Forum Chevrolet Team Poland

Pojawił się u mnie problem z centralnym zamkiem, podczas jazdy "strzelał" ale otwierał lub nie zamykał rygli, i to... gdy woziłem pasażera. Gdy jeżdżę sam brak jakikolwiek objawów, gdy wsiądzie druga połowa "strzela" co chwila. Odwiedziłem 2 elektryków, byłem w serwisie i diagnoza: padała centralka centralnego. Centralka do sprowadzenia. Kazałem odłączyć i czekam. Dziś gdy wsiadała połówka nagle zgasła kontrolka niezapiętych pasów, tak sama z siebie. Kazałem poruszać nogami pod schowkiem i znów zgasła, po czym zaświeciła się. Wszystko przy niezapiętych pasach kierowcy. Nosz ale o so chodzi? Jakaś wiązka pod nogami kierowcy? Jakieś kostki w tamtej okolicy? I serwis tego nie "rozłakamiał"?
Macie jakieś pomysły? Było to przerabiane na forum?
W aucie nie śmierdzi stęchlizną, nie widać wody z parownika.


Co robić?

Po prawej stronie pasażera po zdjęciu osłony progu i boczku pod schowkiem jest sterownik centralnego zamka i wiązka przewodów ,zobacz może tam coś się przetarło i jest zwarcie(sygnał z zapięcia powoduje zamykanie i otwieranie c.z.)

Mi centralny zamek wariował jak niedokładnie ułożyłem gumowy przepust drzwi kierowcy z karoserii. Po jeździe w ulewnym deszczu albo po myjni bezdotykowej woda się wdzierała do kostki w drzwiach i robiła zwarcie.
Nie twierdzę że tu problem jest ten sam, ale napisałem "dla potomnych"