Forum Chevrolet Team Poland

Witam

Jestem tu nowy. Od 4 lat jestem posiadaczem Captivy.
Od jakiegoś czasu głośniki zaczeły mi szwankowac.
Zaczęły lekko charczeć przy dużej głośności oraz zniknął bass.
Po wizycie u elektryka...otrzymałem informację że głośnik sie przepaliły.

Chciałbym zakupić 4x duże głośniki przód tył drzwi - budżet 400-500 zł

Jestem całkiem zielony w tym temacie.Prosiłbym o pomoc w wyborze....co polecacie....chciałbym żeby miały dobry bass i brzmienie.Czy głosniki te z przodu różnią czymś od głośników z tyłu?inaczej sie je dobiera?Pytam dlatego,poniewąz na aukcjach allegro napisane jest " Captiva 2011 drzwi przód"

Na allegro w cenach nie przekraczających mojego budżetu są :

http://allegro.pl/pioneer-glosniki-opel ... 41090.html

http://allegro.pl/hertz-ev165-glosniki- ... 29800.html

http://allegro.pl/kenwood-glosniki-opel ... 29163.html

http://allegro.pl/jbl-glosniki-opel-ant ... 71427.html

http://allegro.pl/jbl-glosniki-opel-ant ... 10647.html

http://allegro.pl/hertz-dcx165-glosniki ... 97408.html

http://allegro.pl/pioneer-glosniki-opel ... 96027.html

http://allegro.pl/alpine-glosniki-opel- ... 36416.html

http://allegro.pl/kruger-glosniki-chevr ... 72987.html

Które najlepsze?? chyba że ma ktoś jakas fajna propozycje?

Bedę wdzięczny za każdą informacje i poradę....pozdrawiam

Hertze są naprawdę OK, EV wymagają moim zdaniem wzmacniacza, DCX-y to popularna fajna cenowo seria, naprawde fajnie grają.
Nie wiem tylko dlaczego coaxiale, nie masz tweeterów?
Jak masz tweetery w słupkach to ładuj do drzwi componenty (to samo ale bez gwizdka w osi głośnika).
Jak załadujesz coaxiale + tweetery w słupkach to może zrobić się kiszka moim zdaniem, tweetery będą różnie się nakręcać w różnej głośności.

Co do dystansów z MDF-u, ok fajny pomysł ale musisz wiercić dziury w drzwiach i zaimpregnować drewno bo zacznie gnić za jakiś czas.
Jak nie masz na to pomysłu to dystanse z ABS-u, też są bardzo OK.

Po montażu głośnika staraj się nie otwierać dziury z głośnikiem ponownie bez potrzeby bo tasiemka wygłuszająco/wypełniająca przestrzeń między dystansem a drzwiami się wygniecie i nie spełni już drugi raz swojej roli.

Co do adapterów na PIN-y do oryginalnej wtyczki - szykuj się na ich wymianę, w Cruze nie pasują w otwory w gnieździe, także albo cięcie kabli albo szukaj adaptera nie w postaci pinów na kabelku a w postaci wtyczki.

Pioneer odradzam, są słabe. Kruger to też badziewna marka. Ja mam Hertz ev 165 i jestem z nich bardzo zadowolony, dużo czystego basu (ale mam wygłuszone drzwi i tweetery w słupkach). Wiele osób jest też zadowolonych z dcx 165, bardzo dobry zestaw dwudrożny - jeśli nie masz tweeterów - takiego wyboru nie będziesz żałował.
O pozostałych się nie wypowiadam bo nie znam, ale po wielkości cewek widać, że to nic nadzwyczajnego.

Zdecydowałem się na HERTZe

Tak jak pisałem budżet max 600 zł

Moje pytanie czy kupic i wymienic same woofery np 4x Hertz ESK a zostawić fabryczne tweetery..(jak to bedzie działać?)
czy zakupic zestaw z tweeterami i zdemontowac fabryczne np HERTZ DSK LUB HERTZ K 165
Które z tych są lepsze?

http://allegro.pl/hertz-dsk165-glosniki ... 63349.html

http://allegro.pl/hertz-glosniki-opel-a ... 06150.html

Chyba że jeszcze inaczej to rozwiązać?

