Forum Chevrolet Team Poland

Moja Epica ma 2.5 L silnik V6 156 KM, 115 kW, jest z czerwca 2006 + mam oczywiście LPG.

Mam instalację, a raczej komputer Ocotec, bo auto było ściągane z Niemiec i chciałbym wymienić trochę rzeczy. Głównie skłania mnie do tego fakt, że czasem mam problem z odpaleniem auta, ale tylko, kiedy jest rozgrzane, bo na zimnym silniku jak żyleta, a jak ciepły to czasami potrafią spaść obroty tuż po uruchomieniu silnika i wtedy dzieją się dwie rzeczy:

1. Albo auto gaśnie, jakby dławiło się.
2. Albo obroty się stabilizują i pracuje normalnie.

Jest to ogólnie bardzo nieregularne i ciężko przewidzieć co to jest. Podejrzewam, że filtry od LPG są zawalone i dlatego. Chciałbym zmienić oprogramowanie sterujące, dać reduktor, może Zavoli i wtryskiwacze, może Barracudy, mam 2 listwy z wtryskami, po 3 sztuki. Dodatkowo wymienić filtry i co tam jeszcze się robi - kalibruje i chyba tyle. Ile to może kosztować?

Myślę że powinieneś skorzystać z tego linku...http://lpg-forum.pl/podlaskie-t17778.html
Obejrzą na miejscu i coś doradzą a wtedy podejmiesz decyzję co i jak dalej.

Trzepanie obrotów przy starcie mialem przy rozruchu w dwóch przypadkach, doszedłem do tego przy okazji innych problemów.

Zalane auto benzyna przy okazji kilkukrotnych prób rozruchu czyli mogą lać Ci wtryski LPG/noPB bo wtedy tez będzie taki efekt.
Reduktor pluje LPG na wezu podciśnienia na reduktorze.

Odlacz LPG na kilka dni i bedziesz wiedział czy reduktor/wtryski LPG sa winne. Najlepiej zakrec zawór na butli.

W innych przypadkach nie miałem takich objawów warto od tego zacząć.

To chyba dziwne, skoro auto startuje nie na LPG, a na benzynie, ale muszę się gdzieś przejechać, dam znać kiedy się dowiem, dzięki.

wtryski LPG mogą lać nawet jak jeździsz na benzynie, dlatego dużo razy przewijał się temat zakręcania zaworu na butli aby układ był pusty.

Zakręcania, w celu sprawdzenia, czy to LPG jest winne tej sytuacji, czy po prostu powinno się to robić bez względu na stan całego układu LPG, od czasu do czasu?

Nie, jak działa ok to używasz, jeżdżenie tylko na benzynie nic nie da. To jest potrzebne aby wykluczać problemy LPG w złym działaniu ogólnym.

Odświeżam nieco temat. Chce zabrać się za wymianę kilku części instalacji LPG. Wymienić reduktor, wymienić wtryskiwacze, filtry, gazownik mówił też, że zamontuje mi elektrozawór. Teraz moje pytanie: sam chce kupić wszystkie części i dostarczyć je gazownikowi. Ten, polecił reduktor Zavoli Zeta S oraz wtryski Hany / barracuda. (To są dwie różne firmy tak na marginesie..? Czy na zasadzie - producent - model?). Komputera wymieniać nie chcę, bo krzyczą mi po 800 zł albo lepiej za wymianę oprogramowania, gdyż jest to ocotech i mało kto może się podłączyć. Z tego względu chce wymienić wszystko, prócz właśnie komputera, no i butli

Chevrolet Epica 06.2006r.
2.5 156 KM - benzyna+LPG, automat.

Wtryski Hana i Barracuda to dwie różne firmy, ale obie mają dość dobre opinie. Opłaca się kupować samemu? Gazownik może zrzucać winę na jakość dostarczonych części, a sam w hurtowniach pewnie ma możliwość kupna po lepszych cenach jako warsztat...

Jak może zrzucić winę na ich jakość, skoro sam je polecił, ja tylko kupię nowe?

Oczywiście to trochę czarnowidztwo, polecone komponenty wydają się ok ale jedno jest pewne - gdy warsztat zapewnia części i robociznę, dostajesz na to fakturę/paragon - wtedy ponosi odpowiedzialność za całość. Mówić można wszystko

Powiedział, że wszystko wyniesie ok 1000zł lub trochę więcej. Może jakieś lepsze propozycje odnośnie komponentów? Jakie filtry byś kolego polecił, reduktor i wtryski? Wiadomo, wszystko koszta, ale może jest na rynku coś nieznacznie droższego od obecnych propozycji, a lepszego? Wtedy skusił bym się na cos lepszego skoro już wydaję ten 1000zł.

Odnośnie komponentów to nie polecę, na sekwencyjnych instalacjach mam mizerne doświadczenie - jeżdżę na gazie od niespełna miesiąca. Jedyne co mogę doradzić to lekturę lpg-forum. Co do kosztów to przy tym zakresie robót niestety nie może być tanio...

Mimo to dzięki. Liczę, że inni użytkownicy forum coś polecą. Swoją drogą mam pytanie: jaki wtrysk paliwa ma moja Epica? Nie doczytałem się w manualu.