Forum Chevrolet Team Poland

Siemka,

zbliża mi się wymiana tarcz i klocków.
Jakie montowaliście, korzystaliście, znacie ?

Tarcze przód mam 300mm, tył 292 mm.

Widzę, że z Astry J też pasują.

Macie jakieś opinie o nawiercanych/nacinanych tarczach ?

Ile masz km że wymieniasz tarcze ?

Jeżeli chodzi o klocki to omijaj Delphi.

Mam nalatane 75k km. Już najwyższy czas zmieniać


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

KoM pisze:
Macie jakieś opinie o nawiercanych/nacinanych tarczach ?

Przerost formy nad trescia. Przy codziennym użytkowaniu (nawet ostrym) nie zauważysz różnicy. Caly patent polega na szybkim odprowadzaniu ciepła z tarcz (im cieplejsza tym auto gorzej hamuje), tyle ze to ma sens jeśli jedziesz odcinek specjalny gdzie co chwilę hamujesz (na pysk, do oporu) z duzych predkosci i tarcze nie nadazaly by z odprowadzaniem ciepla.

Co do producenta - jeszcze nie sprawdzalem czy do Cruze robia, ale Ja stosuje glownie Zimmermana. Jedyna marka ktora sie sprawdzila sie w mojej starej 540i (uwierz mi, przetestowalem 4 inne, znane marki na odcinku 3500 km - kazda byla pokrzywiona i fioletowa od przegrzania)

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 4

Zimmermany pasują od astry:) i jest komplet zarówno na przód jak i tyl

http://m.allegro.pl/przedmiot,zimmerman ... 71347.html

To jest zestaw na przód

http://m.allegro.pl/przedmiot,zimmerman ... 55322.html

To jest natomiast zestaw na tył. O tym mówiłeś? To jest ta seria Coat Z. Innych dobrych za bardzo nie widzę.



Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Nie odpowiem Ci czy to dokładnie te modele pasują do Cruze'a - po prostu nie wiem. Wiem natomiast, że Ja byłem zadowolony z tarcz tej firmy (i to chyba faktycznie była seria Coat-Z - poszukam, może mam jeszcze gdzieś w piwnicy pudełko od nich). Kilka hamowań z prędkości > 250 km/h do około 50-60 przeżyły bez najmniejszego uszczerbku. Brembo, po jednym takim hamowaniu wytworzyły kupę dymu i zrobiły się fioletowe. Przy kolejnych (już z mniejszych prędkości) trzeba było walczyć z biciem bo kierownicę z rąk wyrywało.

To powiedz jeszcze tylko, czy piszczały jak to mają sportowe hamulce., które są ciche dopiero po rozgrzaniu.

Zero piszczenia. Zresztą ja mam chyba fart do hamulców - nigdy, w żadnym aucie, nie piszczały mi klocki

Elo ponownie,
ponad 30k nalatane, jakie klocki stosujecie?
Miałem ostatnio remsa, ogólnie dobre nawet, ale mocno pyliły i głośne.
Co teraz kupić?
Muszę na przód coś kupic.

Ja smigam na konradowych TRW. Bardzo dobre, ciche ale pylą.
Regulus ma jurid white.

Jurid white sprawują się dobrze, przeszły górskie testy Zauważalnie mniej się brudzą felgi, 50% mniej w stosunku do tyłu, gdzie mam jeszcze oryginalne.

A miałeś okazje je porządnie rozgrzać ? Górskie testy, górskimi testami.
U mnie po dupie dostają klocki na trasie Warszawa - Płońsk, a konkretniej odcinek od Modlina do Płońska (prędkość przelotowa 140-160 i co chwila hamowanie do 70-90 bo światła i często policja stoi

Regulus, gdzie kupowałeś ?

Ja użytkuje TRW od Konrada na przód wraz z tarczami a z tylu mam oryginalne klocki i tarcze. Brudzenie felg nie rzuciło mi się w oczy także nie jest chyba tak źle
Jak sa ufajdane to obie [emoji14]

KoM pisze:A miałeś okazje je porządnie rozgrzać ? Górskie testy, górskimi testami.
U mnie po dupie dostają klocki na trasie Warszawa - Płońsk, a konkretniej odcinek od Modlina do Płońska (prędkość przelotowa 140-160 i co chwila hamowanie do 70-90 bo światła i często policja stoi

Regulus, gdzie kupowałeś ?

Były i długie zjazdy po serpentynach i hamowania na autostradach, jak ktoś się wpieprza wyprzedzać samemu będąc wyprzedzanym... a dzisiaj w Serbii to już na prawdę awaryjnie przy 150, koleś z lewego pasa przegapił zjazd i dał po heblach, zjechał na prawy, a zanim jechał osobowy który zgłupiał, a na prawym tir który trąbił, normalne pandemonium! Hamulce nie zawiodły, jestem z nich zadowolony. Kupiłem na allegro.

Takich debili nie brakuje i w polsce

Zamówione Jurid White u Konradoo.
Montaż po niedzieli, zobaczymy co to jest

Witam! szykuję się z wymianą tarcz i klocków ( przód i tył ), jakie polecacie do Cruze 1.8 HB 2011r. felgi 17?

xarox poszukaj na forum bo wiele osób już wymieniało. Ja nie polecam Delphi.

Ja jak będę miał wymieniać klocki kiedykolwiek, to tylko klocki PowerStop.

Te czarne pylenie mnie wkurza, a z PowerStop, płace jak za OE, ale nigdy nie widziałem czarnych felg z nimi.

hmm.. a czy przypadkiem bialy Cruzak nie był na czarnych felgach LO

ale zimą miał jaśniejsze felgi, po drugie to widać było przy myciu.

Naprawdę, warto je założyć. Może cena odstrasza, bo taka sam jak w ASO, ale ja już nie kupie innych.

ja doplacalem do ATE Ceramic zgledem Zimmermanow calkiem sporo a roznicy nie widze zarówno w jakości hamowania jak i pyleniu..
dodam tylko ze mam kołpaki wiec pyl hamulcowy się w nie wtapia
zabezpieczyłem dodatkowo kołpaki pseudo ceramika wiec ich mycie jest duuuzo latwiejsze

Moja stara zmywarka daje sobie radę z brudnymi kołpakami.
Ale alusy nie wchodzą.
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Witam! jestem po wymianie, komplet przód i komplet tył z TRW.

A coś więcej...cena itp.?