Ja bym nie demontował fabrycznych, GM dawało niezłe jakościowo głośniki. Działać będzie na 100% i jeśli nie jesteś audiofilem, który "słyszy" różnice w jakości zwrotnic, to będziesz zadowolony. Z tyłu też masz zestawy odseparowane?

Jedyny problem, to czy fabryczne radio wystarczy do dobrego zasilenia Hertz Energy? W niektórych sklepach jest możliwość podłączenia głośników na próbę, tylko musiałbyś podjechać ze zdemontowanymi boczkami. A może któryś kolega już wymieniał w Captivie i podzieli się doświadczeniem?
O tych Uno raczej bym nie myślał.

Nie jestem audiofilem....byłem bardzo zadowolony z fabrycznych wooferow.
Co do radia to okolo 3 lata temu wymieniłem na dotykowa
http://vivo-media.pl/index.php/ndx-8028b.html
Nie wiem czy dokladnie jest to samo co moje...poniewaz gdzies zgubilem pudlo z kwitami.

4x45 W spokojnie pociągnie. Może fabryczne nie wytrzymały jak dawałeś w palnik i dlatego "się przepaliły"? Energy da radę

Ja w innym aucie wsadziłes głośniki audio system m165 rewelacyjne głośniki. Kupiłem je po głupich rozmowach z audiofilem.

No audio system są podobno świetne.....tylko za 4 x woofery trzeba około 800-900 zł położyć

Przy doborze głośników trzeba też patrzeć na pasmo przenoszenia wooferow, bez suba najlepiej od 40/45Hz, z subem od 60Hz.
Może i tak nie zejdą tak nisko z włączonym podbiciem ale na pewno lepiej 50Hz ogarnie głośnik z dolnym pasem 45Hz niż 60Hz.

Moje przednie woofery schodzą bodajże na 45Hz ale HPFa mam ustawionego od około 55-60Hz, tyl ma 60Hz i HPF ustawiony na około 80Hz.

Dzięki temu można słuchać głośno z podbiciem bez zniekształceń a bass i tak jest bardzo ładny, może w bezpośrednim porównaniu bez HPF traci nieco głębi ale jest czysty.
Przy metalu aż tak nisko schodzić nie musi

Jedno co muszę przyznać że moje chińskie radio ma bardzo rozbudowany EQ i DSP, naprawdę idzie wszystko fajnie dobrać + filtry na wzmacniaczu.


Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Florek pisze:Ja w innym aucie wsadziłes głośniki audio system m165 rewelacyjne głośniki. Kupiłem je po głupich rozmowach z audiofilem.

Tez mam m165 i jestem zadowolony choć jednego już delikatnie upaliłem, co podobno jest nie możliwe.

To zdolny jesteś ponoć trzeba się postarać aby zrobić im krzywdę.

A ja pytanie z innej beczki. Posiadam captive z 2013 roku. Glosniki fabryczne są Ok. Problem tylko przy wiekszych basach... mianowicie wszystko drży lub charczy. Co zrobić?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na początek sprawdzić co charczy i drży, niekoniecznie będą to głośniki, podociskać tapicerkę itp. dalszy krok to już rozbieranie boczków i możliwe, że głośniki się poluzowały - dokręcić śruby mocujące i ogólnie zrobić przegląd czy coś w drzwiach nie zalega. Jak już zdejmiesz boczki to możesz zrobić odsłuch czy nadal masz te objawy. Możesz też zastosować podłożyć jakieś gumowe dystanse, aby lepiej tłumić drgania z głośnika na drzwi. Ostatecznie wymiana głośników.

Głośnik upalić, żaden problem, wystarczy walić przesterowanym sygnałem po nim i poczekać pół roku.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej. Przymierzam sie do wymiany głośników przód plus tył w captivie. Wszystko wyczytałem i decyduje sie na hertz ev165.5
Zastanawia mnie tylko czy wymagane są dystanse w przypadku montażu takich głośników? Słyszałem że wersja EF jest krótsza. Zależy mi na tym aby pominąć montowanie dystansów

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

A kolego myślisz o wyciszaniu drzwi?

Dodano po 19 sekundach:
A kolego myślisz o wyciszaniu drzwi?

maniek89cmg pisze:A kolego myślisz o wyciszaniu drzwi?

Dodano po 19 sekundach:
A kolego myślisz o wyciszaniu drzwi?

