Strona 1 z 1
Pasek dodatkowy - co to?
: 4 wrz 2018, o 10:43
autor: j0g1
Witam,
W książce do Chevroleta Orlando mam w czynnościach serwisowych punkt 23: "Wymiana paska dodatkowego"(pojazd z paskiem elastycznym) co 90 tysięcy kilometrów. Ktoś może wie co to dokładnie jest? Dotyczy to diesla czy benzyny?
Re: Pasek dodatkowy - co to?
: 4 wrz 2018, o 15:06
autor: kochar
Zapewne chodzi o pasek osprzętu tzw pasek klinowy ( chociaż już dawno nie jest klinowy tylko wielorowkowy ) dotyczy diesla i benzyny.
Re: Pasek dodatkowy - co to?
: 4 wrz 2018, o 21:03
autor: j0g1
Dzięki! Może on powodować przy odpaleniu auta takie wrażenie ocierania metal o metal? Dodam na biegu jałowym i nie zawsze.
Re: Pasek dodatkowy - co to?
: 4 wrz 2018, o 21:39
autor: kochar
Pasek raczej piszczy. Piszczenie może być powodowane nadmiernym zużyciem paska lub jego napinacza . Jak pora wymień pasek i się przekonasz, oczywiście przy wymianie weryfikacja stanu napinacza i rolek. Jaki masz silnik?
Re: Pasek dodatkowy - co to?
: 4 wrz 2018, o 21:44
autor: wszim
j0g1 pisze: 4 wrz 2018, o 10:43
Witam,
W książce do Chevroleta Orlando mam w czynnościach serwisowych punkt 23: "Wymiana paska dodatkowego"(pojazd z paskiem elastycznym) co 90 tysięcy kilometrów. Ktoś może wie co to dokładnie jest? Dotyczy to diesla czy benzyny?
Kolego jeżeli nie określisz podstawowych danych jak posiadany rodzaj silnika to temat idzie w kosz.
Re: Pasek dodatkowy - co to?
: 4 wrz 2018, o 21:54
autor: j0g1
Diesel 2.0 131 KM