Forum Chevrolet Team Poland

Witam.Zakupilem Cruze'a z 2009 roku.Mam problem z radiem.Nie pamieta ustawien.Po kazdym uruchomieniu samochodu mam z powrotem jezyk dunski i ustawienia dzwieku na zero .No i oczywiscie odpinanie klemy nie pomaga.
Pozdrawiam Robert.

Jaki model radia ?
Najlepiej daj zdjęcie

Kurde w robocie jestem.Po14.00 jak wstawie to cos poradzisz?

Wtedy zobaczymy co masz za radio

Fota na szybko

Samochód jest w trybie transportowym. Trzeba to wyłączyć. Na forum chyba jest opisane jak to zrobić.

viewtopic.php?t=1425&start=200

http://mokkaforum.pl/topic/50-tryb-tran ... o-i-po-co/

Dzieki bardzo.Zadziała?
Cora mnie przywiozla na grilla do znajomych takze juz dzisiaj nie sprawdze..

To rozumiem ze przy uruchomionym silniku ma trzymac kluczyk jakbym odpalał?
A rozrusznik w dupe nie dostanie?

przez tą chwile nic mu nie będzie.

20 sek.to jest chwila?

możesz jechać do serwisu, to ci to skasują za jedyne 150 zł

Robertpolice pisze: 19 sie 2018, o 22:24 20 sek.to jest chwila?

Nic się nie stanie. Automatyka po uzyskaniu zapłonu silnika automatycznie rozłącza rozrusznik niezależnie czy kluczyk trzymasz przekręcony czy nie. A nawet mało kto wie, że do zapalania silnika nie jest potrzebne dłuższe trzymanie kluczyka w pozycji startera, wystarczy przytrzymać na ułamek sekundy i póki trzyma się wciśnięte sprzęgło system sam podtrzymuje rozruch i kręci rozrusznikiem do momentu odpalenia silnika. Takie rozwiązanie wynika z uwspólnionych algorytmów z systemem START/STOP.

Dziala,dzieki panowie.Mam jeszcze problem z pasem kierowcy.Moge tu napisac?

no raczej bez związku z tematem. Załóż nowy to nie boli

wszim pisze: Nic się nie stanie. Automatyka po uzyskaniu zapłonu silnika automatycznie rozłącza rozrusznik niezależnie czy kluczyk trzymasz przekręcony czy nie. A nawet mało kto wie, że do zapalania silnika nie jest potrzebne dłuższe trzymanie kluczyka w pozycji startera, wystarczy przytrzymać na ułamek sekundy i póki trzyma się wciśnięte sprzęgło system sam podtrzymuje rozruch i kręci rozrusznikiem do momentu odpalenia silnika. Takie rozwiązanie wynika z uwspólnionych algorytmów z systemem START/STOP.

Nie zawsze się tak dzieje. Mi raz na jakiś czas nie chce zaskoczyć. Muszę wtedy jeszcze raz przekręcić i trzymać dłużej.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Może troszkę za krótko przytrzymujesz Wydaje mi się, że wystarczy przytrzymać tak z 1/3 sekundy i można kluczyk puścić z dłoni i rozrusznik sam już ciągnie aż do zapalenia. W każdym razie u mnie tak jest, wręcz już wyrobiłem sobie taki głupi nawyk, który powoduje że jak czasem wsiądę do starej toyoty to zdziwiony, że nie zapala No chyba, że w ogóle są jakieś problemy z uruchamianiem to zapewne nie kręci rozrusznikiem w nieskończoność tylko rozłącza po kilku sekundach. Nie wiem bo mi zawsze zapala od przysłowiowego sztycha.

U mnie też tak działa. Przy problemach z uruchamianiem ( a miałem takie przy okazji awarii reduktora) rozłącza po kilku sekundach. I tez mam ten problem w innych autach. Ale czasem Swift żony zaskakuje i odpala pomimo tego ze kluczyk za szybko puszczam:)

Tak Wojtku, te przypadki miłem na poprzednim silniku. Na tym jest naradzie ok.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka