Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

mam wersję LS+ Orlando, która jak wiadomo nie posiada fabrycznie podłokietnika fotela kierowcy, były one montowane od wersji LT w górę.
Przejrzałem wątek:

viewtopic.php?f=87&t=151&p=1483

ale jest on dość stary, więc ponawiam pytanie - chciałym dołożyć podłokietnik, może oczywiście być używany. Zrobiłem wstępne rozeznanie w ASO (DixiCar), pan z ASO był jednak mi tylko w stanie podać informację:

"podłokietnik montowany jest jednak w ramie fotela elementy montażowe z podłokietnikiem to koszt 497,90zł brutto. Nie mam jednak informacji czy należy wymienić tapicerkę oparcia i ramę siedzenia"

Ktoś coś wie na ten temat, czy to dużo roboty dołożenie takiego podłokietnika, tak jak mówiłem ma być to funkcjonalne i nie musi pięknie wyglądać, jak najbardziej skłaniałbym się też do używanej części zamiast płacić 500zł za nową.

Pozdrawiam

Podejrzewam, ze najszybciej zrobisz to kupując taki fotel:

http://allegro.pl/orlando-2012-fotel-ki ... 98123.html

Fabrycznie rama oparci może nie mieć otworu na mechanizm podlokietnika

Hmm, napiszę do sprzedawcy, może ma również same podłokietniki. Widzę na zdjęciu metkę AIRBAG - czy taki fotel ma poduchę wbudowaną? W fotelu z rozbioru jak ten z aukcji, może być wystrzelona.

Nawet może być wystrzelona.

Wtedy rozbierasz ten fotel i swój. Przekładasz ramę oparcia z podłokietnikiem, a w swojej tapicerce robisz dziurę na mechanizm i ładnie obszywasz materiał w miejscu rozcięcia.

Jest to nadal niz kupno samego mechanizmu w ASO, a resztki fotela wystawiasz na OLX i coś tam na pewno odzyskasz.

Musisz mieć ramę fotela i mechanizm podłokietnika. Kupno samego podłokietnika nic ci nie da, a szczególnie zdemontowanego przez handlarza.

A jak dokładnie wygląda taka przekładka, rozumiem że nie wystarczy rozciąć materiału, i przykręcić podłokietnika? Jak dużo to jest roboty, robił to może ktoś? Jakieś zdjęcia może?

szukaj na drive2.ru

U nas chyba nikt nie robił, bo na pewno by się pochwalił.