Forum Chevrolet Team Poland

Sprawa na pewno ciekawa dla każdego kto planuje zrobić co kolwiek przy swoim fabrycznym Audio
Głośniki pochodzące z wersji LT+ Premium MY2012 - wersja z 6-cioma głośnikami

1. Głośnik przedni



2. Głośnik tylni



3. Zdjęcie głośników od tyłu, moc oraz impendancja w obu przypadkach jest taka sama



4. Tweetery w słupkach - zdjęcia z Internetu

Dodam, ze głosniki to typowe 16,5 cm.

Do montazu mozna użyc uniwersalnych ramek z MDF, lub dedykowany jak te:



a zeby nie ciać instalacji uzywamy przejściówek do złączy głosnikowych



Ja kupiłem te elementy na stronie http://www.tme.eu/pl/

Pytanko - czy fabryczne Radio posiada wyjście na wzmacniacz?

Zgodnie z rozpiską złącza piny na to są przewidziane - oznaczenie (UQA). Sygnał ten pewnie wykorzystywany jest przy nagłośnieniu Pioneer montowanym w USA. Pytanie tylko czy nasze radia coś tam "wyrzucają".

Czyli bez ostrej rzeźby nie da się znacząco poprawić audio

Nie mówię tu o wymianie głośników i wygłuszaniu drzwi, bo to ostra rzeżba nie jest:)

Nie wiem co to dla ciebie ostra rzeźba
Rozwiązań jest kilka:
1. Rozbiórka konsoli i sprawdzenie czy na tych pinach faktycznie jest sygnał niskiego poziomu. Jeśli jest to wystarczy kupić przejściówkę jak niżej i lekko ją dostosować zgodnie z wymogami. Potem już tylko wiązka do wzmacniacza i powrót na głośniki.


2. Gdyby okazało się że nie ma low level output to wtedy przy pomocy tej samej przejściówki puszczamy na wzmacniacz sygnał wysokiego poziomu (i albo wzmacniacz będzie miał odpowiednie wejście, albo dodatkowo stosujemy konwerter hi->low input).

3. Stosujemy coś w stylu Alpine KTP-445 (to nic innego jak wzmacniacz z wejściami wysokiego poziomu)

4. Tniemy instalację w samochodzie i stosujemy rozwiązanie z punktu 2, ale tego jestem przeciwnikiem.

Elektrykiem nie jestem
Jak sprawdzić, czy jest sygnał low lvl output ?
Podłączyć miernik pod te piny przy działającym radiu ?

Tak. Jakieś napięcie powinno tam się pojawić, z reguły w okolicach 2V.

No dobra.

Jak będę mieć czas i odbiorę auto, to popaczam

juz wam powiem. nie ma sygnalu low. ja stosuje wzmacniacz z wejsciem hi input.

Sprawdzałeś czy podejrzewasz?

I pytanie, czy każde radio tak ma, czy tylko to, które ty masz w aucie.

Radia są takie same czyli bodajże CD400. CD600 jest w wersji z nawigacją fabryczna (nie mylić z MyLink które ma identyczne radio CD400 i te same jego bolączki czyli niski poziom głośności z CD/AUX/USB)

Wysłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 4

Gdzieś czytałem, że występuje też CD300

CD300 mały wyświetlacz, CD400 duży, CD600 navi

To jest moje radyjko, mam również USB w schowku. To jest CD400 ? Mam Bluetooth ?

Foto nie chodzi, ale pewnie masz takie:

Jeżeli chodzi o bluetooth to realizuję tą funkcję osobny moduł instalowany w samochodzie - nie jest on zintegrowany z samym radiem.
Można mieć np. radio CD400 (ja takie mam) bez bluetooth a ktoś inny może mieć z modułem CD400. Tak było do samochodów MY2012.
Od MY2013 (Cruze po lifcie) każdy ma moduł bluetooth z dodatkową funkcją rozmów telefonicznych.
Przy MY2012 można było albo zakupić wersje jedynie z modułem A2DP dla muzyki bądź dodatkowo dopłacić za funkcję obsługi telefonu.
Sprawdzić można to bardzo prosto ponieważ w menu samochodu pojawia się dodatkowa opcja związana z obsługą bluetooth, jeżeli bluetootha nie ma to po prostu opcja się nie pojawia.

już poprawione zdjęcie. Tak mam takie jak na obrazku.

Czemu nie mogę edytować posta?

Czyli musze w Menu sprawdzić, czy mam BT

Żeby sprawdzić czy masz BT podczas odtwarzania muzyki z np. USB naciśnij menu i ostatnia pozycja to powinny być ustawienia dotyczące bluetooth. Jeśli ich nie masz to nie masz PDIM z bluetooth. Radio masz CD400. Posty można edytować do 2h po wysłaniu (na chwilę obecną).

Witam wszystkich

nie chcę zaśmiecać wątku Avatar'a więc spytam tutaj. Czym się różniły przednie głośniki od tylnych w modelu 2012?
Czy w tegorocznej edycji (2013) też "zaleca" się podmiankę tylnych głośników z przednimi i wstawienie nowych na przód?

W głośnikach przednich jest lepsze zawieszenie (gumowe). Głośniki tylne to standardowe "papierówki". Głośnik tylni jest teoretycznie dwuzakresowy, ale biorąc pod uwagę jakość wykonania... Przy fabrycznym radiu moim zdaniem nie ma sensu na tył wrzucać nic lepszego niż to, co zostanie nam po wymianie głośników w drzwiach przednich, gdyż na tył jest i tak poziom sygnału ograniczony przez fabryczną konfigurację radia. W pierwszej kolejności ja miałem zamontowane głośniki Phonocar u siebie w drzwiach przednich i tylnich, ale po efektach pracy z tyłu szybko zapadła decyzja, że moje głośniki z tyłu idą do Avatara na przód, a przednie fabryczne do drzwi na tył w obu autach

Rozumiem, dzięki

Na dniach powinienem odbierać swój samochodzik więc wtedy będzie oficjalne przywitanie na razie wchłaniam wiedzę

Panowie,

jak się dobrać do tweeterów z przodu ?

KoM pisze:Panowie,

jak się dobrać do tweeterów z przodu ?

odchylic uszczelke wykroju drzwi, i pociagnac oslone slupka do siebie, ostroznie aczkolwiek stanowczo, pod nia jest spinka zaczep z ogranicznikiem odsuniecia.Nalezey ja wysunac i wtedy oslona jest juz twoja wraz z glosnikiem.