Forum Chevrolet Team Poland

Dzień dobry wszystkim
Od kilku dni stałem się posiadaczem Chevroleta Cruze z 2009 roku, przy zakupie nie zwróciłem uwagi, że nie działa odtwarzacz CD a mianowicie nie wciąga płyt CD. Gdy jednak wyjmę bezpiecznik i go włożę to słychać w radiu ruch "przerzucania" i gdy nacisnę przycisk wysunięcia płyty to pojawia się okienko, którą płytę wysunąc, natomiast po chwili zgaśnie i gdy znowu nacisnę wysunięcie płyty pojawia się komunikat, że żadna płyta nie znajduje się w napędzie.
Z góry dziękuję za pomoc

Hej, padła Tobie zmieniarka płyt
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopi ... c&start=15
mechanicznie - najprawdopodobniej sama winda nie działa , albo czytnik gdzieś urwany i zablokował jej działanie.
Oczywiście czasem pada też elektronika, np. styczniki na płytkach, ale z tego co piszesz elektronika działa ok więc to raczej nie ten przypadek.


Po każdym trwałym odłączeniu zasilania typu rozładowany aku, spalony bezpiecznik czy rozłączaniu wtyczki radia
z automatu wyrzuca fizycznie wszystkie 6 płyt.
U Ciebie elektronika myśli że je wyrzuciło dlatego prosi o nowe, ale fizycznie ich nie wywaliło,
miejsca są nadal zajęte, więc głupieje.

Tu możesz zobaczyć wewnątrz jak to mniej więcej działać powinno

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 50nF4Li55I

BTW.Obstawiam że ten Cruzak miał dzwona tam gdzie jeździł i skąd go ściągnęli
i wówczas uszkodziło mechanizm zmieniarki, wyrwało/ urwało coś w środku,
a jest co zniszczyć sprężyki, mocowania, cięgna itd.

Dzwona raczej nie miał, chyba że ktoś naprawdę go złożył jak w fabryce, ale rozebrałem dzisiaj to radio i faktycznie zmieniarka nie działa, zablokowała się ta winda akurat na wejściu płyt. da się to naprawić czy dać sobie z tym spokój? Kupiłem inne radio ale dopiero poźniej się doczytałem, że muszą być identyczne numery na radiu i trzeba przekodować w przypadku innego.. Gdzie taki zabieg można wykonać i ile kosztuje?
Po rozebraniu tej zmieniarki niewidziałem żeby coś tam było urwane czy latało, wszystko na swoim miejscu. Wydaje mi się, że spalił się ten wirniczek co napędza zębatki od podnoszenia i opuszczania ale moge się mylić.
Po zdjęciu panelu widać że ktoś tam grzebał, wymieniany był też główny panel z przyciskami bo jest od nowszej wersji.

otwórz, wylutuj eeprom i ciesz sie radiem

a za co jest odpowiedzialny ten eeprom?

za pamieć numeru VIN

i będzie bez tego chodzić? nie trzeba niczym tego zastąpić?

w CD300 i CD400 podobno tak. Miłosz (C77) może to potwierdzić.

Tak ale w tym przypadku nie ma sensu lutować - czyli zmieniać jednostki centralnej.

Wystarczy podłączyć czytnik CD z kupionego radia zamiast wcześniejszej zmieniarki płyt i tyle.

Czyli też trzeba lutować bo tam na takiej białej taśmie jest podłączone i jeszcze jakimś klejem

szymi4512 pisze: 4 lip 2018, o 21:38Po zdjęciu panelu widać że ktoś tam grzebał, wymieniany był też główny panel z przyciskami bo jest od nowszej wersji.

No sorry to jak chcesz ładować płyty w zmieniarkę bez funkcji LOAD?
bo panel z przyciskami z nowszej wersji jej nie ma.

Pisałem w/w zalinkowanym temacie na ORGu że przy CDC400
przycisk LOAD na panelu z przyciskami koniecznie musi być.



Dodano po 22 minutach 4 sekundach:

szymi4512 pisze: 4 lip 2018, o 22:22 Czyli też trzeba lutować bo tam na takiej białej taśmie jest podłączone i jeszcze jakimś klejem

To jest taśma elastyczna przewodząca FFC

Odłączasz ją od zmieniarki płyt i w to miejsce podłączasz pojedynczy czytnik CD MP3 z nowego radia.

Strony taśmy od płyty radia (jednostki centralnej) w ogóle nie ruszasz.

tak niczego nie trzeba lutować

Dodano po 16 minutach 20 sekundach:

szymi4512 pisze: 4 lip 2018, o 21:38 Po rozebraniu tej zmieniarki niewidziałem żeby coś tam było urwane czy latało, wszystko na swoim miejscu.

Rozebrałeś ją na części pierwsze czy jedynie wyciągnąłeś ze wspólnej obudowy z radiem?
Bo w tym drugim wypadku wiele nie zanalizujesz.
Z resztą jeśli nawet coś tam było fizycznie urwanego to z tego co napisałeś
ktoś kto się już tam w jakimś celu dobierał zatroszczył się aby tego nie było

Dodano po 4 minutach 1 sekundzie:

szymi4512 pisze: 4 lip 2018, o 21:38 Wydaje mi się, że spalił się ten wirniczek co napędza zębatki od podnoszenia i opuszczania ale moge się mylić.

Raczej nie bo wtedy nie słyszałbyś efektu jego działania przy podłączeniu radia do sieci.
Z resztą on jest zabezpieczony przed spaleniem np. na wypadek gdyby jakaś płyta zasztorcowała i się z nią nie mocował.

a tak się zapytam z ciekawości, w nowszych modelach jak się płyte ładuje skoro niema tego LOAD przycisku?

Normalnie, w CD300/CD400 przełączasz radio na CD i jeśli nie ma w nim płyty to o nią prosi,
wsadzasz, samo wciąga do środka i uruchamia, wyciągasz przez EJECT,
gdzie w CDC400 bez LOAD nawet niczego nie wsadzisz bo kieszeń na płyty jest ciągle zablokowana bez podania tego sygnału.

Wygląda na to że ktoś celowo zadał sobie trud i podmienił panel z przyciskami na inny aby użytkownik czasem nie nacisnął LOAD i nie spowodował czegoś np. zwarcia?
Nie wiem jaki założyli panel czy od CD400 (który ma zaślepki zamiast przycisków folderów oraz w miejscu Load w CDC400)
czy z CD300 (który ma kontrolkę umieszczenia płyty CD w nośniku zamiast Load), oba będą działać z tym radiem ale płyty w zmieniarkę nie załadujesz.


BTW. znalazłem moje stare zdjęcia sprzed lat na których widać że jednak łatwiej odłączyć i podłączyć taśmę przewodzącą
od strony płyty radia (jednostki centralnej) niż od strony czytników płyt,
czyli tak:
-rozkręcasz kupione radio,
-odłączasz czytnik razem z taśmą od płyty nowo kupionego radia,
- rozkręcasz swoje radio
-odłączasz zmieniarkę razem z taśmą od płyty swojego radia,
-w gniazdo na płycie swojego radia podłączasz czytnik z kupionego radia poprzez włożenie w gniazdo końcówki taśmy będącej przy nim



Dodano po 4 minutach 6 sekundach: