Strona 1 z 1

Szyba, Felgi

: 23 mar 2018, o 10:15
autor: s0b
Witam wszystkich forumowiczów! Jestem nowy na forum, tak samo jak nowy w świecie Chevroletów :tak:
Mam dwa nurtujące mnie pytania, jedno to czysto stylistyczne, drugie techniczne.
Otóż, zakupiłem parę dni temu Chevroleta Aveo T250(?) w sedanie, o ile to dobre oznaczenie. 2008 rocznik, rejestracja 2009, 80tyś. udokumentowanego przebiegu, po prostu bajka, zero oznak rdzy, jest kilka obcierek parkingowych, ale w miejskim samochodzie to chyba norma. Ale do sedna ;
Szyba od strony pasażera zamyka się przełącznikiem, ale się nie otwiera. Od strony kierowcy jest wszystko ok. To wina silniczka, bezpieczników? Chociaż wątpię, że sterowanie szybą, byłoby rozdzielone na dwa bezpieczniki góra/dół. Wiem, że ciężko jest na to odpowiedzieć nie zaglądając do środka drzwi, jednak liczę na inwencję twórczą jakiegoś Nostradamusa :ok:
Drugie pytanko, to jakie felgi do niego założyć? Nie mam kompletnie pomysłu, co tam mogłoby pasować, chciałem założyć coś większego, tak żeby nie było obcierki o nadkola, myślałem o 16/17, jeżeli ktoś ma jakieś pomysły, prosiłbym o podanie modelu felg/zdjęć cokolwiek, byłbym mega wdzięczny!
Strzałka! Pozdrawiam, Paweł :piwo:

Re: Szyba, Felgi

: 23 mar 2018, o 11:02
autor: Kraviec
Odnośnie szyby to nie pomogę.
Co do felg, 15" to jest najlepszy kompromis, na 16" będzie już twardo.
I teraz najważniejsze, jeśli Aveo ma ładnie wyglądać na feldze to koniecznie trzeba w nim obniżyć zawieszenie -30/35mm.

Re: Szyba, Felgi

: 23 mar 2018, o 11:12
autor: Sebastian
Musisz wyczyścić styki w przełączniki od strony pasażera. Niestety tapicerkę drzwi musisz zdjąć, żeby zdemontować przełącznik.

Re: Szyba, Felgi

: 26 mar 2018, o 19:57
autor: martino14
Można wiedzieć ile dałeś za to cacko? Przyjemnej eksploatacji życzę :)

Re: Szyba, Felgi

: 27 mar 2018, o 20:12
autor: s0b
Felgi Rondell 16' 215/40 z opla merivy od taty :zdegustowany:
Za furkę dałem 9000 zszedł z 10ciu, na jakieś tam naprawy, niestety wszystkie części eksploatacyjne tj. Amortyzatory, klocki, tarcze, bębny na tył, czujnik abs-u w lewym kole, złączki elastyczne, przewody świec, filtr powietrza itd. Nie były robione od nowego i pochłonęły dziś
1200zł :obrazony: mam w planach założenie dystansów na tył, bo felgi przy tym chevrolecie, chowają się za nadkole z 1,5-2cm. Psuje to efekt, lepiej kiedy felga jest równo z błotnikiem, tak jak z przodu :) opiszę dokładniej furkę jak ktoś jest zainteresowany w odpowiednim dziale jak znajdę czas :baty: