Forum Chevrolet Team Poland

Chevrolet Express Cargo - w końcu ktoś wpadł na pomysł, że ta kiera to jest dobra do ciężarówki.

Kolejna ciekawostka, do Epici można zaadoptować podgrzewaną, skórzano-drewnianą kierownicę z Cadillaca Escalade. Ciekawe czy włączanie podgrzewania wraca z włącznika przez jakiś sterownik czy uruchamia bezpośrednio, jeśli bezpośrednio to można zastosować oddzielny włącznik zachowując oryginalne sterowanie radiem z kierownicy.

Pytanie raczej czy taśma ma dość ścieżek by się dało podłączyć zasilanie.

Śmiem twierdzić, że bez zmiany taśmy nie będzie działać w pełni.

No i jeszcze kup gdzieś taką kierownicę...u nas chyba będzie problem.

Szczerze to swoją kierownicę bym wywalił na śmietnik najchętniej... jest to jedyny element który u mnie trzeszczy (głównie podczas manewrowania). Już ją rozbierałem i podkładałem gąbkę pod srebrne plastiki, ale nie wiele pomogło. Teraz jak zimno to daje o sobie znać.

To fakt trzeszczy jakby ktoś styropian łamał:)
Ja czyściłem plastiki na kierownicy chusteczkami nawilżanymi do skóry wpychałem w zakamarki i to pomaga na jakiś czas bo są z jakimś kremem co zapobiega trzeszczeniu i ocieraniu elementów.

To dziwne co piszecie, bo u mnie kierownica w ogóle nie trzeszczy, a nalatane już mam prawie 220k km. Za to z miesiąc temu na nierównościach zaczął trzeszczeć boczek drzwi kierowcy. Zdemontowałem go i nie mogłem znaleźć przyczyny tego trzeszczenia. Po ponownym zamontowaniu trzeszczenie już nie powróciło... Nie mam pojęcia co to mogło być.

Jak zapierasz się o nią mocniej to nie trzeszczy? Jak dotykasz srebrnych wstawek to też masz ciszę?

Sama kierownica nie wydaje żadnych dźwięków, jedynie obudowa przełączników pod nią delikatnie trzeszczy jak ją naciskam. Może Duńczyk ją jakoś ulepszył? Bo auto już kupiłem z obszytą niefabrycznie kierownicą z jednego kawałka czarnej skóry. Chociaż jak ją rozbierałem w celu sprawdzenia czy jest w niej poducha, to nie zauważyłem żadnych magicznych rozwiązań, albo zwyczajnie nie zwróciłem na nie większej uwagi, nie pamiętam.

Niestety dane mi jest właśnie poznać jak wygląda trzeszczenie kierownicy w Epice
Zaczęło trzeszczeć przy skręcaniu, srebrne wstawki też już trzeszczą podczas ich wciskania, więc chyba po prostu mojemu autu włączył się tryb SKS...

Ja wyeliminowałem trzeszczenie podklejając taśmą tapicerską miejsca styku plastików. Mam zbyt wrażliwe ucho:)

A ja wyeliminowałem trzeszczenie poprzez obszycie koła kierownicy jednym kawałkiem skóry i nawpychaniem naddatku we wszystkie zakamarki pomiędzy plastikami

O to jak teraz wygląda moja kierownica:

Zacnie wygląda.
Ja tak samo obszyłem 2 lata temu bo oryginał był słaby.
Trzeszczały mi te przyciski przy kierownicy.

Ja ostatnio znowu walczyłem z trzeszczeniem, okazuje się, że nie można w kierownicy dociągać zbyt mocno śrubek, wszystkie zrobiłem na delikatnie przykręconych i jest całkiem dobrze teraz.
U mnie najbardziej skrzypiała plastikowa obudowa kierownicy od strony osłony kolumny, czyli element pod poduszką powietrzną. Ta część jest wykonana z cienkiego twardego plastiku, inni producenci stosują ten element gumowy.

Mówisz o śrubach mocujących przełączniki od radia i tempomatu?

A to też, ogólnie sterowanie radiem i tempomatem, srebrne wstawki i śruby pod poduszką. Wszystko zrobiłem na delikatnie skręcone i jest ok.

Ja dokręciłem wszystko dość mocno i myślę, że to ciasno spasowana skóra nie pozwala na żadne odgłosy dochodzące przez wibracje plastików