Forum Chevrolet Team Poland

Wpadłem po uszy. Zobaczyłem raz i już nie umiem odwrócić wzroku. Chevrolet Camaro Z28.
Problem w tym iż jestem zielony w temacie tych samochodów.
Miło by było "usłyszeć" od was jakiekolwiek porady, opinie. Czy jest w ogóle sens? Zdaję sobie sprawę z kosztów, ale tu nie chodzi o nie.

Pytanie ile chcą za niego i ile jest do zrobienia, autko w szczególności w wersji Z28 jest zajefajne, ale po pierwsze z częściami może być problem, a po drugie nie każdy mechanik będzie chciał zaglądać do niego, tak więc poszukać DOBREGO mechanika od amerykańców w okolicy i dbać o auto, bo 5l V8 musi pięknie brzmieć A jak już kupisz to proszę przyjedź na zlot w czerwcu, posłuchasz opinii pozostałych użytkowników zwykłych chevi jak to ten Twój silnik brzmi i większość zapragnie za takim

Wygląda zdrowo. Z rozmowy wynika, że jest gaźnik do regulacji, pompa wody została już wymieniona, mechanicznie bez uwag, wnętrze w tym podsufitka stan bdb, lakier do poprawek w paru miejscach.
Samochód świeżo sprowadzony, wyrejestrowane ale bez opłat.
Jak jest rzeczywiście okaże się niedługo.

http://olx.pl/oferta/chevrolet-camaro-z ... f3295076c2

witaj "Czubku" ja ogólnie posiadam camaro 6 generacji ale ten z28 3 generacji bardzo mi się podoba, sam miałem kupować, cena jak za ten nie jest wysoka moim zdaniem. najważniejsze abyś dostał VIN numer a są strony by sprawdzić po przez ten numer czy był po wypadku. jeżeli miał poważny dzwon to nie warto brać a jeżeli bez kolizji poważnej to warto zainwestować bo z roku na rok cena będzie rosła a nie spadała. pamiętaj każdy amerykański wózek kupując bez sprawdzenia VIN to jak kot w worku. w usa gdzie mieszkam, to camaro walsnie 3 generacji w ostatnich latach jest uznawany jako najlepszy classic car do inwestycji ponieważ łatwo i tanio go zmodyfikować i jest prosty w naprawach. od 2011r ceny poszły już o 50% w górę z czego zauważmy mustangi z tych lat tylko o 39%. żebym w Polsce mieszkał to bym go ci sprzed nosa sprzątnął także nic tylko o VIN dzwonić lub łowić inną okazję. pozdrawiam.

niedługo będę opisywał każdą z 6 generacji camaro także o 3 też dużo wspomnę na stronie grupowej Facebooka. zapraszam

Dzięki Hornton!
Przyglądałem się chwile filtrowi powietrza.


Wygląda identycznie jak w tym RS

https://youtu.be/xac7f6TqvNs?t=53s

Natomiast W tym Z28 jest on podwójny.

https://youtu.be/qiK1OgmVzfo?t=33s

Takie też wychodziły, czy to tylko próba oszczędności?

Analizy ciąg dalszy.
Maska.
Wg mnie również możne być od innego modelu (znowu RS?) Płaska z lekkim wytłoczeniem.


Z tego co zauważyłem na innych zdjęciach, praktycznie wszystkie modele z tego roku mają wloty powietrza na masce lub kaptury indukcyjne.


Może się mylę, ale chyba autko miało zdarzenie na przodzie.

Samochód 26 lat w USA 1 właściciel. Potem od 2009r do niedawna w Holandii 6 właścicieli. Co myślicie?

6 właścicieli??? Ciekawe

No i stało się. Kupiłem czarny ciągnik.

No to pochwal się nim

Witam. Gdzie w Gdańsku jest dobry mechanik żeby wstawić camaro.

O Panie, nie znam mechaników z Gdańska, ale wiem, że trzeba jakiś spot Trójmiejski zorganizować, bo muszę to cudo obejrzeć i usłyszeć

Czy mógłby mi ktoś pomóc w znalezieniu/dobraniu kąta wyprzedzenia zapłonu do mojego 5.0 Z28 z 83 roku? Mam z tym nie lada problem.

Może tu znajdziesz jakieś porady...
http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... ead#unread

http://www.iroczone.com/2009/10/1986-ca ... fications/

http://www.fuelinjection.com/tpi/forms_ ... cedure.pdf