Forum Chevrolet Team Poland

Od początku tj od nowości słabo w orlando zbiera prawa wycieraczka przedniej szyby. Tj ta krótsza wycieraczka, końcówka pióra tak jakoś słabiej dotyka szyby i zostawia myzie. Też tak macie?

U mnie na razie jest ok, ale może dlatego bo mam 3000km dopiero przejechane

fred pl pisze:U mnie na razie jest ok, ale może dlatego bo mam 3000km dopiero przejechane

To ja tylko tysiąc więcej Ale tak było od wyjazdu z salonu. Czyli to widać pióro jakieś kulawe się trafiło. W sumie dobrze, gorzej gdyby te typy tak miały bo wycieraczki są mocno nie symetryczne i się zastanawiałem czy aby coś ktoś nie przedobrzył.

A mozesz dac jakies zdjecie?

A jednak nie jestem odosobniony, na org też ktos tak ma. Fotki na razie jeszcze nie mam. Ale to po prostu tak jakby końcówka pióra nie dociskała i górna część zataczanego łuku tej wycieraczki jest słabo czyszczona, tak nierównomiernie.

To ja tez tak mam. Wez ja do domu umyj porzadnie, szczegolnie pioro plynem do naczyn i gabka

etac_owiec pisze:To ja tez tak mam. Wez ja do domu umyj porzadnie, szczegolnie pioro plynem do naczyn i gabka

OK. Spróbuję.

Nie pomogło. Pióro czyste.

wszim pisze:Nie pomogło. Pióro czyste.

No to zglos do ASO, moze ramie za slabo dociska. Problem ze aso nie ma tensometrów wiec ciezko im bedzie stwierdzic czy docisk jest wlasciwy

Ja pamietam tez jedno stwierdzenie w Valeo w Skawinie - wycieraczka słuzy do zbierania wody z szyby, jesli jest zabrudzona to tego brudu nie zdejmie w 100%. Co w tym przypadku moga powiedziec to samo

etac_owiec pisze:

wszim pisze:Nie pomogło. Pióro czyste.

No to zglos do ASO, moze ramie za slabo dociska. Problem ze aso nie ma tensometrów wiec ciezko im bedzie stwierdzic czy docisk jest wlasciwy

Ja pamietam tez jedno stwierdzenie w Valeo w Skawinie - wycieraczka słuzy do zbierania wody z szyby, jesli jest zabrudzona to tego brudu nie zdejmie w 100%. Co w tym przypadku moga powiedziec to samo

Tym bardziej nie ma sensu jechać do ASO 80KM. Jeszcze się przyjrzę tej wycieraczce, tylko że ciągle ciemno i nie ma tego kiedy zrobić.

wszim, kup nową, wymień i sprawdź czy będzie tak samo
Jak pomoże to oryginalną sobie zostaw i przed przeglądem zamienisz i przy okazji przeglądu zgłosisz usterkę

Kupię nową. Dziś próbowałem coś lekko naginać, ustawić - efekt taki że jest jeszcze gorzej. Organoleptycznie sprawdzałem siłę docisku sprężyn obu ramion ale wydaje mi się, że obydwa naciskają z podobną siłą i nie taką małą. Lewa jest większa więc teoretycznie z mniejszą siłą / cm daje nacisk ale lewa zbiera idealnie. Co za syf. Ta prawa jakaś popieprzona ale wygląda niby idealnie, nie ma jej na oko co zarzucić. Nie mogę zlokalizować przyczyny. Zacznę więc od wymiany.

Powiem tak, u mnie też prawa gorzej zbiera od lewej, w lewej dodatkowo sprężyna jakby ciężej chodziła tzn. gorzej się odgina i potem dociska, ale na razie nie przeszkadza, bo zbiera dobrze, ale lewa zauważalnie słabiej, więc może to jest wada chevy

Kupiłem wycieraczkę ale efekt jest jeszcze gorszy. Przyglądnąłem się dokładnie i chyba już wiem o co chodzi. Przednia szyba jest dość mocno baniata. Mimo że auto jest kanciate to przednia szyba jest mocno wyoblona , jest jakby wycinkiem sfery. Nie wiem po co tak zrobione, ale widać taki design i widoczne to dopiero z boku. Oryginalne wycieraczki są w związku z tym mocno zakrzywione. Tutaj nie może być jakaś byle jaka wycieraczka. Zrobiłem fotę porównawczą. Od góry jakaś uniwersalna ze sklepu, poniżej fabryczna.

