Forum Chevrolet Team Poland

Czy ktoś z Was wie jak zdemontować poduszkę kierowcy?
Chce się dostać do tych srebrnych plastików, które są po bokach. Po odkręceniu sterowania po obu stronach pokazuje się nieznany mi rodzaj śruby i nie wiem czy odkręcenie tego czegoś nie spowoduje odkręcenia się całej kierownicy. Z góry dziękuję za pomoc

To są właśnie śruby mocujące poduszkę, w teorii podają, że są jednorazowe i należy je za każdym odkręceniem wymieniać.

PS. Odkręcasz w Captivii czy w swojej Epice ??

U siebie w Epice.
Teoria teorią, a jak w praktyce? Rzeczywiście trzeba je wymienić?

U nas w Laczku nikt raczej nie wymieniał Jeszcze zerknę do TISa.

4. Zdemontować dwie śruby mocujące zespołu poduszki powietrznej kierowcy, a następnie je wyrzucić.

Śrubę dokręcasz momentem 15 Nm jak coś. Oczywiście odłączenie poduszki należy wykonać po odłączeniu akumulatora i wyjęciu bezpiecznika oraz trzeba odczekać min. 1 minutę.

A temat przenoszę do Epici

Wyrzucić? A co one są - jednorazowe?
Poduszki raczej nie będę odpinać. Chodzi mi bardziej o możliwość odkręcenia tych srebrnych plastików żeby je pomalować

Zrób zdjęcie kierownicy i tych plastików jak one wyglądają, bo to może trzeba podważyć i wyciągnąć

po odkręceniu sterowania mamy taki widok:

A same plastiki wyglądają tak:

jak widać, są przykręcone na samym dole

No to faktycznie bez zdjęcia poduchy się nie da, a te śruby to niektórzy po wykręceniu z powrotem wkręcają i jeżdżą, nie wiem na ile to prawda, że trzeba wymieniać, ale TIS tak podaje

Czy w przypadku kiedy nie będę odpinał poduszki trzeba zdjąć klemę i wyjąć bezpiecznik?
Po demontażu, bez odpinania wygląda to tak:

To są śruby torx klucz musi mieć dodatkowo otwór w środku ,ja odkręcałem już dwukrotnie i nie wymieniałem ich nie mają żadnych plastikowych nadlewów przeciw odkręcaniu się .Orginalnie byly pokryte specjalnym klejem do gwintów(niebieski do kupienia np w casto za 16zł) i ja tak też zabezpieczam nie luzują sie i ciężko je póżniej odkręcić więc spoko.

Wesley pisze:Czy w przypadku kiedy nie będę odpinał poduszki trzeba zdjąć klemę i wyjąć bezpiecznik?

Powiem tak, dla bezpieczeństwa lepiej odpiąć klemę i odczekać 1 min. To że nie odpinasz nie znaczy, że może coś się przez przypadek stać, o tym zresztą mówi prawo Murphy'ego

Czy ktoś ma wiedze jakiego rozmiaru jest ta śruba? (ten torx z bolcem)
Xa - podali to w TISie?

W TISie nie ma nic na temat tej śruby oprócz momentu dokręcania, nie ma gwintu ani długości i średnicy.

Dla potomnych: taki klucz o symbolu T50 (torx) jest do kupienia w Castoramie za 6 zł z kawałkiem
Jutro kręcę i po weekendzie pochwalę się rezultatami

pamietaj odepnij aku przed zdjeciem poduszki, tak z 10 minut przed.

Nie mam zamiaru jej wypinać

ale bedziesz krecił przy kierownicy i potem nagle coś i poduszka zrobi boom.

Oby nie było, Top 20 umrzesz ze śmiechu

Piotrek, odepnij ten akumulator !! Jak czytam, że nic się nie stanie to właśnie się stanie. Też kiedyś przy schowku grzebałem, a tam przecież tylko lampeczka, to co się może stać i stało się, bezpiecznik walnął, a potem szukałem przyczyny czemu mi światła się nie palą przednie. Więc 2 min. poświęć i odepnij dla świętego spokoju i dla mniejszych ewentualnych wydatków, poduszka to jednak jest koszt pewnie z 1700 PLN.

Dzięki Panowie za wszystkie rady
Akumulator odpiąłem Cała operacja z wyjęciem plastików to kilka minut Teraz już pewnie uwinąłbym się w minutę.
Nie mam się jednak czym pochwalić Puszka z Rubber Paint najwyraźniej była wadliwa - po pierwszym użyciu "wywaliło" ciśnienie, cała puszka się zdeformowała i element ciała blada z malowania
Będę próbował reklamować, zobaczymy co z tego będzie.

A nie lepiej było to okleić folią ?

Bo ja wiem...
Masz coś konkretnego na myśli? Wydaje mi się, że to bardziej skomplikowane i czasochłonne a takim "plasti dipem" zawsze można sobie coś jeszcze prysnąć

Ja sobie folią ala carbon okleiłem, zawsze można zerwać

Plasti dipa tez możesz zerwać a aplikacja jest duuużo łatwiejsza
Może będzie się już czym pochwalić na następnym spocie

To ja czekam na efekt