Forum Chevrolet Team Poland

Jade sobie autostradą, wlaczam wycieraczki az tu nagle ta przede mną buch o boczny słupek i tak już została.... po zatrzymaniu auta - normalnie ręką ją położyłem na swoim miejscu - po uruchomieniu druga działa normalnie, ta "lewa" podnosi sie jedynie z 5 cm i obie sie zderzaja tym samym...
Zastanawiam sie co padło i jak to naprawić - czy cały silniczek, czy cały mechanizm czy jakaś zębatka tam jest i to ona by się obrobiła/zerwała i nie ma siły ruszac ramieniem? Rozbierał ktos kiedys cos takiego? Lub ma jakis pomysl jak sie do tego zabrać - bo aktualnie jestem w delegacji 200km od domu i musze cos zadziałać lub za pare dni wracac tak bez wycieraczek do domu i do ASO.... cena?

Należy poczytać informacje na forum a nie odrazu zadawać pytania.
Wg. mnie do wymiany mechanizm wycieraczek lub naprawa z zastosowaniem spinki z allegro " MECHANIZM WYCIERACZEK CIĘGNA CHEVROLET CRUZE SPARK"

Dzięki za odpowiedz - no rzeczywiscie jest coś takiego - temat poruszany - nie spodziewalem sie ze to sie zdarza.... czy ktoś moze mi powiedziec - bo z rysunków na aukcji nie moge dojsc a nie mam mozliwosci przygladniecia sie temu teraz w samochodzi - jak wygląda wymiana - dostanie sie do tego elementu by to zrobic?

Konieczność demontażu 1. Ramion wycieczek 2. Osłony poszycia składający się z dwóch części poprzez demontaż kilku spinek. Dalej w zależności czy wymiana mechanizmu czy założeniu spinek

Dasz radę.

Swoją drogą ja cały czas stosuję wycieraczke w "płynie" nakladana ręcznie i w trasie spisuje się idealnie, nawet podczas obfitych opadów praktycznie nie włączam wycieraczek.

zmien na cos lepszego to będziesz nakladal gora 2 razy do roku

tez wycieraczke w plynie czasem nakladam ale obecna pora jak bloto z drogi i kol innych aut leci to jednak trzeba mechanicznie....

a moze jest tu ktos z Lancuta kto wie jaki mechanik by to opanowal na poczekaniu ... lub okolice

Mkosmida może jaśniej?

wszystko zależy ile chcesz przeznaczyć PLNow..
podstawa to dobre przygotowanie powierzchni szyby.. glinka, odtłuszczenie i przepolerowanie sa wskazane

dalej to już Twój wybor.. albo cos bardziej komercyjnego czyli AW H2GO, Soft Glaco itp. itd., albo cos bardziej pro czyli ceramika np od CQuartz

Kasa tp drugorzedna sprawa...grunt żeby spełniało swoją rolę...

jeśli nie chcesz się bawic samemu to odwiedz studio detailingowe w okolicy.. spytaj o usluge i co wchodzi w skład.. powinno się zamknąć max w 150zl.. dobra ceramika z CarPro trzyma się 30.000km
PS do miasta się to średnio sprawdzi.. efekt pojawia się dopiero od 50km/h.. na autostradzie wycieraczek nie uzywam

Znam generalnie wycieraczki w płynie, stosuję tylko takie w płynie.... Długo Tobie wytrzymuje ta ceramika? Czasowo?

w rok zrobiłem ponad 40.000km.. jeszcze jest ale jej skuteczność jest niewielka.. przez pierwsze pol roku było cacy.. z czasem spada efekt, tzn. minimalna predkosc od której się pojawia wzrasta. po zimie znow cos zaaplikuje
dla przykładu AW H2GO, czyli wycieraczka raczej tania, trzymala mi się prawie rok w poprzednim aucie, ale zrobiłem ok. 12.000km

z pozytywnych wrazen, szyba tak mocno nie zamarza

Hej niestety mi wczoraj też padła wycieraczka od strony kierowcy. Czy używał ktoś tych spinek i je poleca, czy lepiej kupić cały używany mechanizm (bez silniczka)?

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Spinka służy do naprawy prowizorycznej zalecam wymianę mechanizmu!
Koledze zamontowałem spinkę i jeździł ponad pół roku bez awarii.
W tym czasie spokojnie nabył mechanizm nowy w dobrej cenie!
Po wymontowanie mechanizmu stwierdziłem agonalny stan przegubów mechanizmu
Samochód eksploatowany na Taxi aktualny przebieg to prawie 400 tyś