Forum Chevrolet Team Poland

Witam,
Jestem nowym posiadaczem Epicy i mam kilka pytań, a mianowicie:
-czy jest możliwość zamiany radia na 2DIN i podpięcia sterownia z kierownicy? Przymierzam się do założenia kamery cofania, a wtedy problem z dodatkowym wyświetlaczem by się rozwiązał, ponadto brak USB też boli.
-ewentualnie czy jest możliwość zakupu jakiejś ramki w miejsce schowka nad wyświetlaczem, żeby tam zamontować wyświetlacz 5" do kamery cofania?
-jakie felgi kupić na zimę, chodzi żeby było jak najtaniej. Czy są jakieś pasujące 16" stalowe? Bo szczerze mówiąc, to szkoda mi 17" na zimę, a w temacie felg jestem zielony.
Z góry dziękuję za pomoc, pozdrawiam.

Odnośnie radia to możesz tam wsadzić każde 2DIN tylko kwestia jak to będzie pasowało i wyglądało, konieczna dodatkowa ramka żeby zniwelować różnicę.
Ale... zobacz na to

do kupienia w chinach za około 300 dolców, ma jedna osoba z CTP.
Co do felg to jest sporo oryginalnych alu 16cali, można wyrwać komplet za 500zł, chyba nie ma sensu ładować stalówek.

A jak ze sterowaniem z kierownicy po zmianie radia na jakieś 2DIN? Bo jest to dla mnie ważne. Co do felg, to 4x113,4 16 cali, ale jaki otwór centrujący i ET szukać?

Nie powinno być problemu jeśli opcję steering wheel dana stacja posiada. W tej CMS, którą podesłał Kraviec nie mam problemu ze sterowaniem z kierownicy, jeśli jest ciepło (wiosna, lato, jesień)... Zimą z niewiadomych przyczyn, tzn. w sumie to z wiadomych, bo robi się zimno przestaje działać przycisk odpowiadający za przyciszanie... Reszta przycisków działa jak najbardziej prawidłowo. Pomaga jedynie przejechanie kilku/kilkunastu kilometrów (w zależności czy jest -15, czy 0) i zaczyna działać normalnie (rozgrzanie wnętrza?), bądź też zaprogramowanie na nowo przycisków przy kierownicy. Fakt, że programowanie trwa jedynie 30 sekund, ale wnerwia Cię to, jeśli musisz to robić za każdym razem po wystudzeniu się auta... Nie rozgryzłem tego do dzisiaj o co chodzi, Chińczyk też nie wie o co kaman. Po prostu zimą jak chce od razu po odpaleniu auta zmniejszyć głośność muzyki, to po prostu korzystam z potencjometru na stacji.
Najlepiej poczytaj sobie mój wątek na orgu, kiedy to montowałem tę stację i zobaczysz sobie jak to w ogóle wygląda. Jak nie będziesz mógł znaleźć, to się odezwij.
Co do felg, to ja posiadam oryginalne pięcioramienne siedemnastki na zimę i sobie je bardzo chwalę. Opony 225/50R17 wyglądają dość ładnie, nie są balonami, więc pomimo zimówek autko prezentuje się przyzwoicie:


Na lato natomiast polecam takie o to ładne dziewiętnastki

225/50 nie obciera o tylną zwrotnicę ?
przymierzałem ten rozmiar i nie dało się kołem zakręcić , skończyło się na 225/45

Nie obciera, chociaż przyznaję, że jest blisko. Może w dieslu jest trochę inaczej niż w benzynie.

No ja właśnie bym wolał na zimę założyć jakieś 16, bo mam opony z poprzedniego auta zimowe, ale na olx i allegro jest tak strasznie mały wybór felg do naszego auta, że szok, dzięki za pomoc 4x114,3 i otwór 56,6mm musi być czy jeszcze na coś trzeba patrzeć? A co do radia to kupuję jakieś radio z opcją wsparcia "steering wheel control" i jak podłączam wiązkę sterowania? Jakieś przeróbki są potrzebne?
Radio np. jest z tyłu takie i ma opcję programowania przycisków.

Najlepiej będzie zajrzeć w schemat. Sterowanie jest pewnie na któryś pinach gdzie wchodzi wiązka ISO.

Wracając do tematu felg. Szukam czegoś na lato, 17". Czy znajdę nie za milion monet pasujące? Nie znam się zupełnie na felgach, więc liczę na pomoc, w najgorszym wypadku kupię drugi komplet oryginalnych.

A jakie masz dotychczas?

Oryginalne 17

Za 600-800zł można kupić komplet oryginalnych. Przykładowo:

https://www.olx.pl/oferta/4szt-alu-felg ... yrxoo.html

Najładniejszy wzór felg na Epicę. Sam bym chętnie wymienił na takie.

Z innych marek podejdą koła od Kia, Hyundai. Volvo, Nissan, Mazda, Mitsubishi.

Bez żadnego kombinowania podejdą? Bo z tego co kojarzę, to mają inny otwór centralny i ET.
Takie podejdą?
https://www.olx.pl/oferta/felgi-dezent- ... 1aa5488565

Kwestia dobrania ET. Otwór centrujący nie jest problemem, kładziesz pierścienie i jazda.

A jakie ET mam szukać dla 17" 7J?

Offset zależy od szerokości felgi. Im mniejsze odsadzenie dla tej samej szerokości felgi, tym felga wystaje bardziej poza obrys auta, czyli na zewnątrz nadwozia. Do Epici dla felgi o szerokości 7 cali, najlepiej mieć coś ok. ET50. Jak wsadzisz mniejsze ET (np. 40 milimetrów), to jest duża szansa, że koło będzie szurać o nadkole przy jeździe po wybojach. Wtedy zawsze można poszerzyć nadkola

Trzeba też wziąć pod uwagę profil opony, która ma być zamontowana. Tak jak napisał Konrad: przy zbyt małym ET, wysoki profil opony będzie obcierał o krawędź błotnika. Przy zbyt dużym z kolei opona zawadzi o elementy zawieszenia.

Tak czy inaczej nie jest to prosta sprawa. Jak nie czujesz się na siłach z dopasowywaniem to ja bym nie kombinował, tylko postarał się poszukać czegoś najbardziej zbliżonego do fabrycznych. Oryginały mają ET49, opona była 215/50 R17 (ja mam 205/55 R17, ponoć wchodzą też 215/55 R17).

Dokładnie jest tak jak piszesz
Z mojego doświadczenia wynika też, że (przynajmniej do diesla) wchodzą opony 225/50 osadzone na feldze 7Jx17 ET49 oraz opony 245/35 na feldze 8Jx19 ET40.

Czyli najlepiej szukać drugiego kompletu oryginalnych alufelg 17 i do tego opony 215/50 albo 225/50. Okej, dzięki za pomoc.