Forum Chevrolet Team Poland

przy wymianie kół zimowych na letnie zauważałem dwa sikające amorki tylni lewy i przedni prawy i tu moje pytanko jakie amortyzatory polecacie?

Czy jest sens kupować górną półkę skoro mam zamontowane przez Helmuta sportowe sprężyny na 16 alusach prezentuje się świetnie, prowadzenie w zakrętach też miodzio, jednakże komfort hmm temat dyskusyjny

Czy może wrócić przy okazji do standardu i wymienić z amorami sprężyny?

Dla potomnych po przebiegy 95000 ,statnio wymieniałem amortyzatory przod tył wraz z gumami nad nimi i łozyskami mc person + kielichy, aby w trakcie eksploatacji nowych nietrzabylo tam zaglądac Za wszystko z firmy Kayaby zapłaciłem 950zl + wymiana 350 w cenie geometria poniewaz zmieniła sie po zamontowaniu nowych , ze starych wyleciał juz olej i samochod kołysal sie na samych sprezynach , po wymianie jezdzi sie jak kiedys gdy odbieralem samochód w salonie nie stukają amortyzatory pieknie wybierają nierówności.
Pozdrawiam

O to na czas jakiś wystarczą, po naszych drogach

Amortyzatory wybrałem TRW (są sprzedawane po 2 szt jako komplet) przód i tył, zdecydowałem się podnieść auto zamówiłem Monroe, więc tuningowe sprężyny pójdą w odstawkę będzie wyżej jakieś 4 cm

W poniedziałek idzie do mechanika, trochę to kosztowało jednak nie ma co oszczędzać na bezpieczeństwie