Forum Chevrolet Team Poland

Wczoraj zauważyłem luz na pedale sprzęgła, zajrzałem pod spód tam gdzie jest mocowany ale nie widać żeby było coś uszkodzone. Możliwe że na jakiś tulejkach się coś wytarło ?

A czy przypadkiem ten temat nie był już na forum?

Jeżeli luz jest na boki to TTTM. Jedne mniej inne więcej ale niestety taka niedopracowana coś konstrukcja. Sam się zastanawiam czy nie da się tego jakoś poprawić.

Dzięki uspokoiłeś mnie Pewnie żeby coś z tym zrobić trzeba by wytargać to wszystko na zewnątrz więc nie wiem czy to gra warta świeczki. Do tej pory jeździłem w głównej mierze Bravo 2 z Dieslem pod maską i on też ma wiele "usterek" typu TTTM a o Chevim się dopiero wszystkiego dowiaduje. Wyczytałem jeszcze o tzw. "kangurku' na forum czyli ze przy odejmowaniu gazu trochę szarpie. Sprawdzałem poduszki i wyglądają na dobre, koś tam mówił, że jeszcze sonda może być tego powodem, muszę to skontrolować.

Wymień tulejki na metalowe i będzie Tobie szczęście na zawsze.

Coś konkretnego masz do opisania czy takie pitu pitu jak zawsze?

A co chcesz wymiary czy jak wymienić?

Miłosz ma racje, te tulejki, a jest ich chyba 3 mają luz i generują jeszcze hałas. To element układu bezpieczeństwa - wypinanie się pedałów podczas uderzenia czołowego.

Dokładnie, jedna wzdłużna i dwie nachodzące na tą właściwą i tyczy się to wszystkich aut GM.

etac pisze: 30 sie 2018, o 21:44 Miłosz ma racje, te tulejki, a jest ich chyba 3 mają luz i generują jeszcze hałas. To element układu bezpieczeństwa - wypinanie się pedałów podczas uderzenia czołowego.

Czyli grzebanie w systemie bezpieczeństwa? Niech mnie ktoś uszczypnie bo nie wiem czy to pisze etac czy jego sobowtór?

Nie w systemie bezpieczeństwa,
tylko w rozwiązaniu które kiedyś zostało przyjęte pod pretekstem bezpieczeństwa
kumasz różnicę?

jedni zakładają pokrowce, inni grzebią przy tulejkach pedału sprzęgła.

C77 opisz co i jak wymienić, zalinkuj. Czy będzie jak zwykle: wiem ale nie powiem?

Tu masz nawet je zaznaczone kolorkiem

Ok.... i teraz gdzie to kupić, i jak to wymienić ? Mnie też od początku wkurzało to latające sprzęgło.

nie kupisz tego oficjalnie. Może Miłosz znajdzie skąd koledzy zza Buga znaleźli rozwiązanie.

A tulejki wychodzą same jak je wypchniesz

etac pisze: 30 sie 2018, o 22:01

Tu masz nawet je zaznaczone kolorkiem

To nie to z resztą w ogóle mi to nie wygląda na pedał sprzęgła z Cruzaka

Dla porównania jakieś cruzakowe pedały z allegro:



Jedyne co się zgadza to niebieskie zaznaczenie na tulejce

Tak jak pisałem wcześniej, nasza jest jedna wzdłużna (zamknięta) i na nią nachodzą dwie krótkie (otwarte)
to między nimi tworzy się luz, więc pedał na nich się gibie.

Dodano po 7 minutach 30 sekundach:

etac pisze: 30 sie 2018, o 22:08
nie kupisz tego oficjalnie. Może Miłosz znajdzie skąd koledzy zza Buga znaleźli rozwiązanie.

Oficjalnie nie, ale półoficjalnie (czyt. w ruskim ASO) już tak

Sprzedają gotowe zestawy naprawcze



Dodano po 10 minutach 1 sekundzie:

wszim pisze: 30 sie 2018, o 21:54 C77 opisz co i jak wymienić, zalinkuj.

ZTCP wymiary dla tokarza i linki do nich powinny być w którymś temacie o tym problemie na ORGu
bo chyba je tam kiedyś wrzuciłem, w każdym razie dawno to było bo problem jest stary i był tam omawiany parokrotnie,
jedyna nowość to sprzedaż gotowych zestawów naprawczych w Rus.

Dodano po 3 minutach 18 sekundach:

wszim pisze: 30 sie 2018, o 21:54 Czy będzie jak zwykle: wiem ale nie powiem?

A no tak zapomniałem że ty nadal nie wierzysz w mój sposób na wył. klimy na szybę
tylko dlatego że ci go nie wyjawiłem

Nie wierzę bo go nie ma .

Żeby wyciągnać te tulejki trzeba zdemontować pedał z samochodu ? Czy da się je jakoś wyciągnąć tam i wymienić ? C77 zamawiałeś te zestawy naprawcze kiedyś?

Na pewno można dostać się do tego bez demontażu pedałów, i w zasadzie nic nie rozkręcając, trzeba tylko wyjąc najpierw gąbkę wygłuszająca która jest obok wciśnięta, i trochę się nagimnastykować, oczywiście jak poświęci się chwilę to po zdjęciu plastików poniżej kierownicy (kilka śrubek i spinek) to dostęp jest super.

Kiedyś myślałem nad takim rozwiązaniem aby podmienić tulejkę, ale nie byłem przekonany czy to dobre rozwiązanie, ale po zobaczeniu zdjęcia powyższego zestawu chyba się bardziej przekonałem. Poszukałem na necie wczoraj i widzę że materiał z którego można by to zrobić (bo zdjęcia jeszcze 2 innych zestawów widziałem to:

Trzpien: stal
Tulejki: teflon lub mosiądz

Zostaje tylko znaleźć odpowednią bazę z której tokarz mógł by to wytoczyć.

Wieczorem zrobię zdjęcia i pomiary oryginału i umieszczę je na forum.

Kombinuj , kombinują na pewno kilku się znajdzie ( w tym ja ) na modkę tego pedała sprzęgła

Jak podasz te wymiary to też spróbuję się z tym zmierzyć

Póki co podzielę się tym co znalazłem wczoraj, oczywiście jak pisałem wyżej sam zrobię po południu swoje pomiary oryginału żeby zweryfikować wszystko.

Wariant 1 (wraz z wymiarami)

ŹRÓDŁO: https://www.drive2.com/l/465377918256677208/

MATERIAŁ SWORZEŃ: stal
MATERIAŁ TULEJE: stal

To może lepiej będzie jak jedna osoba zrobił u jednego tokarza ,kilka zestawów ( zależy ile będzie zamawiających ) , a później wyśle je pocztą

Wariant 2 (wraz z wymiarami + filmiki z demontażu i montażu!)

ŹRÓDŁO: https://www.drive2.ru/l/6789875/

MATERIAŁ SWORZEŃ: mosiądz
MATERIAŁ TULEJE: mosiądz

Dodano po 1 minucie 34 sekundach:
Wariant 3

ŹRÓDŁO: https://www.drive2.com/l/465377918256677208/

MATERIAŁ SWORZEŃ: stal ocynkowana
MATERIAŁ TULEJE: kaparol