Forum Chevrolet Team Poland

Witam zaczęło się ze 2 lata wstecz pedał zaczął drgać podczas pracy silnika .
potem zaczęła dwumasa telepać .Przelatałem do teraz
W czasie powrotu z nad morza pedał wpadł i koniec sprzęgła -padło 100km powrót do domu bez sprzęgła
Drgania dwumasy rozwaliło wysprzęglik poleciał płyn i koniec
Dziś zacząłem się przyglądać niestety porażka dość skomplikowana operacja
No i pewnie będzie koło jednomasowe nie chce znać tego dziadostwa
Na początek zapieczone nakrętki od siatki przy okazji siatka do wymiany już zamówiona

Czy ktoś wymieniał sam? Mam kilka pytań

Sprzęgło zdemontowane nie było lekko .
Największy szkodnik w autach to dwumasa
Od drgań rozwaliło tarcze sprzęgła potem łożysko wysprzęglik
docisk cały bez wiekszych szkód
Trzebabyło szkodnika ciąć flexem
Decyzja ; nigdy więcej dziadostw3a
Zamawiam jednomas

Nie napisałeś o jakim aucie piszesz.

Adi1550 pisze: 19 lip 2018, o 22:12 Zamawiam jednomas

czekamy na wrażenia, bo wiem ze nawet inżynierowie Valeo, nie zalecali tego typu zmian do sprawnych pojazdów

Captiva 2,0
No i po robocie trochę to trwało czasu mało było wic padaka stała rozebrana ze 3 tygodnie?
Wymienione ;\

Dwumasa całe sprzęglo0 wysprzeglik i siatka przesmarowane przy okazji listwa kiery
koszt klamotów 2500zł
niestety ze świecą dałem sobie spokój bo porażka