Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

ostatnio zauważyłem spadek mocy. Wczoraj przejechałem odcinek 200km (padał duży deszcz) pod koniec trasy samochód nagle zaczął drgać, check zawsze mi się pali (błąd sondy) ale w czasie trasy zaczął mi migać! Później na chwile znowu palił się ciągłym światłem i znowu to samo. Myślałem, że już nie dojadę do celu ale się udało się. Na parkingu przełączyłem na benzynę i drgania ustały. Myślicie, że mogą być to świece? Nigdy ich nie wymieniałem odkąd mam auto czy coś z instalacją? Jeśli świece to jakie byście polecili do gazu silnik 1.8 Daweoo Lacetti?

W przypadku uszkodzenia świecy nie pomoże przełączenie na benzynę, bo na benzynie też nie będzie paliła. Zdaje się że masz problem z lpg.

Czytałem, że gaz wymaga lepszej pracy świec w porównaniu do benzyny ale sam już nie wiem... auto mi ani razu nie zgasło ale lekko go telepało jak stałem w korku.

Przewody zapłonowe do sprawdzenia.

Przewody, świece do sprawdzenia, wymiany.

Witam, podłączyłem samochód pod komputer i wykrywa następujące błędy. Dzisiaj pojechałem do mechanika wymienić świece i przewody ale niestety to samo na beznynie jest wszystko ok i check przestaje migać, ale jak tylką przełącze na gaz to cały silnik zaczyna bardziej drgać i check zaczyna znowu migać. Może macie jakieś pomysły??? Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Jak na Pb jest OK, to instalacja LPG do regulacji.

P1133 to błąd wskazujący na za dużą dawkę paliwa. U mnie jakiś czas temu też występował z wypadaniem zapłonów (P0300). PS. Nie mylić z obecnym, nierozwiązanym problemem, gdzie dalej mam wypadnie zapłonów (opisane w innym temacie). Ten problem niestety nie jest rozwiązany

W opisywanym, rozwiązanym już kiedyś przypadku, winne okazały się lejące wtryski (u mnie jeden już był totalnie padnięty).
Może też być problem z reduktorem, który nie jest w stanie utrzymać zadanego ciśnienia i jest ono za wysokie. W najmniej kosztownym wypadku, rozjechała się mapa LPG i od tego bym zaczął. Raz taki przypadek spotkałem w przypadku komputera STAG. W moim LR Omegas, nie zdarzyło mi się coś takiego.

Lejące wtryski mogą powodować, że wskazania sondy wyjdą poza zakres, o czym informują pozostałe 2 błędy.