Forum Chevrolet Team Poland

Niektórzy klienci mogą zgłaszać usterkę w postaci wypłowiałych (wyblakniętych) lusterek zewnętrznych.

Model:
Cruze J300-J308

Przyczyna:
Zmieniono materiał z PA66+G/F60%+ Czarny lakier na ASA(Bez lakieru) : 1 lipca 2013

Działanie:
Zdemontować wyblaknięty wspornik lusterka. Poprzednio były dostępne tylko kompletne lusterka, jednak teraz dostępne są same wsporniki jako oddzielne części.
Nowy numer katalogowy
Prawy wspornik lusterka - 94537670
Lewy wspornik lusterka - 94537671

Dobrze wiedzieć, po zimie w takim razie będę mógł to zgłosić jeszcze na gwarancji, w mim przypadku wsporniki zaczynają płowieć jakby miały na karku 10 lat.
Temat miałem w sumie zignorować i ew kiedyś oblepić folią w czarnym kolorze lub wyczernić środkami do plastików.

Temat znany i przez wielu z nas już zrealizowany, wreszcie jest na to kampania.

Avatar pisze: wreszcie jest na to kampania.

Ta kampania obejmuje tylko auta które są jeszcze na gwarancji, czy wcześniejsze roczniki też?
Na mychevrolet u mnie nic nie ma na temat kampanii

w tym przypadku nie mamy do czynienia z kampania, tylko informacja techniczną, czyli 99.9% dotyczy tylko pojazdów na gwarancji i 0.1% przypadków jak ktos ma siłe przebicia u dealera lub Chevrolet Poland.

Pamietajcie ze korzystanie z tej informacji nie może byc podstawą do uzycia jej w przypadku zgłoszeń oficjalnych.

BTW, ktos kiedys szukał informacji (na innym lubianym przez Nas forum) na temat wymiany wiązek i jakby ich szukal w wlasciwych miejscu to by jej znalazł. Jesli serwisy nie potrafią ich odnaleźć to wina ich głupoty, a nie braku informacji. To samo jest z tą informacją.

Mnie już proponowali wymianę, chyba się zdecyduję, bo gwarancja się kończy.

informacja jest nowa, bo jeszcze 2 miesiace temu mialem wymieniane całe lusterko prawe.

pawel_b9 pisze:Dobrze wiedzieć, po zimie w takim razie będę mógł to zgłosić jeszcze na gwarancji, w mim przypadku wsporniki zaczynają płowieć jakby miały na karku 10 lat.
Temat miałem w sumie zignorować i ew kiedyś oblepić folią w czarnym kolorze lub wyczernić środkami do plastików.

Wszelkiej maści czernidła do plastików są mało warte, że by się nie wyrażać zbyt dosadnie. Jakbyś chciał coś robić z plastikami to lepiej kupić spray i nim psiknąć. Walczyłem swego czasu z zderzakami w lanosie i załatwiłem to przez polakierowanie. Tani i długotrwały efekt.

Po wymianie lusterek w sierpniu 2013 ostatnio zauważyłem że problem powrócił. Wniosek z tego taki że dostałem ponownie starą wersję. Serwis pokazał mi środkowy palec, bo minęło 2 lata od poprzedniej wymiany.

Mi wymieniono w 2014 roku z gwarancji.... w 2016 roku wymieniałem ponownie bo znowu zrobiły się białe jak u mojej 20 letniej corsy, a gwarancji czas się kończył - wniosek za 2 lata będzie to samo...

Panowie...
Rozmontowane lusterka przeleciałem środkiem Boll - wygląda idealnie od pół roku zero śladów przebarwień zdecydowanie polecam. Roboty na 30 minut

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Panowie z serwisu twierdza ze to nie wada farby a wada materialowa lusterek - plastik sie kruszy - wiec farba nie ma sie czego trzymac takze idać tym tropem ten boll też powinien niebawem schodzić.
Mi malowanie wytrzymało rok, teraz malowali znów na gwarancji (2 lata na usługę lakierniczą), użyli tym razem innej farby i faktura jej tez jest zupełnie inna, zobaczymy kiedy zacznie schodzić.

mistah pisze:Panowie...
Rozmontowane lusterka przeleciałem środkiem Boll - wygląda idealnie od pół roku zero śladów przebarwień zdecydowanie polecam. Roboty na 30 minut

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Czysciles jakoś powierzchnie czy od razu pryskałes?

Wymyłem i odtłuściłem przed malowaniem. Nałożyłem 3 warstwy, ponieważ bardzo szybko schną.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Ja mam od 3 przeszło lat czernidło carplane za 10 zł, przez ten okres czerniłem może 10 razy. Można pobrudzić lakier i nic się nie dzieje. Schodzi przy przetarciu naddatku. Polecam. 5 minut zabiegu i jest ładnie.

Żadne czernidło nie wytrzyma co ten produkt http://www.kiwicare.com/pl-pl/products/ ... nd-protect

WTF? Pasta do butów?

Nabłyszczająca? Serio?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Nie ma efektu nabłyszczania, chyba że zaczniesz polerować jak buty. Kolor utrzymuje się najdłużej. Jak przeszkadza Ci napis "pasta do butów" zawsze możesz zerwać naklejkę i przykleić np. czernidło Akurat nie mam problemu z lusterkami w Cruze, ale miałem w Focusie listwy na drzwiach, które straciły kolor. Efekt był najlepszy po paście do butów - kolor nie schodził po myciu auta, jak jest to po czernidle.

Ja miejsca wyblakłe ,, przypudrowałem'' gąbeczką i czarną farbą do plastików . Trzyma się już pół roku

Tez tak zrobiłem, bo czernidła i inne pasty do butów, to tak jak pudrowanie syfa pudrem. Pomaga do pierwszego mycia twarzy.

ktoś się boi farby i ma zbędny piniondz
to najlepsze, niekonieczne najtańsze rozwiązanie to w tym momencie: Solution Finish...
aplikuje się również gabeczka i zbiera naddatek
wytrzymuje 6-12 miesiecy

Mcmed pisze: 1 paź 2017, o 08:15 Mi wymieniono w 2014 roku z gwarancji.... w 2016 roku wymieniałem ponownie bo znowu zrobiły się białe jak u mojej 20 letniej corsy, a gwarancji czas się kończył - wniosek za 2 lata będzie to samo...

I minęło 2 lata teraz oklejam je folą

Jako że wątek z zeszłego roku to trochę odświeżę. Czy osoby, które poprawiały lusterka mogą się wypowiedzieć jak długo wytrzymały ich metody.

Wysłane z mojego ASUS_X00DD przy użyciu Tapatalka

Raz na czas czernidło i daje rade. Jak nie to malować.

Ja nadal co pół roku pudruję plastiki czarną farbą do plastików . Niby zdaje to egzamin , ale jak dorwę chwile czasu to na wiosnę zdemontuję trójkąty i pomaluję całość