Forum Chevrolet Team Poland

Witam kolegów,
czy ktoś z Was szanowni koledzy przerabiał gniazda zapalniczki w Nubirze/Lacetti tak aby przynajmniej jedno koło kierowcy miało prąd na stałe nawet po wyjęciu kluczyka.
Czy jest gotowa przeróbka czy trzeba po prostu szukać +12V i ręcznie prowadzić zamiast oryginalnego?

Najlepiej wpiąć się pod zasilanie radia, tam jeden kabelek powinien mieć napięcie cały czas, i jest stosunkowo blisko gniazda 12v

"obciążalność" tego przewodu od radia jest ograniczona i mniejsza niż "fabrycznego" gniazda "zapalniczki", to trzeba wziąć pod uwagę przy takim podłączeniu

Radio ma bezpiecznik 10A, a gniazdko 15A, także lepiej nie podłączać tam czajników, lodówek i suszarek :p ale nawigacje albo telefon to bez problemu. Bezpiecznik 15A powinien wytrzymać 180W, a 10A jakieś 120W

Tylko pamiętaj że radio ma również swój pobór

Żeby było bezpiecznie i zgodnie ze sztuką to przewód prosto z akumulatora (wtedy można pokusić się o większy przekrój, żeby można było ciut większe obciążenie wpiąć).

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi - myślałem że jest jakiś "patent" na puszczenie +12V na chociaż jedną zapalniczkę. Zrobię oddzielna linię z grubego plusa koło podstawki na lewą nogę, oczywiście zastosuje dodatkowy bezpiecznik.

Pociągnij sobie dodatkowy gruby przewód bezpośrednio z aku zabezpieczony bezp 30a w wodoszczelnej budowie do strony pasażera i zamontuj analogicznie jak po lewej stronie małą rozdzielkę z bezpiecznikami. Ja tak zrobiłem tu mam podłączone podgrzewanie siedzeń ,kierownicy i wyprowadzone dodatkowe zasilanie do bagażnika

Zrobiłeś podgrzewanie kierownicy??

Raczej wymienił kierownicę na wersję z podgrzewaniem

To Lacetti? Były takie wersje?

Nie było,robiłem przy okazji obszywania .