Forum Chevrolet Team Poland

Witam .Niedawno zakupilem Cruze 2.0 TDi w automacie. Od paru dni zauwazylem ze auto po przejechaniu krotkiego odcinka 5-10 km po zaparkowaniu zalacza mu sie wiatrak chlodnicy, dodam ze wskazowka temp. znajduje sie na pozycji normalnej i sie nie rusza a wiatrak chodzi.Wiatrak chodzi okolo 30 sek po wylaczeniu silnika i przestaje.ktos moze mi doradzic czy to jest normalne czy szykuje mi sie wizyta w warsztacie.Dziekuje i pozdrawiam.

Jeśli jest włączona klima / nawiew na szybę to wiatrak się włącza od razu tak jest u mnie w 1.4T

Możliwe, że przerywasz proces wypalania DPF... chodzący wiatrak to typowa oznaka dla przerwanego procesu.

Mialo by to sens poniewaz na tak krotkich odcinkach jezdze dosc spokojnie .A slyszalem zeby wypalic DPF to trzeba przejechac jakis odcinek z dosc duza predkoscia.

Poczytaj na ten temat na forum... zaleceń jest więcej po takiej lekturze będziesz dokładnie wiedzieć kiedy zaczęło się i skończyło wypalenie

Jeszcze tak kilka razy i zapewne na zegarach pojawi sie pomaranczowa kontrolka że dpf wymaga oczyszczenia, tak jak było u mnie jak kupiłem.

Trzydzieści sekund to nie DPF.

Aż schłodzi dpf to troche dłużej , a po krótkim odcinku włączające się wiatraki po wyłączeniu silnika to co Twoim zdaniem?

Mi DPF chłodziło nawet której niż 30 sek pamiętaj, że nie jest już tak ciepło jak w lato

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

mario78 pisze:Aż schłodzi dpf to troche dłużej , a po krótkim odcinku włączające się wiatraki po wyłączeniu silnika to co Twoim zdaniem?

To nie sarkazm ale, przeczytaj jeszcze raz co napisał założyciel wątku.

Dla mnie to na 99% DPF i wypalanie, on czasem potrafi się włączyć po 1 km jazdy.

Potwierdzam , miałem identycznie - DPF i wypalanie.

magnus99 pisze:Trzydzieści sekund to nie DPF.

To zapytam jeszcze raz , to co w takim razie Twoim zdaniem bo nie odpowiedziałeś i skąd ta pewność że nie dpf?

Dziekuje wszystkim za podpowiedzi , jednak to jest DPF. Pocisnalem go na autostradzie pare kilometrow i sie wszystko skonczylo. Pozdrawiam

A czy w benzyniaku, też może załączyć się wiatrak na zimnym silniku ? dzisiaj rano zauważyłem, że u mnie miało to miejsce , chociaż temperatura na rozgrzanym silniku wskazuję 89 stopni ( kreska przed 90 ) .

Jak klima załączona lub nadmuch na szybę to tak.

Nawiew miałem na pewno załączony , ale czy na szybę nie jestem pewny ( na pewno na nogi kierowcy i środkowy nawiew ) , bez klimatyzacji.

Tylko w pozycji na szybę włącza się kompresor i wiatrak.

Zważywszy na to, że wczoraj były burzę , to całkiem prawdopodobne , że miałem ustawiony nawiew również na szybę. Zwrócę uwagę po pracy. Dzięki