Przez kształt szyby i miejsce mocowania ramienia efekt jest taki, że końcówka pióra dotyka szybę już z bardzo mizerną siłą. Na tej ze sklepu końcówka w ogóle odstaje od szyby i jedynie w momentach ruchu pióra ugina się na samej gumie i ledwo ledwo zbiera na krawędzi ale to tak bardziej smaruje niż wyciera. Czyli kicha. Oryginalna wycieraczka wygląda, że lepiej dolega do szyby ale jak widać szału nie ma, bo na niej zauważyłem złe zbieranie wody. Zrobiłem jeszcze jeden eksperyment. Zauważyłem że chwytaki co trzymają gumę zamocowane są inaczej z jednej a inaczej z drugiej strony pióra. Z jednej strony jeden jest na sztywno w zagłębieniu a z drugiej wszystkie się przesuwają w zależności od uginania pióra. Obróciłem uchwyt mocujący wycieraczkę tak żeby pióro obrócić o 180 stopni w stosunku do wcześniejszego ustawienia. Na oko wygląda że jest lepiej, przynajmniej gdy testowałem na spryskiwaczu. Generalnie coś tutaj jest niedopracowane.

Zgloś to do ASO. Niech sie tez pomeczą

ASO mam 70km i nie chce mi się z taką pierdołą tam gnać. Dalej ta wycieraczka gorzej zbiera ale na szczęście jest to część szyby dla mniej ważna.

Nagnij ramię wycieraczki powiem z doświadczenia, że w laczku tylna jest też mniej standardowa, bo ramię jest węższe od tych marketowych, ale kombinerki i ścisnąć i się ładnie ułożyło.

Ramię wycieraczki masz na myśli ramię ...?

Ramię pióra chyba że kupiłeś płaskie to może być problem. Muszę się znajomego zapytać, bo on wymieniał u siebie czy mu prawa źle zbiera.

Mam już dość tej głupiej prawej wycieraczki. Teraz zawsze górny brzeg mam rozsmarowany na biało solą.
Jakie polecacie dobre pasujące do olka zamienniki piór.

Ja na wiosne zakładam komplecik z Insignia. Teraz tylko sprawdzam, czy oryginał, czy allegro i jakies Denso.

No ale orlando ma inną szybę i inne wycieraczki.

są takie same jak w Cruze, to pasują też z Insignia.

Tam są wycieraczki hybrydowe, takie jak te:



Najlepsze jest, że komplet do Cruze'a oficjalnie w ASO to koszt ponad 300 zł, a do Insignia 180 zł Skoro nie widać rożnicy, to po co przepłacać.

Wydaje mi się że do olka są jednak inne długości piór (jedna chyba dłuższa). Jakie są te długości od insigni i co to znaczy hybrydowe?

Internet mówi że niby to samo, ale może się mylic.
Wycieraczki Cruze maja 600 i 475 mm
Wycieraczki Orlando maja podobne długosci
Wycieraczki Insignia OES 600 i 475 mm

Trzeba jednak zmierzyć na samochodzie.

A wycieraczki hybrydowe to takie, ktore zamiast widocznej metalowej ramki, maja plastikową aerodynamiczną osłone i są mocno podobne do wycieraczek potocznie uznawanych jako plaskie.

Jedyna rożnica, ze jezeli na szybie nie ma fabrycznie wycieraczek plaskich, to wszystkie tego typu zastosowane po długości, nie będą dobrze zbierać i szybko się zużyją, a hybryda to nadal standardowa wycieraczka, ale w ładnej nowoczesnej obudowie.