Forum Chevrolet Team Poland

Tak jak w temacie jak wyjac te w5w? 10 min probowalem i sie poddalem

Wysłane z mojego Nexus 4

No niestety nie wychodzą łatwo.

Trzeba być stanowczy, aczkolwiek ostrożnie. Ja zawsze podważam śrubokrętem na zasadzie dźwigni. Kolejny raz już łatwiej idą.

Też to u siebie przerabiałem - takie samo mocowanie.
Śrubokręt a jak nie pomoże to kombinerki mogą się przydać

dzięki w międzyczasie zrobiłem podejście ze śrubokrętem i wyskoczyły I rzeczywiście teraz bez problemu palcami można już wyjmować.

Swoją drogą ten kto projektował lewy reflektor powinien dostać w łeb Długość tych przewodów od postojówek+ ilość miejsca to żart, 5 minut wsadzałem nową żarówkę.

To powiedz temu co w laćku dał za lampą od razu akumulator obojętnie jaką żarówkę trzeba lampę wykręcać.

Próbowałem raz. Gdy dowiedziałem się że w ASO wymienią w 2 minuty na parkingu jeśli kupię u nich żarówkę to jakoś nie miałem okazji na dalszą walkę.

Ja wciąż pamiętam swoje pierwsze spotkanie z wymiana żarówek w Lacetti. Po 1,5 godzinie prób dałem odpust i wracałem z Budapesztu na jednej zarówce. Jak sie dowiedzialem jak to sie robi, to malo nie padłem na ziemie

A ja mam taki maly knif żeby wyjąć postojowke - wyjmuje H4 i wtedy można włożyć palec do wnętrza i popchnac od środka postojowke. Bez problemu wypycha się ją z reflektora.

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

etac_owiec pisze:Ja wciąż pamiętam swoje pierwsze spotkanie z wymiana żarówek w Lacetti. Po 1,5 godzinie prób dałem odpust i wracałem z Budapesztu na jednej zarówce. Jak sie dowiedzialem jak to sie robi, to malo nie padłem na ziemie

To samo ja miałem, wracałem z Jeleniej Góry po sylwestrze i padła żarówka. Niestety na parkingu się nie dało wymienić, bo nie wiedziałem, że jest ta durna nakrętka.

Ja właśnie walcze i nawet nie moge zdjąć złącza z h4 a co dopiero dostac sie do w5w...
jest jakis patent na zdjecie złącza z h4. coś trzeba odblokować?

Pociagnij ruszajac na boki i góra dół
Musi zejść

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Poddaje się. zdarlem skóre z opuszków a to ani drgnie...

Delikatnie, aczkolwiek pewnie na zasadzie dźwigni - ja używam małych kombinerek za pierwszym razem

maro pisze:Poddaje się. zdarlem skóre z opuszków a to ani drgnie...

Ale ściągając kostkę czy próbując wyciągnąć żarówke?

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

pewnie kostkę zanim dostał się pod gumę. Z tym też walczyłem ostatnim razem mimo, że już wcześniej zmieniałem H4. No ale w końcu, kawałeczek po kawałeczku na boki, puściło.

Nawet kostki nie zdjąłem... palce mnie tak bolą że ledwo piszę na tablecie na tablecie tego posta.

Hm może psiknij jakiś kontakt w sprayu

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Bede walczył dalej ale jakoś delikatnie kombinerkami. Paluchami nie dam rady. Coś musiało się zapiec.

Wykręć reflektor i odłącz wszystkie kostki, weź do domu, otwórz browara i wyjmij żarówkę

Tyle ze w Cruze ta opcja to rozebranie pol przodu

Jest weekend majowy to i dużo czasu... na skręcenie Cruza

Haha żeby wyjąć reflektor trzeba odpiąć kostkę a ja z tym mam problem. Wróce z działki i zadziałam w domu bo przed trasą boję się że ze zlości wyrwę wszystko co tam siedzi...

wymieniłem w ok 10 min. tj koledzy pisza należy cignąc:) az wyjdzie kleszcze mogą sie przydać.

- żarówka H4 trzyma drucik po ściśnięcu którego,żarówka sie luzuje
- żarówke postoj należy też ciągnąć, bez obaw:P

Ps. jak by komuś przeszkadzala rurka wleu płynu do spryskiwaczy można ja wyjąć bez problemu:) !!

To jakaś koszmarna specyfika marki żeby się tam dostać trzeba wyjąć cały reflektor , zdjąć kostkę i jak masz paluszki cieniutkie i sprężyste to może zdołasz wyjąć bo dostęp paskudny - ja do tego celu kupiłem specjalnie wygięte szczypce prawie takie same tylko w połowie długości wygięte o 30' stopni mam je z narzędziami w aucie i polecam każdemu bo bardzo ułatwiają wymianę

Ja kombinerek użyłem tylko jak mi się led rozlutował i zlutował (w kloszu!) w kształt nie możliwy do wyjęcia palcami (dużo nie brakło a by w kloszu został ).

Jeśli mamy wyjęte to można kilka razy spróbować włożyć i wyjąć, żeby trochę gniazdo "dotrzeć"