Forum Chevrolet Team Poland

witam,

po 75 tys przebiegu na orginalnych tarczach i klockach przyszedl czas na wymiane zarowno tarcz jak i klockow

czy ktos spotkal sie z jakimis utrudnieniami przy wymianie tarcz? gdzies kiedys po necie krazylo info ze trzeba stoczyc na piascie jakas bruzde bo sie zle ukladaja tarcze innych producentow ze wzgledu na jakas tam roznice w przyleganiu


ja zamierzam zalozyc tarcze i klocki TRW

Nie wiem jak wT 300, problem o którym piszesz występuje w T250. Temat był poruszany na forum, wraz z opisami i chyba zdjęciami, poszukaj...

no jesli w T250 to mnie nie dotyczy

chodzilo mi wlasnie o ten temat - https://forum.autokacik.pl/index.php/to ... mulcowych/

itor pisze:no jesli w T250 to mnie nie dotyczy ... /

Jesteś pewien ???

warunek jest jeden przed każdym założeniem należy oczyścić piastę i sprawdzić spasowanie, bo problem może się pojawić w każdym samochodzie.

tdon pisze:

itor pisze:no jesli w T250 to mnie nie dotyczy ... /

Jesteś pewien ???

Toz pytam Was forumowicze przeciez... To wlasnie Kolegi post z autokacika przytoczylem. W pierwszym poscie Kolega opisuje problem ale nie podaje ktorego mofelu dotyczy. Potem pisze Kolega ze dotyczy to modelu T250. Wiec jak to w koncu jest?

problem może dotyczyć każdego samochodu, każdego modelu.

Źródło problemu to producent tarcz i szukanie oszczędności i myślę ze wiedząc to i kupując dobre tarcze i zerkając na rant piasty i wnętrze tarczy nie będziesz miała na pewno problemów.

Problem jest raczej indywidualny, a nie globalny

kupilem tarcze boscha, jutro wymieniam wiec dam znac co i jak

Dzisiaj zalozylem tarcze bosch i klocki trw. Wszystko ladnie wyczyszczone, mechanik nie napotkal zadnych problemow przy montazu

Orientuje się ktoś jaki koszt zestawu tarcze+klocki do T300?

itor pisze:Dzisiaj zalozylem tarcze bosch i klocki trw. Wszystko ladnie wyczyszczone, mechanik nie napotkal zadnych problemow przy montazu

Cieszy mnie to, bo niebawem mnie to również czeka.

Witam, czy Ktoś ma wiedzę jaki jest oryginalny nr klocków hamulcowych przód i szczęk hamulcowych tył do T300 12' vin KL1TF4839CB138433 ?
Posiadam oryginalnie tarcze z systemu 14" (256mm), a koła mam oryginalnie 15"..

Przyszedł czas i na mnie...
Na oryginalnych tarczach przejechałem blisko 181 kkm, jednak ostatnio pojawiły się wibracje i terkotania pedału podczas hamowania.
Nie czekając na rozwój wydarzeń postanowiłem "w ciemno" szybko wymienić tarcze, gdyż bębny wymieniłem jakiś czas temu.
Ponieważ hamulce należą do tych elementów samochodu, na których nie lubię oszczędzać, wybór padł na tarcze Brembo, model 09.D426.11.
Udało mi się je zanabyć w popularnym serwisie w znakomitej cenie 138 zł za sztukę.
Wymiana przebiegła bezproblemowo, tarcze pasują idealnie, wszelkie drgania ustąpiły.