Forum Chevrolet Team Poland

Witam

Moje auto to Cruze 1,6 113 KM 83 KW 2010 r - LPG

Od dłuższego czasu borykam się z problemem P2096. Po jego kasowaniu był spokój na ok 25 km. Postanowiłem wymienić sondę lambda nr 2 na Delphi i - teraz błąd pojawia się tak raz na 300 - 400 km. Sonda kosztowała 1545 zł z przesyłką na Allegro. Moje pytania są takie :

Czy wykresy generowane na biegu jałowym na postoju bez dodawania gazu są poprawne?
Czy pomyśleć na kupnie sondy Bosha - koszt ok 400 zł ?

Dziwi mnie taka przepaść między cenami sond

https://www.fotosik.pl/zdjecie/2f93984212ddff89

Proszę o pomoc

Dziękuję

Półtora tysiąca za sodnę lambda? mam nadzieje, że to pomyłka .
Próbowałeś wyeliminować usterkę instalację LPG? Wyłączyć LPG i zjeździć bak na benzynie?

Kupić orginał 220zł w ASO.
Poczytaj tutaj znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie.
viewtopic.php?p=102870#p102870

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

1.6 nie występował w wersji przystosowanej do lpg. Szkoda, że kolega po prawie półtora roku zaczął pisać na forum - trzeba było zacząć od czytania - a najlepiej od użycia funkcji "szukaj". Teraz już raczej za późno - ale zacznij od odłączenia lpg, a potem sprawdzenia luzu zaworów.

Przepraszam pomyłka kosztowała 145 zł

Dodano po 12 minutach 2 sekundach:
OK rozumiem - Jakiej firmy sonda jest oryginalna ? Bosch ? znalazłem ale za 460 zł Tańsze są Delphi - chciałbym dobrą.

Przecież Ci kolega Bunioopl napisał dwa posty wyżej, czytaj chociaż odpowiedzi na swój post! Po drugie nikt Ci nie poleci kolejnej wymiany sondy bez ustalenia przyczyny wyświetlania błędu. Zanim jeszcze raz napiszesz, pojeździj dwa dni bez gazu. Jak błąd powróci, napisz. Jak nie powróci, jedź do dobrego gazownika.

Jest już temat założony o tym błędzie.
Tam opisuję jak sobie poradziłem ale po krótce:
1/ wymieniłem sondę nr 2 oryginalna w ASO, ale przyczyną wymiany był p0151. p2096 jeszcze nie miałem.
2/ po 2 miesiącach check, przeczytanie, że to p2096.
3/ skasowałem błąd, zakręciłem gaz, żeby wyeliminować przyczynę w instalacji LPG. Błąd się pojawił ponownie po kilkudziesięciu km.
4/ kilkukrotnie sprawdzali mi układ wydechowy na odcinku gdzie są obie sondy, a raczej jego szczelność. Diagnoza, szczelny.
5/ wymieniłem sondę 1 oryginalna w ASO, oraz zresetowano mi komputer silnika. odkręciłem gaz, pojeździłem po mieście, błąd nie kolejkowało jako do potwierdzenia.
6/ pojechałem jeszcze na regulację LPG bo nie robiłem od 15kkm. Gdy dojechałem po 100km autostradowej jazdy, p2096 pojawił się drań w "do potwierdzenia".
7/ poinformowałem serwis gazu o w/w błędzie, a serwis pozmieniał filtry, wyregulował instalację, zrobił przegląd.
Od 1k km mam spokój.
Co zrobiłem źle, to w pkt nr5, powinienem nie odkręcać lpg i diagnozować jeszcze na pb powiedzmy z 400km dla pewności.

Dziękuję za pomoc - będę diagnozować zgodnie ze wskazówkami.

U mnie Delphi się nie spisała.
Kupiłem więc używaną na próbę. Założyłem, potem jazda do gazownika, dwie wizyty, i do dzisiaj mam tą używaną testową. Koszt nowej orginalnej w ASO to około 220, tylko czekać trzeba dwa tygodnie. Następnym razem tylko orginał kupię.


Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka