Forum Chevrolet Team Poland

Witam , zastanawiam się nad instalacją w/w czujnika. Proszę o propozycje z kilkoma słowami wyjaśnienia dlaczego ,co i jak..( mam na myśli producenta czujników )
P.S - czy orientujecie się ile kosztuje założenie wymienionych czujników? może ktoś z Łodzi lub okolic zna kogoś godnego polecenia

Co do samych czujników, to bardziej rozróżniałbym 4-ro lub 6-cio punktowe, producent to i tak garażowy Chińczyk Montaż jest w sumie bardzo prosty, tylko musisz zmierzyć zderzak i rozplanować otwory, pamiętając, że pod zderzakiem jest metalowa belka. Ja u siebie robiłem bez zdejmowania zderzaka. Sygnał do uruchomienia czujników wziąłem z żarówki. Co do programowania, to już w instrukcji powinno być, ja o ile pamiętam miałem 0,5m i potem 1m. albo 1m i 2m, nie pamiętam

Xa ma rację tak czy owak będzie chińczyk ...ja mam u siebie 4 punktowe przód/tył beep wył bo i tak jeżdżę jak w każdym aucie na"gabaryty".
Ja mam dokładnie takie: http://jbpartner.pl/pl/p/Czujnik-cofani ... nsorow/326
a zakładane u mojego " nadwornego " mechanika kosztów już nie pamiętam ale można się dowiedzieć.

kliszka pisze:Witam , zastanawiam się nad instalacją w/w czujnika. Proszę o propozycje z kilkoma słowami wyjaśnienia dlaczego ,co i jak..( mam na myśli producenta czujników )
P.S - czy orientujecie się ile kosztuje założenie wymienionych czujników? może ktoś z Łodzi lub okolic zna kogoś godnego polecenia

Jak kupisz i przyjedziesz na zlot to założę je sam Tobie, za przysłowiową flaszke (dobrą)

Wszystkim THX za odpowiedzi , teraz MUSZĘ się zastanowić co dalej.
P.S - tak na marginesie ..używacie owego wynalazku na co dzień ? czy jeździcie na przysłowiowego czuja?

W Lacetti miałem czujniki Valeo, z przodu i z tyłu. Zabawa była fajna, bo miałem wskaźnik wskazania z której strony miałem przeszkodę i w jakiej odleglosci. Pomagalo to przy wjezdzaniu i wyjezdzaniu z ciasnego miejsca parkingowego. Czujniki przednie włączały sie po uruchomieniu silnika na 20 sekund i po wyłączeniu biegu wstecznego na ten sam czas.

O takie jak te:


Niestety miały jeden minus: w zimie jak miałeś oblodzony zderzak to piszczały jak głupie.

W Cruze nie założyłem, bo tutaj mam tył fabryczny i tez nie chce nic dokładać na desce rozdzielczej, ale czasem mi brakuje tych czujników z przodu.

kliszka pisze:Wszystkim THX za odpowiedzi , teraz MUSZĘ się zastanowić co dalej.
P.S - tak na marginesie ..używacie owego wynalazku na co dzień ? czy jeździcie na przysłowiowego czuja?

No cóż, jak się cofa autem to się włączają, jest przydatne, bo czasem nie widać czegoś bo jest niskie, a czujnik to wyłapie. Niestety mankament tanich czujników jest, że jak za szybko cofniesz to przywalisz W zeszłym roku na zlocie musiałem tak zrobić i zaliczyłem drzewo, w pierwszej chwili pomyślałem, że przestały działać, bo nie zapiszczały, ale ostatnio szybko musiałem cofnąć, bo na budowę z piaskiem wanną wjeżdżał i nie zauważyłem, że jest taki z 40 cm wysokości zabezpieczenie i przywaliłem. Czujnik załączył się dopiero w chwili spotkania z przeszkodą.

Wniosek: nic nie zastąpi zdrowego rozsądku i ludzkiej uwagi . muszę się ZASTANOWIĆ czy montować owe urządzonko

Koszt niewielki, a jednak bardzo pomocny, mogę powiedzieć, że bez czujników teraz bym się czuł nie pewnie i przy cofaniu na parkingu musiałbym prosić kogoś, żeby zerkał.

Z Valeo mam też dostępne,ale takich przypadków nie spotkalem jak miał Etac... a regularnie sprzedajemy je do serwisów.

Bo ja miałem pierwsze wersje, a już wiem ze nowe maja inna centralkę i usprawnioną elektronikę.

Fabryczne w cruze też rewelacyjne nie są.
Gdyby podczas cofania ktoś przeszedł blisko auta to nim czujnik zareaguje to masz go w 1/2 lub 3/4 długości także absolutnie nie można tylko na nich polegać.
Ja cofam BARDZO powoli od spotkania z mega slupem w Krakowie na parkingu podziemnym gdzie wizualnie zlał mi się totalnie ze ścianą i jak było piiiiii to już odbijalem się od jego krawedzi
Czujniki mają długie opóźnienie.

A ja pomimo czujników jeżdże na gabaryty....takie przyzwyczajenie

Robik nie mów, że na gabaryty też robisz prawo skręt jak naczepą

Xa wszystko zależy czym się jedzie ;-) a tak poważnie to nie zwracam uwagi na wyświetlacz od czujników może dlatego że takiej rozpusty nigdy nie miałem w innych autach...

Dobra ja tam uważam, że założenie czujników znacznie ułatwia życie i bez nich czułbym się niepewnie. Dlatego w każdym przyszłym aucie, jak nie będzie tego wynalazku lub czegoś innego to będę za każdym razem montował

Jak najbardziej popieram przydatna rzecz ja założyłem zaraz po kupnie tak jak i w poprzednim samochodzie, ale cofać trzeba pomału jak mówią koledzy .Teraz mam wspomaganie w postaci kamery(polecam)i co ciekawe w miare zgadza się odległość jaką pokazują oba ustrojstwa.A na marginesie i tak wybałuszam gały w lusterka.A co do montażu to prosta sprawa dobrze rozmieścić rozstaw otworów pod czujki zabezpieczyć miejsce taśmą malarską i heja.Ja dodatkowo uszczelniłem bezbarwnym silikonem. całość zajeła mi gdzieś 3 godziny,robione pod blokiem.

O wiercenie się nie boję , problem dla mnie stanowi ułożenie kabli ...
P.S - Konradoo po ile masz te czujniki VALEO ?

Tylne, nie niosą żadnych problemów z montażem. Do przednich niestety trzeba zdejmować nadkole lewe, bo wiązka główna idzie w słupku A

konradoo pisze:Z Valeo mam też dostępne,ale takich przypadków nie spotkalem jak miał Etac... a regularnie sprzedajemy je do serwisów.

w jakiej cenie posiadacie wymienione czujniki VALEO ?

Ja mam zainstalowane czujniki PHANTOM - pracują bezawaryjnie- wyświetlacz umieszczony nad tylnym oknem - obserwując go widzę jednocześnie w lusterku przeszkodę i odległości do niej - bardzo dobra koncepcja no i są tańsze od Valeo