Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Ponieważ uważam, że jedno gniazdo w dzisiejszym aucie to stanowczo za mało, postanowiłem dołożyć sobie jeszcze dwa, przy okazji zmieniając ich sposób zasilania, aby napięcie w nich było również po wyjęciu kluczyka.
Montaż w kokpicie aveo przy zachowaniu odpowiednich walorów estetyczno-wizualnych wydawał mi się początkowo dość trudny ze względu na układ.
Ostatecznie zdecydowałem się na dołożenie gniazda w dolnej części prawego schowka - zamieszczam fotkę.
Pod gniazdo wierci się otwór fi 28mm. Jego położenie i rodzaj użytego gniazda są mocno krytyczne, ponieważ gniazdo jest niemal wciśnięte pomiędzy trzy wsporniki mocujące plastikową zaślepkę, ale jak widać jest to możliwe.



Drugie gniazdo zabudowałem w prawej części bagażnika - przyda się do zasilania lodówki podczas dłuższych wypadów i wakacji. Montaż wymagał wywiercenia w blaszce otworu fi 28mm, co jest dość upierdliwe ze względu na brak możliwości prostopadłego dojścia wiertarką, ale udało się. Obok wywierciłem dwa otwory i przykręciłem gniazdo na blachowkręty.
Od gniazda położyłem nowe przewody 1,5mm2. Masowy można "zostawić" tuż obok, ponieważ na blasze grodziowej za tylną kanapą znajduje się śruba masowa. Plusowy pociągnąłem tunelem środkowym i połączyłem ze zmienionym przewodem gniazda oryginalnego i plusowym gniazda w kokpicie. Masowe tych dwóch gniazd podłączyłem do śruby masowej obok lewarka zmiany biegów. Całość zasiliłem przez dodatkowy bezpiecznik 15A "na kablu" z głównego przyłącza skrzynki bezpiecznikowej przy lewej nodze kierowcy.
Fotka w załączeniu.

Fabryczny przewód zasilania gniazda wykorzystałem do zasilania radia CB i rejestratora (kamerki).



******************************************************
Opis skopiowałem z Autokącika - jest w całości mojego autorstwa wraz ze zdjęciami.
*********************************************************

Zakupiłem takie same gniazdo, już zamontowane tylko jeszcze trzeba dać mu prądu.
Ja też uważam, że jedno gniazdo w aucie to stanowczo za mało.

Nie wiem czemu w nowych macie po 1, ja u siebie mam dwa gniazda z przodu i jedno w bagażniku, ale chyba znowu artyści zwani księgowymi poszli po rozum do tyłka W sumie mi brakuje jeszcze jednego i chyba sobie zamontuje w tunelu przy tylnym zestawie siedzeń, bo jak jadę z dzieciakami to muszę podłączać do przodu zasilanie.

Ja myślę nad założeniem przetwornicy 230V

w Cruze HB jest z przodu przy lewarku zmiany biegów i przy tylnich siedzeniach drugie (na tylnej ścianie tunelu).
W bagażniku brak

Cruze HB MY2014 gniazdo w bagażniku już ma

Bardzo ładnie wyszło. Gniazd w aucie nigdy za mało. Na szczęście w olku pomyśleli i są fabryczne 3, z tego w bagażniku niegasnące.

Ja jestem rad że mam chociaż dwa bo nie raz tylnim ładuje żonie telefon - z reguły chodzi z 20% baterii

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

Widzę że udało mi się rozbujać wątek bez odpowiedzi, jest jeszcze kilka takich, może coś się z nimi też da zrobić.
A ja za chwilę jadę na garaż dać prądu mojemu drugiemu gniazdu, bo zamontowane już jakieś 2 tygodnie a prądu nie ma. Całe dwa kabelki a ile to roboty , jak mi się nie chce, ale na jutro muszę mieć dwa więc trzeba się przemóc.

Też mam dni, kiedy nic mi się nie chce.
Potem jednak dostaję "pałera" i nadganiam zaległości.
Nie stresuj się - jak masz na siłę odwalić kaszankę, to lepiej prześpij się z tematem i zrób porządnie - w końcu dla siebie robisz.
******************
Jak dla mnie to 3 gniazda są w sam raz - z przedniego zasilam nawigację, z tylnego młody zasila tablet podczas dłuższych tras, a bagażnikowe jest "zarezerwowane" dla lodówki.
Przy okazji polecam do navi/telefonu wtykową ładowarkę z wyjściem USB. Mam taką, praktycznie chowa się w gnieździe i w połączeniu z kątowym wtykiem na kabelku sprawia, że zasilacza niemal nie widać a odpowiednio krótki kabelek USB do zasilania navi nie plącze się po aucie.