Forum Chevrolet Team Poland

Tak jak w temacie przy włączonym ogrzewaniu około od 22 stopni z kratek wydobywa się nieprzyjemny zapach ( osobny do tego co przy wypalaniu filtra dpf ) najbardziej jest to odczuwalne gdy stopień nawiewu przekrece na minimum. Możliwe że to objaw przytkanego dpf-a? Dodam ze niedawno filtr się wypala około 50 km. Z gory dzięki za odpowiedź i pomoc

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka



Dodano po 2 minutach 12 sekundach:
Podobny do tego przy wypalaniu dpf**

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Podepne się pod temat.
U mnie w Orlando 1.8 b+g jest podobna sytuacja, tylko że u mnie gdy rozgrzeje się silnik i ustane np na światłach, czuć smród jakby spalonego oleju, gdy ruszę smród zanika. Nadmiernie, że takowa sytuacja pojawia się wtedy, gdy temperaturę mam ustawiona +/- pow. 20 stopni, na LO nic nie czuć. Spotkał się ktoś z czymś takim?

Zaglądałem pod maskę, myślałem, że gdzieś kapnal olej i gdy samochód się nagrzeje, to stąd ten smród, jednak nic nie znalazlem.

Nie wiem czy się nie mylę, bo wcześniej na to uwagi nie zwracałem, ale jakiś czas temu miałem spawany wydech bo był trochę dziurawy, może to być coś z tym związane?

Sprawdźcie czy chłodniczka oleju wam nie cieknie. Mi puściła uszczelka i wtedy olej kapał na katalizator i na postoju śmierdziało.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Ktoś wpadł może na rozwiązanie tego problemu?
U mnie w Olku to samo.
Jak stanę na światłach to czasem czuć olejem palonym.
Chlodniczce oleju miałem robioną.
Czuć to od strony silnika a nie tyłu samochodu więc spalanie oleju raczej odpada.

Gdzie może jeszcze coś kąpać?
Pod samochodem nie ma żadnej kałuży a jednak coś gdzieś musi być na rzeczy.

Jedyne co mam mokre to łapa silnika z przodu. Tylko nie wiem czy została tak po chłodniczce czy poci się cały czas.
Zresztą dla mnie dziwne miejsce na olej. Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

A stan plecionki tłumika ?

Odpięty albo dziurawy przewód odmy.

Plecionka git, ale muszę ją sprawdzić przez zatkanie wydechu.
Ale gdyby plecionka padła to wydaje mi się że spalinami by także było czuć a nie tylko olejem.
A zapach tego oleju roznosi się przy samochodzie od przodu.
Coś gdzies jest na rzeczy.

Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka



Dodano po 2 minutach 7 sekundach:
Muszę sprawdzić odmę ale raczej odpada, magik wymieniał dekiel cały z zaworem.
Ale sprawdzę i to.


Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

Morget pisze: 5 lut 2019, o 16:27 Muszę sprawdzić odmę ale raczej odpada, magik wymieniał dekiel cały z zaworem.
Ale sprawdzę i to.

Słowo "magik" może być kluczowe.

dekiel z zaworem... to rzeczywiście musi być magia...

Podpinam się do posta. Cruze 1,4 b+g przy ustawieniu wyższych temperatur zaczyna śmierdzieć (taki słodkawy zapach jak płynu do chłodnicy). Gdy skręcę temperaturę poniżej otoczenia przestaje śmierdzieć. Płynu ze zbiorniczka nie ubywa.
Macie pomysł gdzie szukać przyczyny?