Forum Chevrolet Team Poland

Witam wszystkich
Mam pytanie, czy ktos z was rozwiazal problem zablokowaych funkcji podczas jazdy.
Chodzi tutaj glownie o wpisywanie adresu. Zeby go wpisac trzeba sie zatrzymac, jak dla mnie idiotyczna blokada. Rozumiem wzgledy bezpieczenstwa, ale biorac pod uwage, ze poruszamy sie z pasazerem moze on wprowadzac dane do nawigacji, bez koniecznosci zatrzymywania pojazdu.
Jezeli ktos ma na to rade, to z gory dzieki za info.

Haba33 pisze:Witam wszystkich
Mam pytanie, czy ktos z was rozwiazal problem zablokowaych funkcji podczas jazdy.
Chodzi tutaj glownie o wpisywanie adresu. Zeby go wpisac trzeba sie zatrzymac, jak dla mnie idiotyczna blokada. Rozumiem wzgledy bezpieczenstwa, ale biorac pod uwage, ze poruszamy sie z pasazerem moze on wprowadzac dane do nawigacji, bez koniecznosci zatrzymywania pojazdu.
Jezeli ktos ma na to rade, to z gory dzieki za info.

Najszybszy sposób to sprawdzenie czy radio dostaje sygnał z zaciągniętego hamulca ręcznego. Jeśli tak to trzeba mu ten sygnał podać na stałe. Tez mnie to czasem wkurza ze pewne ustawienia nawet samochodu w MyLink są tez tylko dostępne podczas postoju. Na przykład ustawienie głośności dzwonka połączenia przychodzącego z telefonu.

Siedzę teraz nad analiza połączeń radia z kamera wiec zerknę czy jest tam gdzieś łącze z hamulca ręcznego i dam znać.

Dzieki za odpowiedz. Zapomnialem jednak dodac, ze Orlando jest z rocznika 2012 i ma Navi 600SD.

Haba33 pisze:Dzieki za odpowiedz. Zapomnialem jednak dodac, ze Orlando jest z rocznika 2012 i ma Navi 600SD.

Chyba jednak "kicha". Sygnał z czujnika hamulca ręcznego podpięty jest do modułu BCM i ten po szynie CAN rozprowadza informacje po systemach nadwozia w tym liczniku gdzie zapala kontrolke hamulca i dalej do innych modułów w tym radia.

Czyli da się sterować w czasie jazdy oszukując ten czujnik, ale w tym samym czasie zapalać się będzie kontrolka na liczniku.

Typ i rodzaj urządzenia multimedialnego w tym przypadku nie ma znaczenia, chyba ze masz założone coś typu Made in China.

Oprogramowania innego nie ma, ale są przystawki jak taka:





Tylko czy warto wywalic tyle kasy.

Moim zdaniem bez sensu jeździć w samochodzie z pilotem. Rozwiązanie tego rodzaju jakoś mi nie pasuje.

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

etac_owiec pisze:Chyba jednak "kicha". Sygnał z czujnika hamulca ręcznego podpięty jest do modułu BCM i ten po szynie CAN rozprowadza informacje po systemach nadwozia w tym liczniku gdzie zapala kontrolke hamulca i dalej do innych modułów w tym radia.

Ale chyba tak na serio to nie podejrzewałeś że akurat sygnał z ręcznego jest bezpośrednio podawany do radia i wykorzystywany do tego? Patrząc na to jakie parametry bierze radio po CAN, to sygnał z ręcznego byłby wybitną druciarnią w wykonaniu GM. Jeśli już to funkcja bazuje na prędkości pojazdu pobieranej również do regulacji głośności w zależności od prędkości z jaką się poruszamy.

AdamT pisze:

etac_owiec pisze:Chyba jednak "kicha". Sygnał z czujnika hamulca ręcznego podpięty jest do modułu BCM i ten po szynie CAN rozprowadza informacje po systemach nadwozia w tym liczniku gdzie zapala kontrolke hamulca i dalej do innych modułów w tym radia.

Ale chyba tak na serio to nie podejrzewałeś że akurat sygnał z ręcznego jest bezpośrednio podawany do radia i wykorzystywany do tego? Patrząc na to jakie parametry bierze radio po CAN, to sygnał z ręcznego byłby wybitną druciarnią w wykonaniu GM. Jeśli już to funkcja bazuje na prędkości pojazdu pobieranej również do regulacji głośności w zależności od prędkości z jaką się poruszamy.

Ale własnie 90% tych systemów można odblokować poprzez podanie mu sygnału z czujnika hamulca ręcznego. Sam nawet w zestawie Made in China mialem kabel do podpięcia pod ten czujnik. Dla mnie tez dziwne, ale jednak ...

Nie chcesz chyba powiedzieć, że w/w funkcje działają tylko przy zaciągniętym ręcznym i nie wystarczy że samochód stoi, bo to sugerujesz wcześniejszymi odpowiedziami?

AdamT pisze:Nie chcesz chyba powiedzieć, że w/w funkcje działają tylko przy zaciągniętym ręcznym i nie wystarczy że samochód stoi, bo to sugerujesz wcześniejszymi odpowiedziami?

Nie, ale system jest na tyle głupi ze jak ma odczyt z hamulca to nie liczy się z prędkością i odwrotnie