Forum Chevrolet Team Poland

Pękł zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego i wyciekł z niego płyn. Wymieniłem na nowy, dolałem ok. 1,3 litra płynu. I obserwuję takie zjawisko:
Zbiorniczek ma małą komorę, od której na dole odchodzi grubszy przewód. Podczas pracy silnika przy temperaturze roboczej komora ta się opróżnia i napełnia do wysokości ok. 2-3 cm. Gdy wyłączę silnik komora napełnia się płynem i wyrównuje poziom do reszty zbiorniczka. Czy to jest objaw zapowietrzenia układu chodzenia? Jeśli tak to jak go odpowietrzyć?

Nalać płyn do poziomu max, nie zakręcać korka, odpalić silnik i czekać aż się otworzy termostat (najlepiej czekać do czasu włączenia wentylatora chłodnicy), powietrze wyjdzie do zbiorniczka.
Zastanów się też dlaczego pękł zbiorniczek, może korek masz uszkodzony i nie odpowietrza, albo przedmuchy się robią z kończącej uszczelki pod głowicą.
Jak już odpowietrzysz i zakręcisz korek to przejedź się ze 20km i później od razu po zatrzymaniu sprawdź twardość grubych węży idących do chłodnicy, powinny dać się trochę ścisnąć, jeśli będą nabrzmiałe i bardzo twarde masz któryś problem z powyższych.

Dzięki za podpowiedź. Mówiąc, że pękł zbiorniczek użyłem skrótu myślowego do opisania problemu. Faktycznie pękł króciec, do którego jest przymocowany jeden z cieńszych wężyków.