Strona 1 z 1

Koło kierownicze

: 5 maja 2017, o 15:10
autor: Andrzej454
Czy ktoś wie jak to ściągnąć i nic nie połamać?

Re: Koło kierownicze

: 5 maja 2017, o 16:09
autor: etac
Trzeba zdjąć poduszkę , a potem te osłony, gdzie normalnie jest sterowanie radiem i tempomatem, gdyż jest do nich przykręcone

Re: Koło kierownicze

: 5 maja 2017, o 16:27
autor: Andrzej454
Czy zdjęcie poduszki jest skomplikowane?
Można coś zepsuć?

Re: Koło kierownicze

: 5 maja 2017, o 16:29
autor: etac
Zależy od poziomu zaangażowania w chęć zepsucia :)

Na pewno należy to robić na odpiętym aku i czasie 10-15 minut.

Re: Koło kierownicze

: 5 maja 2017, o 16:45
autor: andree1510
Dobrze jest też po rozłączeniu akumulatora przekręcić kluczyk na zapłon i z powrotem na zero , potem dwa śruboktęty w dłoń i do dzieła.

Re: Koło kierownicze

: 7 maja 2017, o 11:23
autor: Andrzej454
Próbowałem, boję się żeby coś nie urwać.
Ma ktoś może jakiś schemat albo jakiś przekrój, w którym miejscu ta poduszka ma uchwyty?

Edit..
Coś znalazłem, i co? na czym to się trzyma?

Re: Koło kierownicze

: 7 maja 2017, o 11:33
autor: etac

Re: Koło kierownicze

: 18 maja 2017, o 18:37
autor: Andrzej454
Chłopaki jak wyciągnąć przewody z poduszki?

Re: Koło kierownicze

: 18 maja 2017, o 18:43
autor: etac
Odłączyć akumulator, a potem pociągnąć wtyczkę po zdjęciu blokady

Re: Koło kierownicze

: 18 maja 2017, o 18:49
autor: Andrzej454
Pociągnąć do góry? Jaka blokada, wtyczki?