Forum Chevrolet Team Poland

( lacetti 1.4) b+g 2004r hatchback Przepraszam panowie ze znowu tworze kolejny temat ale wczoraj zrobilem 150km zatrzymalem sie na jedzenie i po wyjsciu z baru zauwazylem wyciek dolalem olej schylilem sie pod auto i wydawalo mi sie ze spod michy kapie ale dzis wszedlem do kanalu zebu blizej zdiagnoziwac problem i wydaje mi sie ze leci jakby z dolu obudowy rozrzadu oto kilka zdjec tam gdzie zaznaczone byla kropla oleju domyslacie sie z czego to moze kapac?

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Simmering na wale?

Tez tak na pierwsza chwile pomyslalem myslalem ze moze z czegos innego poobserwuje jeszcze pare dni co sie dzieje

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Wstawione do mechanika szwagra jakis tam znajomy i stwierdzil ze musi wymienic trzy simeringi czy jakies uszczelniacze bo byla robiona uszczelka pod glowica i ze zle byly wlozone mozliwe czy bajeruje?

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Jak cieknie i mowi ze z uszczelniaczy to ma racje.

Wszystko jest możliwe, niestety. Nawet zwykły ze sprężynką potrafią zepsuć.

Dzieki

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Zrobione trzy uszczelniacze i uszczelka pokrywy zaworow 100 graty 220 robota... Choc nie obylo sie bez poprawek.. Nie zalozyl wezyka musilem w domu podjac interwencje bo ovroty falowaly jak szalone

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Kochane podciśnienie do serwa. Graty 100zł czyli licząc z dirko lub czymś w podobie to miarowa cena. Roboty przy uszczelnieniach to praktycznie gratis jak rozrząd zmieniany. Jak dodatkowo to roboty jest. Rozrząd rozpinasz,koła zdejmujesz. Roboty więcej jak przy rozrządzie z tą różnicą,że pompy nie tykasz.

Rozrzad robiony niedawno tak, zapewniał sprzedawca i mechanik tez potwierdzil ze pasak calkiem nowy....
A jeszczd jedno pytanie czy ten krociciec w lacetti 1.4 jest wolny czy powinien jakis wezyk na to nachodzic
Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Jak jest króciec, to musi coś do niego być. Poszukaj w necie jak w aucie to wygląda, albo poproś kogoś z 1.4 by sprawdził

Moze ktos z 1.4 sie odezwie bo w necie nie wiele

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Po necie jak popatrzysz, ten idący w górę ląduje w gumie od filtra powietrza. Ten na wprost do przepustnicy

zapożyczone
https://www.247spares.co.uk/res/images/ ... /12380.jpg

Ciekawe jakie jest ich zastosowanie, czy pompują powietrze czy zaciągają ;/ Muszę poszukać w TIS, może coś tam jest napisane

Na razie to wiem, że ten górny co idzie do odmy, to wąż odpowietrzający, więc powietrze wylatuje z niego

Trzymają podciśnienie, a drugi nie wiem odgazowanie pokrywy głowicy?

Ten co wchodzi do przepustnicy i do weza od filtra powietrza wychodzi z jednego kroćca pokrywy

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Niejasno jest to w TIS, ale wygląda, że jeden jest wylotowy ten co idzie do góry, a ten do przepustnicy to tak jakby był wlotowy do głowicy cylindrów, ale pewności nie mam

U mnie to wyglada tak troche nie wyraźne bo screen z filmiku

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

trochę większe bym potrzebował

Juz ruszylem swoje cztery litery i zrobilem foto

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Wszystko masz prawidłowo podłączone.

Czyli krociec zostaje wolny

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

CZekaj Ty masz jeszcze dodatkowy , zły zaznaczyłeś od pokrywki bo złe zdjęcie pokrywki

No racja dalem ciala z tym zdjeciem [DISAPPOINTED BUT RELIEVED FACE]

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Do chłopaków w Tisie niech lookną, bo ja mam F16D3