Forum Chevrolet Team Poland

Panowie i panie jak powinna w epice być temperatura silnika prawidłowa, sądzę że albo czujnik mam uwalony albo termostat. Temperaturę pokazuje o tak jak na foto. Chyba z niską no i spalanie auta to 10l

U mnie wygląda tak:
Termostat z pompą wymieniany rok temu

A jak w kabinie, ciepło jest?

U mnie tak

no jak się nagrzeje to jest ciepło, ale powiem tak... epica jest to auto z prawie najmniejszym silnikiem jakie do tej pory miałem, zazwyczaj były to pojemności 2,4 do 4l. praktycznie same chryslery w firmie mam fiaty i skody, wskazówka zawsze była na połowie, sądze że termostat się nie domyka do konca a silnik osiąga taką temperaturę po około 6 kilometrach co np. u żony w pt cruiserze z 2,4l jest o połowe szybciej i piekło w aucie w moim jest raczej średnio no raczej upału to jeszcze nie zrobiłem a chciałem, a jak u was ze spalaniem ile taka epica powinna łyknąć pb ?

pacyfa pisze:Panowie i panie jak powinna w epice być temperatura silnika prawidłowa, sądzę że albo czujnik mam uwalony albo termostat. Temperaturę pokazuje o tak jak na foto. Chyba z niską no i spalanie auta to 10l

Odpal samochód (zimny) ,po 10/15/20 min dotknij ręką chłodnicy czy jest zimna/lekko ciepła/ciepła.
Samochód gdy jest zimny chodzi na małym obiegu(bez chłodnicy) żeby szybciej nagrzać sam silnik oraz byś miał szybciej ciepło w kabinie

Jeśli masz nie domknięty termostat albo całkowicie otwarty to chłodnice będziesz miał przynajmniej na początku chociaż trochę ciepłą. Tzn. wina termostatu.

I z otwartym termostatem tym bardziej przy takiej pogodzie jaka teraz jest ciężko nagrzać do +90 stopni silnik.

Pozdrawiam

Możesz też zaopatrzyć się w ELM i sprawdzić dokładnie temp silnika
Nie robiłem testów na PB po mieście, ale 2.0 w warszawskich korkach to 10 wciągnie jak nic
Jak nie zapomnę, to sprawdzę jutro jak szybko się nagrzewa, czy w środku jest piekło (ustawię temp na max) i jaką temp. silnika pokaże ELM

Sprawdziłem - samochód nagrzał się (wskazówka jak na zdjęciu) po ok 3,5 km, temperatura w aucie ustawiona na 20,5 st. C bez klimy. Temperatura silnika według ELMa 87 st. C.
Jak ustawiam temp. na "Hi" czyli ponad 32 st. C to po chwili mam w samochodzie piekło Nie sprawdzałem po jakim czasie na postoju będzie taki sam efekt.

sprawdzę jutro bo akurat mam elma. a wtyczka jest pod kierownicą czy gdzie indziej? 10 w korkach to ja rozumiem ale jak mam 22 kilometry do pracy i droga tylko ekspresówka prędkość stała 90 km/h i spalanie 9,7 to raczej paranoja heh,

Wtyczka pod kierownicą po prawej stronie

Tak to wygląda no ale u mnie dziś 15s. Ciepła

70 st - to trochę niedogrzany jest.
Jeździłeś czy na postoju? Jak jeździłeś to ile i w jakich warunkach? Jak na postoju to po jakim czasie?

Przejechałem może z 10 kilometrów tak jak pisałem wyżej dziś u mnie wiosna 15 stopni. Więc chyba jednak termostat otwarty lub za szybko otwiera

U mnie wymieniony termostat, ELM pokazuje ok 90 st a wskazówka dalej pełza jak chce.

Co to znaczy "pełza jak chce i ok 90 st"? Tzn ile dokładnie?

Termostat jest Mery, 92 st i przy takiej się otwiera. Temperatura po otwarciu spada do 87-85 st. A na wskaźniku jest ruch pomiędzy drugą kreską a tą jak ty masz u siebie. Poza tym dopiero jak ma stałe 90 st i wiecej to wskazówka stoi jak u ciebie. Spadek o 2-4 st a ruch jak o 15-20.

Pomoże mi ktoś znaleźć na rynku termostat o num 96393800 który będzie dostępny

Ja przed chwilą zamówiłem termostat w ASO - cena w granicach 200zł i dostępny w ciągu 5 dni roboczych.

Zgadza się 5 dni w aso. Tylko w aso. Reszta ciągnie jakiś badziew z aliexpress czyli China

Nie zauważyłem, bo tak do tej pory bym coś ściągnął od producenta;)_

No zakupić na necie to rzecz niemożliwa. A jak jest to tak jak pisałem z Chin a szukałem długo.

Powiedzmy że mam inne możliwości, ale gdzieś mi temat umknął, za co przepraszam.

Spoko. Teraz szukam szyby przedniej.

termostat wymieniony i w końcu ciepełko w aucie
do tej pory przy jeździe na tempomacie ustawionym na 90-100km/h silnik był cały czas niedogrzany z temperatura w granicach 70 stopni i w aucie było zimno.

Potwierdzam u mnie było to samo teraz po wymianie wkoncu można jechać zima. Choć nie powiem nadmuchy na nogi mogły by być lepiej zrobione