Forum Chevrolet Team Poland

Mało się tego robi więc bardzo chętnie podziele się z Wami swoim wynikiem.
Wystarczyły niewielki zmiany w dawkach by uzyskać ok 220 km i ponad 450 Nm

Trochę za dużo, bo skrzynia wytrzymuje 400Nm. Moc rzędu 200 i moment lekko powyżej 400 Nm wystarcza

Ponadto, cos chyba pod koniec coś nie wyszło, porównaj z moim

To i ja dorzucę moje 3 grosze...

Ładnie .

z ciekawości, ile płacicie za taką usługę? Chciałbym mieć rozeznanie, bo sam myślę o jakimś małym przyroście do maks 193KM i400nM bo tyle skrzynia wytrzymuje bez problemów moja.

Skąd dane o takiej wytrzymałości skrzyni?

Ostatnie dwie cyfry w oznaczeniu skrzyni podają maksymalny moment ktory skrzynia moze przenieść.

F40 - daje przez siebie bez uszkodzeń 400 Nm, oczywiście ma swój margines błędu i dla motoryzacji jest to +/-15-20%

atsar pisze:z ciekawości, ile płacicie za taką usługę? Chciałbym mieć rozeznanie, bo sam myślę o jakimś małym przyroście do maks 193KM i400nM bo tyle skrzynia wytrzymuje bez problemów moja.

Ja dałem z hamownią 900zł (bez hamowni 600zł) we wspomnianej na fotce firmie ze Zwonowic k. Rybnika. Goście wydają się konkretni IMHO...

etac pisze:Ostatnie dwie cyfry w oznaczeniu skrzyni podają maksymalny moment ktory skrzynia moze przenieść.

F40 - daje przez siebie bez uszkodzeń 400 Nm, oczywiście ma swój margines błędu i dla motoryzacji jest to +/-15-20%

Krzysiu, a gdzie mogę znaleźć oznaczenie mojej skrzyni?

W dokumentach auta

W Orlando jest ta sama skrzynia co w Cruze, wiec dla 6 biegowej z Diesla (6T40) masz bezpiecznie 400Nm.

Jak chcesz dokladnie wiedziec to musze miec VIN

Hmm, chyba takowych nie mam bo szukam i szukam i nigdzie nie mogę znaleźć
W książce gwarancyjnej mam tylko nr silnika Z20D1 ... ale o skrzyni totalne echo...
Mój Oluś to automat a Twoje Cruze manual (chyba) więc to chyba inne skrzynki, co?
VIN posłałem na PW- thx!!!

Twoja skrzynia to 6T40/X23FHD/MH7

THX!!!