myślałem że u mnie jest coś nie tak, bo w mieście też 11 - 12l LPG

Ja nie mam gazu

To ja nie wiem, wydaje mi się, że jeżdżę dosyć dynamicznie ale spalanie mam na poziomie 5,8l/100km benzyny.
Jak już weźmie mi 6 to zastanawiam się dla czego. W trasie udało mi się zejść do 5l przy prędkości max 130.
Ja dziennie w jedną stronę robię 13km, czyli też stosunkowo krótkie przebiegi.
Fakt, że silnik 1,2 wychodzi ekonomiczniej niż 1,0, ale nie spodziewałem się, że może być aż taka różnica.
W sumie na zbiorniku robię od 500 do 530km od zatankowania do pełna do zapalenia się kontrolki rezerwy, klimę używam tylko jak jest gorąco i mam szersze koła, bo 195.
A co do wskaźnika, to u mnie schodzi do 1 kreski, ale jak zejdzie z drugiej, to pierwsza już mruga i zapala się rezerwa.

U mnie 1,2 jazda żony wychodzi niecałe 8l/100km po mieście, a przy mojej jeździe 6l. Na trasie udało mi się zejść do 4,5. Ciekawostką jest to, że jak zalałem 98 to po mieście wychodziło mnie spalanie takie samo jak na 95, natomiast jednak 98 na trasę lepsza. Żona do pracy jeździ codziennie 10km w jedną stronę, w większości w korkach + klima.

Przy jeżdzie bez klimy wychodzi ok 1l mniej -przy jeżdzie żony 2l więcej - przestałem już to kontrolować bo w jednym cyklu tankowania dwie różne osoby i style jazdy więc wyniki zupełnie niemiarodajne - jedynie w trasie przy miarowej jeżdzie można znaleźć jakąś regularność-kobiety zwykle częściej jeżdżą na niższych biegach i wyższych obrotach( podświadomie boją się że im silnik zgaśnie) stąd te różnice

To powiem wam tak:
jak Ja jeździłem Sparkiem do pracy, to zasięg po zatankowaniu był zawsze ponad 700 km
Jak All jeździ do pracy to zasięg max 580 km

Teraz jak słuzy tylko jako koszyk na zakupy, to zasieg jest 480 km

Nnnnoo, i to by było na tyle- sama esencyja

Dzięki za info.
U mnie po zalaniu na full pokazuje zasięg około 400-420 km.
Wygląda na to że jednak silnik 1.0 do miasta nie taki oszczędny eh.
Zobaczymy jak będzie dalej bo trochę jestem nie miło zaskoczony.
Co ewentualnie może mieć wpływ na większe zużycie?
Uszkodzony termostat, sonda lambda? Co jeszcze?
No chyba że mam rozregulowany wskaźnik/pływak skoro przeskakuje z trzeciej kreski od razu na pierwszą i mruga hmm...

Wymień świece i filtr powietrza - mój na początku jak kupiłem też mnie pod względem spalania nie miło zaskoczył, ale po wymianie świec i filtra spalanie spadło.

U mnie po wymianie zasyfionego filtra paliwa spalanie spadło o 0,5 litra/100 km - wymieniany wg zaleceń producenta, ale tankowane było przez 30 kkm na Auchan - od czasu jak ujrzałem ten filtr przy wymianie zrezygnowałem z tej stacji.

Tylko, ze Spark nie ma filtra paliwa, do wymiany.

Jak to? Jakoś chyba musi być filtrowane? Jest jakiś wkład, który się czyści?

Filtr jest razem z pompa paliwa w zbiorniku.

Po prostu All obsługuje pedal gazu zero, jedynkowo, a etac jak przełącznik trójpozycyjny

Maniek pisze:Wymień świece i filtr powietrza - mój na początku jak kupiłem też mnie pod względem spalania nie miło zaskoczył, ale po wymianie świec i filtra spalanie spadło.

Wymienione od razu po zakupie
Moja kobitka ma chyba ciężką nogę jako że dopiero zaczęła od 3 miesięcy przygodę z pierwszym autkiem.
Poobserwuje i zobaczymy. Póki co dzięki za pomoc

zasięg zasięgiem i "obsługa pedału gazu zero, jedynkowo"-Avatar ale spalanie mam na poziomie 6 l/100 km a ten zasięg 700 km to etacowi chyba się raz zdarzyło , a nawet jak Spark robi jako koszyk na zakupy to po zatankowaniu na full jest ponad 500 -520

Spark ma 35 litrowy bak?

benny86 pisze:Spark ma 35 litrowy bak?

tak 35 l

Nie chciałem urazić

Spokojnie przyjęłam tą opinię z uśmiechem.

Dziś tankowanie bo zapaliła się rezerwa, średnie spalanie wyszło 5,65l/100km jak widać trochę paliwa jeszcze zostało w zbiorniku - weszło 29,6l.