Forum Chevrolet Team Poland

Jak w tytule.
Wpadła mi tam sprężynka klapki gniazda, przy próbie jej ponownego założenia (pies mi rozwalił) i nie mam pojęcia jak to zdemontować, aby ją wyciągnąć?
Próbowałem trochę siłowo, ale nie idzie, a nie chcę czegoś urwać. Śrub tam zero, zatrzaski nie wiem gdzie są.

A przy okazji jeszcze druga sprawa jak wyciągnąć pojemnik tego podłokietnika?

Ps. Zapomniałem dodać Captiva 2012 po liftingu.

I podłokietnik tylnego siedzenia?

Mi chodziło o podłokietnik przednich siedzeń.
Do wcześniejszej wersji Captivy znalazłem, ale tam były wkręty.

http://www.autocats.ws/manual/chevrolet ... A19G07.png

To co nikt z forumowiczów nie wie, jak się do tego dobrać?
Pozostaje mi warsztat.

Wedlug TIS nie ma różnić w konstrukcji

Tylko, że w roczniku 2012 nie ma żadnych widocznych wkrętów od zewnątrz, sprawdziłem

Zrób jakieś zdjęcie tego podłokietnika.

Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem, ale 4 tygodnie Captiva na warsztacie. Uszkodzony zapłon, ale to w innym wątku opiszę.

Wracając do tylnej ścianki, mechanik mi to dzisiaj pokazał, jak się okazuje bardzo łatwo.

W Captivie z 2012 roku, rozbiera się słupek podłokietnika właśnie od tylnej ścianki (nie jak wcześniejsze wkrętami od góry schowka).
Czyli TIS się myli.
Jest 6 spinek, należy podważyć od górnej części, są takie wyżłobienia, a wtedy można dopiero rozkręcić inne elementy.
Może komuś się przyda.
Wszystko chyba widać na zdjęciu:

Raczej to nie tylna klapka podłokietnika dla mnie, a osłona tylna tunelu miedzy siedzeniami. Stad, zawsze warto pytając pokazać zdjęcie

Jednak w tytule było "tylną ściankę podłokietnika", na pewno nie klapka, bo podłokietnik nie ma "klapki tylnej".
Nie każdy jest mechanikiem
Dla mnie laika to jest cały podłokietnik.

Jeszcze dodam, że w tym rysunku z "autocats.ws" co załączyłem powyżej jak dla mnie było o co chodzi.

nie każdy jest tez polonistą, więc po to są obrazki

A orientujecie się jak zdemontować górną przesuwną część podłokietnika? Chciałem oddac do tapicera, żeby obił mi go ładnie skórą.

na pewno trzeba zacząć od wykręcenia go z zawiasem.



przecież jak zajrzysz to widzisz śruby.