T300, mokro pod skrzynią, 110 kkm.
: 23 lis 2018, o 15:10
Podczas zmiany opon wykonałem oględziny spodu auta i okazało się, że mam dość mokro pod skrzynią.
Wydaje się, że olej wydobywa się spod półosi oraz spod pionowego dekla.
Napawa mnie niepokojem nie tyle fakt wilgotnej skrzyni, co pytanie ile jeszcze oleju w niej zostało
W związku z tym planuję niebawem wymianę uszczelniaczy półosi oraz uszczelnienie obydwu dekli i uzupełnienie oleju (olej wymieniony na RAVENOL przy przebiegu 70kkm).
Czy koledzy mają jakieś sugestie lub uwagi?
Jakieś kruczki, na coś zwrócić uwagę?
Wydaje się, że olej wydobywa się spod półosi oraz spod pionowego dekla.
Napawa mnie niepokojem nie tyle fakt wilgotnej skrzyni, co pytanie ile jeszcze oleju w niej zostało
W związku z tym planuję niebawem wymianę uszczelniaczy półosi oraz uszczelnienie obydwu dekli i uzupełnienie oleju (olej wymieniony na RAVENOL przy przebiegu 70kkm).
Czy koledzy mają jakieś sugestie lub uwagi?
Jakieś kruczki, na coś zwrócić uwagę?