Nie mysle. Zalezy mi na zdjeciu tapicerki i zalozeniu nowych glosnikow. Osoba jezdzaca nie jest audiofilem, ale nie chcę też montować jakiegoś badziewia. Myślisz, że całkowicie nie ma sensu montażu takich głośników (ev f165.5) bez uprzedniego wytłumiania drzwi? W swoim aucie wykładałem wnętrze drzwi matami bitumicznymi i aby zrobić to dobrze to wiem, że wymaga to sporo czasu.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Też nie jestem audiofilem....wystarczyła mi jakośc fabrycznych głośników,lecz denerowały mnie dzwięki które dochodziły z drzwi.Niestety głośniki mi sie przepaliły i musiałem wymienić na nowe.Zaprowadziłem samochód do majstra ale trochę się z nim nie dogadałem(chciałem sam zakupić głosniki i dać mu do montażu,a on myślał że sam ma mi zorganizować-wlożył mi jakieś najzwyklejsze) Machnąłem ręką....ale zaczyna mnie to powoli irytować i zastanawiam sie nad wymianą...na Hertzy o których pisałeś(najelpsze głosniki w tej cenie) i zastanawiam się czy od razu nie wyciszyć drzwi....żeby już mnie nic nie denerwowało

maniek89cmg pisze:Też nie jestem audiofilem....wystarczyła mi jakośc fabrycznych głośników,lecz denerowały mnie dzwięki które dochodziły z drzwi.Niestety głośniki mi sie przepaliły i musiałem wymienić na nowe.Zaprowadziłem samochód do majstra ale trochę się z nim nie dogadałem(chciałem sam zakupić głosniki i dać mu do montażu,a on myślał że sam ma mi zorganizować-wlożył mi jakieś najzwyklejsze) Machnąłem ręką....ale zaczyna mnie to powoli irytować i zastanawiam sie nad wymianą...na Hertzy o których pisałeś(najelpsze głosniki w tej cenie) i zastanawiam się czy od razu nie wyciszyć drzwi....żeby już mnie nic nie denerwowało

Przekonałem się do hertza bo kiedys do starego auta kupowałem. Byl to golf mk3. Wytlumialem drzwi. Jesli masz troche pojecia technicznego i duuzo czasu polecam wytlumic ale nie mata bitumiczna tylko jakims lepszym materialem. Robote zrobi ale wez po uwage to ze u Ciebie bedzie trudniej. Nowsze auto, szyby automatyczne silniczki itp itd. Trzeba cala powierzchnie dobrze wyczyscic i wylozyc materialem i nie ma sensu robic tego na od**** sie. Efekt bedzie lepszy niz fabryka, nie zwali z nóg ale brzmieć będzie napewbo lepiej. A ty może nie wypatrzyłeś gdzieś info czy przy tych hertzach do captivy beda wymagane dystanse? Mam nadzieje, że troche nakierowałem

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Mam kilka pytań dotyczących wymiany głośników - Captiva 2009, planuję wymiane ze względu na bardzo niską jakoś dzwięku w tych fabrycznych. Niestety jestem zielony w temacie samochodowego audio
1. Czy głośniki dostępne do zakupu w sklepach i na aukcjach dedykowane do captivy od 2011 pasują do pierwszej wersji auta ?
2. Czy głośniki na przód i tył mogą być tych samych wymiarów (czyli chyba 16,5mm)? oferty przedstawiją zawsze głośniki PRZÓD.
3. jak wygląda sprawa podłączenia ich go oryginalnych kabli, czy jest to łatwe do samodzielnego wykonania ?

Mam pytanie,wymieniam oryginały na Hertza woofery i nie widzę w oryginalnych żadnych zwrotnic,nie było tam czy są może gdzieś ukryte,nie chciałbym dać 2x zwrotnice?

Do woofera dochodzi pełen zakres częstotliwości. Przy syczku jest tylko kondensator który zapobiega jego spaleniu.
Dzisiaj na tył wrzuciłem ev165 i wygluszylem. Ori radio ciągnie je naprawdę fajnie nie ma stukającego basu tak jak na ori. Dodatkowo dystans mdf. Wewnątrz zdjęte stare stwardniałe maty i wyklejona całość nowymi dodatkowo zaklejone otwory technologiczne i wyklejony pianka boczek. Jest naprawdę ok polecam Hertza.

Kupiłeś płytkie czy głębokie hertze? Przód tył są takie same?